2023 تويوتا جي آر كورولا تظهر لأول مرة في أستراليا في باثورست

وصول 2023 تويوتا GR كورولا في صالات العرض الأسترالية ، اقتربت خطوة أخرى ، مع ظهور أول سيارة تقييم في Mount Panorama خلال عطلة نهاية الأسبوع في سباق Bathurst 1000.
ال تويوتا GR كورولا كانت متوقفة جنبًا إلى جنب تويوتا أستراليا GR 'مركز الخبرة' عند مخرج Hell Corner (المنعطف الأول) ، بعد مخرج الحفرة في بداية Mountain Straight ، حيث كان ضيوف الشركة وأعضاء نادي Gazoo Racing Club يشاهدون الحدث طوال عطلة نهاية الأسبوع في Bathurst.
بينما يقتصر سباق Bathurst 1000 الرئيسي على سيارات Fords و Holdens التي تعمل بمحرك V8 ، كررت تويوتا حملة تسويق الكمين العام الماضي حول الحلبة - مع لافتات واسعة من Gazoo Racing - واستمرت في عقد جولة من بطولة سباقات Toyota 86 لدعم محرك V8 الرئيسي سباق.


وصلت سيارة العرض GR Corolla الحمراء إلى أستراليا الشهر الماضي ، ووصفتها تويوتا بأنها `` سيارة نموذجية '' - مماثلة لتلك المخصصة لصالات العرض المحلية في أوائل عام 2023 - التي يستخدمها قسم التسويق في المقر الرئيسي لشركة Toyota Australia في ملبورن.
قال شون هانلي ، رئيس المبيعات والتسويق في شركة Toyota Australia ، 'إنه مجرد عرض ما قبل الإصدار' قائد .
'الجمهور في باثورست هم من أصحاب السيارات الرياضية. لقد رأينا أنها فرصة جيدة '.

تم نقل GR Corolla في Mount Panorama بالشاحنات من ملبورن وتم إيقافها جنبًا إلى جنب مع Toyota GR Yaris ، على الرغم من تعليق خطط عرض أكثر تفصيلاً بسبب الأمطار الغزيرة والوحل العميق في موقع Toyota.
لم يناقش هانلي أي تفاصيل أخرى حول GR Corolla ، على الرغم من ذلك قائد كان معاينة محرك في الولايات المتحدة الأمريكية الشهر الماضي ، ويقدر السعر المحتمل الذي يبدأ بحوالي 60 ألف دولار ، على أساس الأسعار من الولايات المتحدة.
'لم ننتهي من تشكيل النموذج حتى الآن ،' كان التعليق الوحيد على قائد بواسطة موظف تويوتا في باثورست.

تم طلاء سيارة العرض باللون الأحمر الحامي ، أحد ألوان GR Corolla المميزة ، وأحدث تباينًا حادًا مع GR Yaris الأبيض بجانبها.
تم تحديد كورولا في المعرض بشكل مشابه لموديلات 'RZ' اليابانية ، مع عجلات 18 بوصة (غير مطروقة) ، وإطارات يوكوهاما ، وسقف معدني قياسي (ليس من ألياف الكربون) وجناح خلفي منخفض الارتفاع ، ولكن بغطاء محرك بفتحة تهوية هذا ليس قياسيًا في طرازات الولايات المتحدة.
بصرف النظر عن GR Corolla و Yaris ، كان تركيز Toyota في Bathurst على الأحداث الحاسمة لبطولة سباق Toyota Gazoo Racing Australia 86 (TGRA86).

وشاب السباق بعض الاصطدامات السيئة أثناء هطول أمطار غزيرة بعد ظهر يوم السبت ، لكن النهائي الكبير سار بسلاسة في الفترة التي سبقت سباق باثورست 1000 مع فوز زاك بيتس.
لكنه كان الوصيف فقط في السلسلة ، على الرغم من هيمنته على 86 سباقًا على مدار العامين الماضيين ، حيث ذهب تاج البطولة إلى لاتشلان جيبونز.
التزمت شركة Toyota Australia بدعمها لبطولة TGRA86 ، وهي صيغة حضانة في رياضة السيارات الأسترالية ، حتى نهاية عام 2026 بما في ذلك الانتقال إلى الجيل التالي من Toyota GR86.