2023 فولكس فاجن أمروك: لم يتم استبعاد مقاتلة رابتور

قامت فولكس فاجن بسكب الماء البارد على احتمال إصدار نسختها الخاصة من سيارة فورد رينجر رابتور بمحرك بنزين توربيني مزدوج V6.

ومع ذلك ، فقد ترك عملاق السيارات الألماني الباب مفتوحًا لرائد أداء مطور محليًا.

لم يتم تضمين Ford Ranger Raptor - مع صدمات Fox ونظام التعليق الزنبركي اللولبي - في صفقة مشاركة المنصة مع فولكس فاجن.



صرح مدير منتج فولكس فاجن للمركبات التجارية ، بيتر سولك ، لوسائل الإعلام الأسترالية في مؤتمر المعاينة الدولي في جنوب إفريقيا الأسبوع الماضي ، أن الشركة تحاول إعداد حالة عمل لمثل هذا الطراز.

قال السيد Sulc: 'إذا سألتني كمدير منتج ، فسوف أقول لك لا'. 'إذا سألتني كرجل مبيعات ، فسأخبرك بالطبع ، على الفور.'

في حين أنه لم تتم الموافقة بعد على سيارة رائدة في الأداء من فولكس فاجن أماروك الجديدة ، إلا أن السلطة التنفيذية لم تستبعد ذلك.



'ماذا سيكون هدف المستقبل؟ قال سولك ، الذي أضاف أن مثل هذا البديل سيحتاج إلى البيع بأعداد كافية لتبرير الاستثمار المالي والهندسي.

تشترك فولكس فاجن أماروك الجديدة ، التي من المقرر أن تصل إلى أستراليا في أبريل 2023 ، بأحدث جيل من منصة رينجر من فورد ، والتي تعد أيضًا أساس إيفرست SUV و Ranger Raptor.

في حين أن محرك البنزين V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر من فورد محظور على Amarok في الوقت الحالي ، فهناك احتمال أن تقوم فولكس فاجن أستراليا بتعيين مجموعة سيارات Walkinshaw - التي أكملت برنامج W580 مع Amarok الأصلي على مدار العامين الماضيين - لاستخراج المزيد من النخر من محرك الديزل V6 أحادي التوربو سعة 3.0 لتر للحصول على إصدار خاص يمكن دمجه مع تحديثات التعليق والإطارات.