2023 سوزوكي إس كروس تحصل على تقنية أمان متقدمة ، دفع رباعي

الجديد 2023 سوزوكي إس كروس SUV صغيرة ستقدم مجموعة من تقنيات السلامة المتقدمة لأول مرة في أستراليا - وخيار الدفع الرباعي بعد غياب دام ست سنوات - عندما يتم طرحها للبيع في أوائل الشهر المقبل.

التفاصيل المنشورة في سوزوكي استراليا (الموزع لجميع المناطق باستثناء كوينزلاند) الأسبوع الماضي - والذي تمت إزالته منذ ذلك الحين - يشير إلى اختيار اثنين على الأقل S- كروس طرازات محلية ، من المقرر طرحها للبيع في 9 سبتمبر 2022 (على الرغم من أن الأسعار لم يتم الإعلان عنها بعد).

سيتم تجهيز جميع الطرازات بمجموعة من ميزات الأمان المتقدمة ، بما في ذلك فرملة الطوارئ المستقلة ، والتحذير من مغادرة المسار ، والتحكم التكيفي في التطواف ، ومراقبة النقطة العمياء ، والتنبيه عبر حركة المرور الخلفية.

كان S-Cross هو الطراز الأخير في فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة `` السائدة '' التي لا تقدم فرملة الطوارئ المستقلة (AEB) على أي فئة طراز - وواحدة من ثلاثة لا توفرها بشكل قياسي عبر المجموعة (انضمت إلى MG ZS و Suzuki فيتارا).

في حين أن سوزوكي S-Cross المنتهية ولايتها كانت متاحة مع فرملة الطوارئ المستقلة في أوروبا ، لم يتم عرضها في أستراليا - على الرغم من تصنيع المركبات في نفس المصنع في المجر.

إلى جانب جناح الأمان ، يؤكد موقع Suzuki على الويب أن 2023 S-Cross ستعيد نظام الدفع الرباعي AllGrip إلى المجموعة ، بمحرك توربو سعة 1.4 لتر - تم عرضه آخر مرة على S-Cross في أستراليا في عام 2016 ، مع 1.6- لتر محرك غير توربو.

يبدو أن نظام الدفع الرباعي متاحًا عبر النطاق ، حيث يتم عرض ميزات معينة على موقع الويب (مثل المقاعد الجلدية) بعلامة النجمة للإشارة إلى أنها 'ستكون متوفرة فقط في متغيرات معينة' - ولكن نظام AllGrip ليس واحدًا منهم.

تم تعيين الميزات القياسية في مجموعة S-Cross 2023 في أستراليا لتشمل مصابيح أمامية LED أوتوماتيكية تعمل باللمس مع مصابيح عالية أوتوماتيكية ، وعجلات معدنية مقاس 17 بوصة ، ونظام تحكم في المناخ ثنائي المنطقة ، ودخول وتشغيل بدون مفتاح ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ، وقوة- مرايا أبواب قابلة للطي.

ستكون شاشة اللمس المركزية ذات الحجم غير المعروف - من المحتمل أن تكون الشاشة مقاس 9.0 بوصة المعروضة في الطرز الخارجية - من المعدات القياسية ، مع Apple CarPlay و Android Auto والملاحة عبر الأقمار الصناعية عبر النطاق.

تضيف درجات الطراز الأعلى تنجيد المقاعد المكسو بالجلد ، وكاميرا بزاوية 360 درجة وفتحة سقف بانورامية - ربما من بين عناصر أخرى ، لم يتم تفصيلها على موقع سوزوكي أستراليا.

لم يتم الكشف عن التفاصيل الكاملة لمحرك S-Cross وناقل الحركة في أستراليا ، ومع ذلك يؤكد الموقع أن محرك البنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.4 لتر بشاحن توربيني سيستمر ، الآن مع الدفع الرباعي.

من المرجح أن تتطابق المخرجات مع 103kW و 220 Nm للنموذج السابق ، بدلاً من 95kW و 235 Nm للنماذج الأوروبية ، والتي تتميز بنظام هجين خفيف 48 فولت لتقليل الانبعاثات وتحسين الأداء بمهارة.

يتوفر أيضًا في أوروبا طراز هجين 'كامل' - يشبه سيارة تويوتا الهجينة - بمحرك رباعي الأسطوانات غير توربو سعة 1.5 لتر ، ومحرك كهربائي وناقل حركة يدوي آلي بست سرعات ، بقدرة 85 كيلوواط مجتمعة. لم يتم سرد هذا كجزء من إطلاق مجموعة S-Cross.

تستوعب سوزوكي أستراليا 430 لتراً من مساحة الصندوق الخلفي مع وضع مستقيم للمقاعد الخلفية القابلة للطي بنسبة 60:40.

أسعار 2023 سوزوكي إس كروس - من المقرر طرحه للبيع الشهر المقبل ، في 9 سبتمبر - لم يتم تأكيده بعد ، ولكن التكنولوجيا الإضافية المعروضة تشير إلى أن أسعار القائمة سترتفع عن الطراز السابق ، الذي يكلف 30،490 دولارًا إلى 31،990 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى التكاليف على الطريق.

ترقبوا قائد لمزيد من الأخبار عن سيارة سوزوكي إس كروس 2023 خلال الأسبوعين المقبلين.