2023 فورد موستانج: المزيد من قوة محرك V8 ، وتكنولوجيا جديدة ، من المقرر طرحها في أستراليا العام المقبل

ال 2023 فورد موستانج ستحافظ على حلم V8 على قيد الحياة عندما يتم طرحها للبيع في الولايات المتحدة وأستراليا العام المقبل - وفي الوقت الحالي ، على الرغم من الشائعات المنتشرة في الصناعة ، لا توجد علامة على وجود نسخة كهربائية.

أول جديد فورد موستانج في غضون ثماني سنوات - منذ 2015 - تم الكشف عنها في معرض ديترويت للسيارات 2022 بين عشية وضحاها.

لم يتم تأكيد التوقيت والتسعير الأسترالي ، لكن معقل يقول النموذج الجديد من المقرر طرحه في صالات العرض المحلية في 'أواخر عام 2023' بعد طرحه للبيع في الولايات المتحدة في 'منتصف عام 2023'.



أعلاه: موستانج جي تي.

على الرغم من أن سيارة فورد موستانج الجديدة تستند إلى نفس الأسس التي يعتمد عليها طراز اليوم - يتم ترحيل الزجاج الأمامي والخلفي - إلا أن هيكل السيارة جديد ، وقد ظهرت المقصورة لتحديث تقني رئيسي ، ومحركات توربو رباعي الأسطوانات و V8 كل منهما لديه دفعة قوية.

لم تكشف فورد بعد عن أرقام القوة وعزم الدوران الدقيقة ، لكن الشركة تدعي أن محرك V8 المحدث 'كويوت' سعة 5.0 ليتر سيقدم أقوى جي تي موستانج حتى الآن ، بمساعدة جسمين خانقين للمرة الأولى (واحد لكل بنك من البنوك). V8).

كما هو الحال مع طراز اليوم ، سيتم تقديم ناقل حركة يدوي بست سرعات و 10 سرعات أوتوماتيكي.



أعلاه: موستانج إيكوبوست.

نظرًا لقلقها بشأن شيخوخة سكان محبي فورد موستانج - ومحاولة جذب جيل جديد من المشترين - قامت شركة السيارات الأمريكية العملاقة بدعوة مجموعة من عشاق السيارات من جيل الألفية داخل مركز التصميم الخاص بها في ديترويت قبل ثلاث سنوات لتجربة مجموعة من اتجاهات التصميم.

في النهاية ، صوتت مجموعة مشتري السيارات الشباب لصالح تصميم موستانج الأكثر دراماتيكية بدلاً من بعض موضوعات التصميم الأكثر تحفظًا المعروضة.

على الرغم من أن مظهر الواجهة الأمامية لسيارة موستانج الجديدة يشبه في النظرة طراز اليوم ، فقد قدمت فورد توقيعًا ثلاثي الأضواء على جبين كل مصباح أمامي 'لإضفاء بعض سمات الضوء الخلفي على مقدمة السيارة' .



أعلاه: موستانج جي تي.

لأول مرة ، سيكون لطرازي التوربو رباعي الأسطوانات و V8 واجهات أمامية مختلفة ، مع اكتساب GT المزيد من الانتفاخات في المصد ، وفتحات في غطاء المحرك لاستخراج الهواء الساخن من حجرة المحرك.

التغيير الأكثر دراماتيكية في التصميم كان في الخلف ، مع إسفين عميق عبر منطقة صندوق السيارة ومصباح الذيل.

تحمل المقصورة الجديدة غطاء الكونسول الوسطي ومساند الكوع في الأبواب ، لكن باقي الجزء الداخلي كان له تحول كبير.



اختفت لوحة القيادة 'ذات الحاجبين المزدوجين' (مع الأقسام المرتفعة أمام السائق والراكب) والتي كانت موضوع فورد موستانج منذ عام 1964 لطراز الجيل السابع.

في إطار جهودها لجذب المشترين الأصغر سنًا ، قامت شركة فورد بتركيب شاشات عرض رقمية أفقية مزدوجة تمتد عبر أكثر من نصف لوحة العدادات.

