2023 تويوتا LandCruiser 70 Series تزيد من GVM وتحافظ على V8 ، في الوقت الحالي

ال 2023 تويوتا لاند كروزر سلسلة 70 سيتم تقديمه مع محرك الديزل التوربيني V8 الموقر في المستقبل المنظور - ولكن تم إعادة تصنيفها على أنها شاحنة خفيفة ذات كتلة إجمالية أعلى للمركبة (GVM) لتجنب قوانين السلامة الجديدة.

رغم بعض الهمسات تلمح تويوتا قد تستخدم محرك الديزل التوربيني V6 سعة 3.3 لتر من لاند كروزر تؤكد وثائق الفئة 300 في السلسلة 70 ، قسم البنية التحتية ، أن محرك V8 توربو ديزل سعة 4.5 لتر سيستمر في الوقت الحالي - مما يجعله واحدًا من آخر السيارات الجديدة التي تعمل بمحرك V8 معروضة للبيع.

ومع ذلك ، تمشيا مع إعلان صدر في مايو 2022 ، قامت تويوتا بزيادة وزن GVM عبر مجموعة 70 Series إلى 3510 كجم - زيادة في الحمولة لا تقل عن 110 كجم لبعض المتغيرات ، وما يقرب من نصف طن بالنسبة للآخرين - وأعدت تصنيفها على أنها شاحنة خفيفة (أو `` مركبة بضائع متوسطة '').

تتجنب فئة البضائع المتوسطة هذه - المخصصة للمركبات التجارية التي يزيد وزنها الإجمالي عن 3500 كجم - الحاجة إلى تنفيذ ترقيات هندسية مكلفة حتى تتمكن LandCruiser من تلبية قواعد التصميم الأسترالية الجديدة التي تتطلب حماية أكبر من الصدمات الجانبية.

على الرغم من أنه لم يتم تأكيدها بعد ، فقد تأتي تشكيلة 2023 المحدثة مع تعليق و / أو ترقيات المكابح للمساعدة في استيعاب التغيير - مع إمكانية إجراء عملية تجميل بسيطة أيضًا.

تم تقديم قاعدة الأمان الجديدة المعروفة باسم 'ADR 85' لتقليل الإصابات الخطيرة والوفيات التي تحدث عندما تصطدم السيارة بعمود أو شجرة أو أشياء مماثلة على جانب السيارة بسرعة.

أكثر: ADR 85: كل سيارة تتأثر بقواعد السلامة الصارمة الجديدة في أستراليا تؤثر على قواعد السلامة

بينما كان عدد من سيارات الركاب توقف في أستراليا منذ 12 شهرًا نظرًا لمتطلبات السلامة الجديدة ، كانت 'البضائع الخفيفة التي تحمل المركبات' - مثل معظم محركات الديزل والشاحنات الصغيرة - التي يبلغ وزنها الإجمالي أقل من 3500 كجم والتي كانت قيد الإنتاج قبل 1 يوليو 2018 هي الفئة الأخيرة التي يجب أن تلبي ADR 85 ، الذي يدخل حيز التنفيذ في 1 نوفمبر 2022.

من الممكن أن تكون إعادة هندسة سلسلة 70 لتتوافق مع ADR 85 مستحيلة بسبب الأبواب الرقيقة للطراز - أو على الأقل التكلفة الباهظة - والتي كان من الممكن أن تؤدي إلى إيقاف إحدى أشهر السيارات ذات الدفع الرباعي في أستراليا- محركات.

كما أُعلن في مايو 2022 ، اختارت تويوتا بدلاً من ذلك زيادة الوزن الإجمالي للسيارة LandCruiser - إجمالي الوزن الذي يمكن أن تحمله السيارة قانونًا - لإعفائها من القاعدة الجديدة.

حتى هذه النقطة ، كان لدى طرازات الكابينة المزدوجة في خط السلسلة 70 GVM يبلغ 3300 كجم ، في حين أن الكابينة المفردة كان لديها إجمالي وزن إجمالي يبلغ 3400 كجم.

طرازات Troopcarrier المزعومة لها وزن GVM يبلغ 3300 كجم ، في حين أن إصدارات العربات ذات الخمسة أبواب لها وزن GVM يبلغ 3060 كجم.

ولكن من الآن فصاعدًا ، فإن جميع موديلات LandCruiser 70 Series التي تم استيرادها للبيع من قبل Toyota Australia ستحصل الآن على GVM يبلغ 3510 كجم - 10 كجم فقط فوق الحد الأدنى لفئة سيارات البضائع المتوسطة.

يمثل التغيير زيادة في الوزن الإجمالي المتحرك بين 110 كجم و 450 كجم عبر النطاق.

في بيان إعلامي في مايو ، ادعى نائب رئيس المبيعات والتسويق في Toyota Australia ، شون هانلي ، أن GVM والتغييرات في الفئة كانت تهدف إلى 'ضمان استمرار توفر LandCruiser 70 Series الأسطورية في المستقبل المنظور في السوق الأسترالية ، حيث نتج عن الشعبية أكثر من 13900 مبيعات العام الماضي.

أكثر: تأمر Toyota LandCruiser 70 Series بأن تظل مغلقة لمدة عام آخر

'من المؤكد أن الزيادة في GVM ستجذب المالكين الذين يستخدمون الفئة 70 كأداة للتجارة أو يبحثون عن قدرة أكبر كسائق ترفيهي على الطرق الوعرة.'

يبدو أن الكتلة الفارغة قد تغيرت في بعض الطرز - حيث زاد بعضها بمقدار 15 كجم ، بينما انخفض البعض الآخر بمقدار 125 كجم - مما يشير إلى أنه قد تمت ترقية نظام التعليق والفرامل للمساعدة في حمل سعة الحمولة المتزايدة.

سيتم أيضًا إضافة تقنية الكبح في حالات الطوارئ المستقلة مع طرازات 2023.

ومن المثير للاهتمام ، أنه تم حجب صور مجموعة تويوتا لاندكروزر 70 Series 2023 المحدثة من قبل وزارة البنية التحتية ، مع ملاحظة بدلاً من ذلك تقول 'سيتم توفير صورة السيارة بعد البيع بالجملة' ، مما يشير إلى إمكانية إجراء عملية تجميل بسيطة.

من غير المرجح أن يضر الافتقار إلى أحدث وسائل الأمان من التطفل الجانبي في سلسلة 70 بالمبيعات ، بينما سيتم الترحيب بترقية GVM بين المشترين - مع بقاء LandCruiser خيارًا شائعًا بين المزارعين والبدو الرُحل وأولئك الذين يعيشون في المناطق الريفية .

ومع ذلك ، فإن أولئك الذين يريدون سيارة تويوتا لاندكروزر 70 Series جديدة يجب عليهم ذلك انتظر سنة أخرى على الأقل ، مع قيام عملاق السيارات الياباني بإيقاف الطلبات مؤقتًا في مايو 2022 للمساعدة في التخلص من تراكم كبير في المبيعات وسط ضغوط الإمداد العالمية.