2021-2022 استدعاء لكزس NX لثلاثة أعطال منفصلة

ال 2021-2022 لكزس تم استدعاء NX ، مما أثر تقريبًا على جميع نماذج سيارات الدفع الرباعي التي تم بيعها في أستراليا بين نوفمبر 2021 ويوليو 2022.

لكزس أصدرت أستراليا ثلاثة إخطارات سحب لـ NX ، بسبب ثلاثة أعطال فنية منفصلة مع المصابيح الأمامية التي يتحكم فيها الهاتف الذكي ، وبرنامج المساعدة في تتبع المسار ، وفرملة اليد الإلكترونية.

وفقًا لشركة صناعة السيارات اليابانية الفاخرة ، تأثرت حتى 1987 نماذج من لكزس NX250 و NX350 و NX350h و NX450 + - 361 سيارة أقل من 2348 NXs التي تم بيعها بين نوفمبر 2021 ويوليو 2022.

تقول Lexus Australia إنها ستبلغ مالكي NX بالاستدعاء عبر الرسائل القصيرة أو البريد الإلكتروني أو البريد الفعلي إلى عنوانهم المحدد.

يُطلب من المالكين الذين لديهم أسئلة أو استفسارات إضافية الاتصال بمفضلهم تاجر سيارات لكزس أو مركز مساعدة العملاء لكزس على 1800 023009 (من الاثنين إلى الجمعة 8.00 صباحًا - 6.00 مساءً بتوقيت شرق أستراليا) ، نقلاً عن رقم تعريف السيارة المكون من 17 رقمًا (VIN).

يمكن العثور على مزيد من التفاصيل حول عمليات الاسترداد الثلاث أدناه.

يؤثر الاستدعاء الأكبر على نماذج 1987 من لكزس NX250 و NX350 و NX350h و NX450 + ، والتي تم بيعها بين نوفمبر 2021 ويوليو 2022.

يقول إشعار الاستدعاء ، الذي تم نشره على الموقع الإعلامي لشركة Lexus Australia: 'تم تجهيز هذه المركبات بوحدة التحكم في الجسم (BCM) التي ، من بين مهام أخرى ، تتحكم في تشغيل الإضاءة الخارجية.

'باستخدام تطبيق Lexus Connected ، يمكن تشغيل المصابيح الأمامية عن بُعد لمدة 60 ثانية تقريبًا لمساعدة المستخدم في تحديد موقع سيارته المتوقفة. في ظل ظروف معينة ، إذا تم تنشيط المصابيح الأمامية باستخدام تطبيق Lexus Connected ، فإن برنامج BCM يضيء في نفس الوقت المصابيح الأمامية والمصابيح النهارية (DRLs) وتظل المصابيح الأمامية مضاءة دون إضاءة المصابيح الخلفية اعتمادًا على موضع مفتاح التحكم في الضوء .

'يؤدي هذا إلى عدم الامتثال لقاعدة التصميم الأسترالية 13.'

'بالنسبة لجميع المركبات المعنية ، سيقوم تجار Lexus بتحديث برنامج BCM مجانًا لأصحاب المركبات.'

يمكن العثور على قائمة كاملة من VINs للمركبات المتضررة عام 1987 هنا .

ثاني أكبر سحب يؤثر على 1955 من نماذج لكزس NX250 و NX350 و NX350h و NX450 + ، والتي تم بيعها بين نوفمبر 2021 ويونيو 2022.

قال إشعار الاستدعاء: 'قد يتسبب خطأ برمجي في كمبيوتر التحكم في مساعد تتبع المسار (LTA) في الوصول إلى الحد الأعلى لزاوية توجيه LTA في وقت أبكر مما هو متوقع'.

'في حالة حدوث ذلك ، قد يوفر النظام مستوى منخفضًا من المساعدة على تمركز المسار أكثر مما هو مصمم في ظل ظروف معينة للطريق والمركبة (على سبيل المثال ، نصف قطر المنحنى وسرعة السيارة وما إلى ذلك) وقد لا يوفر المستوى الكامل من المساعدة المطلوبة في ظل ظروف معينة.

'الأهم من ذلك ، أن السائق يظل متحكمًا بشكل كامل في جميع مناورات التوجيه ، وبالإضافة إلى ذلك ، فإن جميع تحذيرات مغادرة المسار (المرئية والمسموعة) ووظائف مراقبة السائق (تحذير السائق على عجلة القيادة) ستستمر في العمل حسب التصميم.'

بالنسبة لجميع المركبات المعنية ، سيقوم وكلاء لكزس بتحديث برنامج LTA مجانًا لأصحاب المركبات .

يمكن العثور على قائمة كاملة بأرقام التعريف الشخصية للمركبات المتضررة لعام 1955 هنا.

يؤثر ثالث أكبر سحب على 978 نموذجًا من لكزس NX250 و NX350 ، والتي تم بيعها بين نوفمبر 2021 ويوليو 2022.

قال إشعار الاستدعاء: 'بالنسبة للمركبات المعنية ، هناك احتمال أن تقوم مجموعة مشغل الفرامل باكتشاف حالة التيار الزائد لمشغل فرامل الانتظار الإلكترونية (EPB) بشكل خاطئ والدخول في وضع الأمان من الفشل'.

'يضيء هذا الوضع مصباح مؤشر العطل (MIL) ، ويعرض رسالة عرض المعلومات المتعددة (MID)' عطل فرامل الانتظار ، قم بزيارة الوكيل '، ويمنع تشغيل فرامل الانتظار الكهربائية أو فصلها.

'إذا تعذر تعشيق فرامل الانتظار الكهربائية ، يتم تجاهل تحذيرات EPB MIL و MID ، ويتم إيقاف السيارة على منحدر دون وضعها في وضع' Park '. نتيجة لذلك ، يمكن أن تتدحرج السيارة المعنية بعيدًا ، مما يزيد من خطر وقوع حادث.

بالنسبة لجميع المركبات المعنية ، سيقوم وكلاء لكزس بتحديث برنامج وحدة التحكم الإلكتروني للتحكم في الانزلاق (ECU) مجانًا لأصحاب المركبات.

يمكن العثور على قائمة كاملة بأرقام VIN لـ 978 مركبة متضررة هنا .