2023 لكزس RX450h + هجين إضافي قادم إلى أستراليا - في النهاية
الجديد 2023 لكزس RX لن تكون سيارات الدفع الرباعي الفاخرة متاحة مع خيار هجين في أستراليا عندما يتم إطلاقها في أوائل العام المقبل - ولكن من المتوقع أن تتبع في وقت لاحق ، بمجرد تسوية الطلب في الأسواق الخارجية.
ويرجع ذلك لكزس صالات العرض في أوائل عام 2023 ، الجديد RX ستتوفر مع مجموعة مختارة من RX350h ذات الدفع بالعجلات الأمامية أو الدفع الرباعي ، أو RX350 turbo-petrol ، أو RX500h F Sport Performance Hybrid powertrains.
مفقود من المجموعة هو RX450h + الهجين الإضافي (PHEV) المتوفر في الخارج ، والذي يشترك في معدات التشغيل مع الأصغر NX450h + PHEV ، ويقدم ما يصل إلى 65 كم من نطاق القيادة الكهربائي فقط.
تقول لكزس أستراليا إن الأسواق الخارجية ذات أهداف الانبعاثات الصارمة للوفاء بها - مثل أوروبا - أعطيت أولوية إنتاج للهجين الهجين ، مما دفع أستراليا إلى أسفل قائمة الانتظار ، حيث لا تنطبق مثل هذه المتطلبات حاليًا.
في حين أن RX الهجين الإضافي لن يكون في صالات العرض عندما يتم بيع بقية المجموعة محليًا ، أخبر جون باباس الرئيس التنفيذي لشركة لكزس أستراليا وسائل الإعلام الأسترالية في محرك معاينة الوسائط العالمية لـ RX الجديدة أن PHEV جزء كبير من خطة الشركة.
قال باباس: 'لم يكن [] المكوّن الإضافي RX الهجين مدرجًا في خطتنا [للإطلاق] الأولي'. كنا نعلم أن الأسواق الأخرى [ستحصل على] الأولوية. وكنا نعلم أيضًا أن السعة والحجم [الأولوية] سيعطيان لتلك الأسواق الأخرى ، لأننا كنا نعرف الظروف التي كنا فيها '.
في حين أنه من المتوقع أن يكون RX350h هو البائع الأكبر في مجموعة RX الجديدة ، كان باباس مصراً على أن أداء RX500h F Sport Performance كان ضروريًا للسوق الأسترالية ، نظرًا لميلنا للسيارات عالية الأداء من العلامات التجارية الفاخرة الأخرى.
قال: 'كانت أولويتنا الأولية أننا أردنا الأداء 500 ساعة'. 'بالطبع ، نريد PHEV بنسبة 100 في المائة ، بلا شك. نحن نعلم أننا لن نكون أولوية بالنسبة لـ PHEV لأننا لا نمتلك سياسة الحكومة وكل ما تبقى '.
عندما سئل عما إذا كانت سياسات الانبعاثات الحكومية هي المفتاح لفتح تكنولوجيا السيارات الهجينة والكهربائية الجديدة للبيع في أستراليا ، أقر باباس بأن السياسة هي أحد العناصر - ولكنها ليست الوحيدة - في خطة أوسع للهجوم.
وأوضح باباس: 'انظر ، نحن جميعًا مع السياسة ، لقد كنا في هذه العربة ، وهذا يمنحنا صوتًا أعلى'.
'إنه أمر مهم حقًا لأنه يمنحنا صوتًا أعلى فيما يتعلق بالحصول على المزيد من المنتجات الكهربائية. السياسة مفيدة ، لقد رأيناها مع الأسواق التي تحصل على مساعدة في [الحصول على المزيد] الهجين أو PHEV [الإنتاج] علينا '.
يدرك باباس مدى جوع المشترين الأستراليين لطرازات لكزس الهجينة ، مع سجلات الطلبات الخاصة بسيارات الدفع الرباعي الصغيرة متوسطة الحجم NX - والتي توفر خيارات هجينة وقابلة للتوصيل بالكهرباء - مما يدل على الشعبية الحقيقية لتقنية كفاءة استهلاك الوقود.
قال باباس: 'نخطط لكهربة 65 في المائة [من المبيعات] لمجموعة RX'. 'هذا ما نخطط له. إذا كان الأمر أكثر من ذلك بقليل ، مثل عرض NX ، فهذا ممكن ، يمكن أن يحدث ، لكنني أعتقد أن 65 في المائة حول الهدف. هذا هو افتراضنا التخطيطي '.
في النصف الأول من عام 2022 ، كانت لكزس NX450h + سادس أفضل هجين إضافي مبيعًا في أستراليا - وثالث أفضل مبيعًا في فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة متوسطة الحجم ، مع 146 مبيعات خلف مرسيدس بنز GLC300e (211) و إعادة شحن فولفو XC60 (170).
لقراءة المزيد من التفاصيل حول مجموعة سيارات 2023 لكزس RX لأستراليا ، انقر هنا .
