2023 فورد إيفرست تحصل على تصنيف الخمس نجوم لسلامة ANCAP من رينجر ute

ال 2023 فورد ايفرست حصلت السيارة العائلية متعددة الاستخدامات ذات السبعة مقاعد على تصنيف أمان من فئة الخمس نجوم من برنامج تقييم السيارات الجديدة الأسترالي (ANCAP).

ال فورد ايفرست تعتمد درجة الأمان على اختبار الحارس الأخوات - بعد 'تزويد ANCAP بالمعلومات الفنية لإظهار أن نتائج اختبار الحارس تنطبق أيضًا على جبل إيفرست' ، وفقًا لهيئة السلامة المستقلة.

فورد Everest الجديدة هي ثاني سيارة دفع رباعي تعتمد على ute يتم منحها تصنيف خمس نجوم بموجب أحدث معايير اختبار 2020-22 ، بعد Isuzu MU-X - التي تتألف من اختبار تصادم واحد من MU-X ، و نتائج ترحيل من Isuzu D-Max ute.



تنطبق على جميع درجات الطراز ، حصل إيفرست على درجات 86 في المائة لحماية الركاب البالغين ، و 93 في المائة لحماية الركاب من الأطفال ، و 74 في المائة لحماية مستخدمي الطرق المعرضين للخطر (المشاة وراكبي الدراجات) ، و 86 في المائة لتقنية مساعدة السلامة.

في حين أن نتائج الأطفال والمشاة / راكب الدراجة تتطابق مع رينجر ، كان أداء إيفرست أفضل في فئة حماية الركاب البالغين نظرًا لتقليل مخاطر الإصابة بركاب المقعد الخلفي ، وفي فئة مساعد السلامة لتحسين أداء المساعدة في الحفاظ على المسار.

نتائج إيفرست البالغة 86 و 86 في المائة لهذه الفئات على التوالي مقارنة بـ 83 و 84 في المائة لرينجر.



يُعتقد أن النتيجة الأعلى للمساعدة في الحارة في إيفرست قد تكون بسبب تركيبها لجهاز استشعار الرادار الخلفي عبر النطاق - المستخدم لمنع السائقين من تغيير الممرات في مسار السيارات في المنطقة العمياء - وهو غير مناسب لشاسيه الكابينة رينجر. .

كما هو الحال مع رينجر ، لاحظت ANCAP حماية الركاب 'الجيدة' أو 'الكافية' في معظم اختبارات الصدمات الأمامية أو الجانبية ، على الرغم من حماية صندوق الراكب الخلفي في حالة الاصطدام الأمامي بعرض كامل ، وصدر السائق في اختبار القطب ذو التأثير الجانبي ، تم تسجيله على أنه 'هامشي'.

تم خصم أربع نقاط من أصل أربع نقاط متاحة من أجل `` التوافق '' ، في إشارة إلى الخطر الذي يتعرض له الركاب في السيارة الأخرى في حالة اصطدام أمامي - على غرار المركبات الكبيرة التي تم اختبارها وفقًا لمعايير ANCAP الأخيرة.



تسع وسائد هوائية قياسية عبر مجموعة سيارات فورد رينجر - بما في ذلك وسادة هوائية مركزية تهدف إلى منع اصطدام رؤوس الركاب الأماميين في الاصطدام الجانبي - ومجموعة كاملة من تقنيات السلامة المتقدمة.

'تقدم كل من فورد رينجر وفورد إيفرست مجموعة واسعة من أنظمة تجنب الاصطدام النشطة للمساعدة في منع أو تقليل شدة الاصطدام ، بما في ذلك القدرة على اكتشاف حواف الطريق غير المميزة ، والمركبات القادمة في سيناريوهات تقاطع' انعطاف المسار ' وقال ان 'في بيان ..

'اختبارات الأداء للفرملة في حالات الطوارئ المستقلة ، والحفاظ على حارة المساعدة ومساعدة السرعة ، كلها نتائج جيدة.'



وفي بيان إعلامي ، قالت الرئيسة التنفيذية لـ ANCAP كارلا هوورويغ: 'هذه أخبار جيدة للأساطيل والعائلات والحرف ، فضلاً عن المستهلكين الترفيهيين - كل من يستخدم هذه النماذج للعمل واللعب.

'إن تصنيف الأمان من فئة الخمس نجوم ليس إنجازًا سهلاً ، ولكنه مهم بشكل خاص عند النظر في النطاق الواسع جدًا لاستخدامات Ranger و Everest.