يُقال إن الرسومات والوظائف - التي تعرض رسومًا متحركة مشابهة لاختيار سيارة على لعبة كمبيوتر - مستوحاة من مجتمع الألعاب ، وتوفر تخصيصًا أكثر من ذي قبل.



شبه فورد الشاشة الرقمية بـ 'طائرة مقاتلة' ولكنها تشبه أيضًا تصميم الشاشة في كيا كرنفال الناس المحرك أو هيونداي باليسايد سيارات الدفع الرباعي.

وبغض النظر عن المبالغة ، يمكن تهيئة شاشة الأجهزة مقاس 12.4 بوصة وشاشة المعلومات والترفيه مقاس 13.2 بوصة - المثبتة جنبًا إلى جنب ولكن خلف نافذة واحدة - لمشاركة المعلومات بين الاثنين.

يحل مفتاح فرامل الانتظار الكهربائي محل ذراع فرامل الوقوف في المدرسة القديمة (والذي يوجد في طراز اليوم للمركبات ذات القيادة اليسرى ، حتى في أمثلة القيادة على اليمين).

في الولايات المتحدة ، سيتوفر ذراع فرامل ركن كهربائي اختياري - على غرار جزء ما بعد البيع الآلي - في طرازات GT عند دمجه مع وضع الانجراف. لم يتم تأكيد وضع الرافعة والانجراف هذا لأستراليا.

الفرامل أكبر أيضًا ، بقياس 390 ملم في الأمام و 355 ملم في الخلف.

يعد النموذج الجديد بأداء فرامل أفضل ؛ بالإضافة إلى ملاقط بريمبو بستة مكابس في المقدمة ، يتم الآن تثبيت الأقراص الخلفية بواسطة ملاقط بريمبو بأربعة مكابس.



أعلاه: موستانج جي تي.

في الولايات المتحدة ، سيكون لعملاء Ford Mustang GT الاختيار من بين أربعة ألوان لفرجار المكابح - الأزرق والأحمر والأسود والفضي - كل منها يحمل شعار موستانج صغيرًا.

تشمل المزايا الأخرى لشاسيه السيارة الجديدة (في طرز معينة) ترس تفاضلي خلفي محدود الانزلاق ، ونظام تعليق MagneRide تكيفي ، وعادم رياضي ، ومبرد إضافي لزيت المحرك.

في حين أن فورد موستانج الجديدة متوفرة بوسائل أمان متقدمة مثل الكبح الذاتي في حالات الطوارئ ، والمساعدة في الحفاظ على الممر ، والتعرف على علامة السرعة ، والتحكم في السرعة بالرادار مع وظيفة التوقف والانطلاق ، قال الممثلون في ديترويت إن تصنيف الأمان من فئة الخمس نجوم لم يكن مناسباً. استهداف.

كما ذكرت قائد هنا ، قد لا تحصل سيارة فورد موستانج 2023 على تصنيف أمان من فئة الخمس نجوم على الرغم من التغييرات الكاسحة في السيارة.

فاتت السيارة الرياضية الأكثر مبيعًا في العالم العلامة عندما خضعت لاختبارات التصادم في عام 2017 ، وحصلت على نتيجة نجمتين 'ضعيفة' قبل أن تحصل لاحقًا على تصنيف ثلاث نجوم بعد التحديث.

لكن فورد موستانج الجديدة - التي هي نفس طراز اليوم تحت الجلد ولكن مع ألواح معدنية جديدة ومحركات مطورة - قد تفقد العلامة مرة أخرى عندما يتعلق الأمر بالسلامة.



في معاينة لسيارة Ford Mustang الجديدة في ديترويت ، قال مدير هندسة المركبات للمركبة ، إيدي خان ، لـ Drive: 'لم نكمل جميع الاختبارات على ذلك (Euro NCAP أو Australasian NCAP) حتى الآن ، لذلك لا يزال يأتي.'

عندما سئل عما إذا كانت درجة الأمان من فئة الخمس نجوم هدفًا لسيارة فورد موستانج الجديدة ، قال السيد خان: 'لن أقول إن هدفنا كان Euro NCAP لفئة الخمس نجوم (التصنيف).'