2023 تويوتا تندرا: كل ما نعرفه حتى الآن
ال تويوتا تندرا سيكون في صالات العرض الأسترالية بحلول منتصف عام 2024 مع اثنين من طرازات البنزين الهجين V6 بشاحن توربيني يقدر سعرهما ما بين 120،000 دولار و 140،000 دولار - إذا اجتاز أسطول من 300 سيارة من سيارات التطوير اختبارات شاملة في العالم الحقيقي.
تويوتا أعلن أمس التندرا كانت قيد الدراسة لأستراليا بعد تأكيد الشراكة مع Walkinshaw Automotive Group - الشركة الأم السابقة لشركة Holden Special Vehicles التي أعادت تصنيع أكثر من 15000 الرامات ' الذاكرة العشوائية في الهواتف والحواسيب و شيفروليه سيارات البيك اب على مدى السنوات الخمس الماضية.
بينما ظلت شركة السيارات اليابانية العملاقة صامتة بالمعلومات التي تم توفيرها لوسائل الإعلام أمس ، تم إخبار تجار تويوتا في مؤتمر وطني في كيرنز هذا الأسبوع أن التندرا متجهة إلى صالات العرض المحلية ، في انتظار أي حواجز غير متوقعة على الطرق.
لم تقم تويوتا من قبل بتنفيذ برنامج إعادة تصنيع من اليسار إلى اليمين على هذا النطاق - كما أنها لم تعهد بالتجميع النهائي لأحد طرازاتها المميزة إلى طرف ثالث.
وهذا هو السبب في أن تويوتا تستغرق ضعف الوقت لإكمال عملية الموافقة الهندسية مقارنة بمنافسيها في الولايات المتحدة ، والقيام بذلك بمركبات تحقق أكثر بكثير.
قائد يتفهم برامج إعادة التصنيع رام وشفروليه التي تتضمن عادةً ما يصل إلى ستة نماذج أولية أثناء تطوير أكثر من 500 قطعة مصممة محليًا على مدار عامين ، قبل أن تبدأ المركبات الجاهزة للعملاء في الإنتاج.
وبالمقارنة ، فإن تويوتا تستغرق أربع سنوات وتقوم ببناء 300 مركبة تحقق - بالإضافة إلى أول مجموعة من نماذج الأدوات - قبل الموافقة على برنامج تندرا.
كما هو الحال مع Ram و Chevrolet ، ستصل Toyota Tundra إلى أستراليا من الولايات المتحدة في شكل محرك يسار قبل إعادة تصنيعها وفقًا لمعايير الجودة والسلامة في المصنع من قبل مجموعة Walkishaw Automotive Group في ملبورن. من هناك ، يتم نقل المركبات إلى التجار في جميع أنحاء البلاد.
من المؤكد أن وصول تويوتا تندرا إلى سوق البيك أب الأمريكي المزدهر في أستراليا سيثير بعض القلق بين رام وشيفروليه وفورد (وهو من المقرر تقديم F-150 العام المقبل ، في انتظار أي تأخير).
رام و شيفروليه بيك اب تتمتع بمبيعات قياسية في أستراليا ، على الرغم من بيع كليهما من خلال شبكات تجار صغيرة نسبيًا (حوالي 55 منفذًا لكل منهما).
من ناحية أخرى ، يوجد لدى Toyota حوالي 250 تاجرًا ، وكانت العلامة التجارية الأكثر مبيعًا للسيارات في أستراليا على مدار العقدين الماضيين ، ولديها قاعدة بيانات شاملة لعملاء HiLux و LandCruiser الذين قد يرغبون في الترقية إلى Tundra.
على الرغم من شبكة صالات العرض الضخمة لشركة Toyota والعدد الهائل من العملاء المخلصين ، فقد تم إخبار التجار أن الشركة لديها توقعات مبيعات متواضعة لتندرا.
بناءً على التقديرات المشتركة مع التجار ، قد تبيع Toyota Tundra فقط ما بين 2000 و 4000 نموذج في السنة. هذا يقارن بحوالي 2000 شيفروليه سيلفرادوس وحوالي 5000 رام 1500 سيباع هذا العام.
تعني التوقعات المتحفظة لشركة Toyota ، في أحسن الأحوال ، أن شبكة الوكلاء لديها لن تحصل إلا على ما بين 8 و 16 Tundras على مدار عام كامل - ما لم تخطط الشركة لزيادة الإنتاج بشكل كبير.
تم إخبار تجار Toyota أن برنامج Tundra قيد التطوير لمدة أربع سنوات على الأقل. بناءً على هذا الجدول الزمني ، كان أحدث جيل من تويوتا تندرا في أستراليا حتى قبل أن يتم الكشف عنها عالميًا ، على الرغم من أن هذا لم يتم تأكيده بعد.
رفض ممثلو Toyota Australia و Walkinshaw Automotive Group الإجابة على أي أسئلة على الرغم من الطلبات المتعددة من قائد.
ومع ذلك ، تم إخبار وكلاء تويوتا أنه تم بالفعل بناء أربعة نماذج أولية ، وتم إرسال نموذج واحد على الأقل بالفعل إلى اليابان للفحص.
تم إخبار وكلاء تويوتا أيضًا أن أكثر من 30 مهندسًا من أستراليا واليابان يعملون في مشروع Tundra السري للغاية ، وتم عرض صورة لفريق التطوير على الشاشة الكبيرة خلال المؤتمر.
تم إخطار وكلاء Toyota أيضًا بأنه سيتم فحص أول 300 نموذج من Toyota Tundra بدقة قبل منح الموافقة النهائية لبرنامج إعادة التصنيع - وقبل بدء التجميع المحلي للمركبات الجاهزة للعملاء.
قيل لتجار تويوتا إن 300 سيارة من طراز 'الأسطول الأسير' لن يتم سحقها ، ولكن لن يتم بيعها للعملاء. وبدلاً من ذلك ، سيتم تخصيصهم للأساطيل واستخدامهم كمركبات استعراضية.
وقال تجار تويوتا الذين حضروا المؤتمر قائد تم تخطيط نوعين مختلفين من التندرا: طراز Capstone الرائد وطراز طراز SR5 بأسعار معقولة.
سيتم تشغيل كلاهما بمحرك بنزين توربيني مزدوج V6 مقترن بنظام هجين يعد بمزيد من النخر واستهلاك أقل للوقود مقارنة بمنافسيها V8 - مع مطابقة قدرتها على القطر.
في غضون ذلك ، يقول تجار تويوتا في أستراليا إنهم قد غُمروا بالفعل بمكالمات من العملاء الراغبين في ترك وديعة لتأمين سيارة تندرا - على الرغم من عدم الإعلان عن الأسعار والمواصفات وتوقيت الوصول. وبالفعل ، قبل تأكيد تويوتا تندرا لأستراليا.
