2024 فولفو XC40 ، C40 تحديث سيارات الدفع الرباعي الكهربائية ، في أستراليا هذا العام

التحديثات إلى 2024 إعادة شحن فولفو XC40 و C40 - من المقرر طرحه في أستراليا بحلول أكتوبر من هذا العام - منح السيارات الكهربائية نطاق قيادة أكبر للعام الجديد ، وجعلها أول سيارة فولفو ذات الدفع الخلفي منذ 25 عامًا.

تحديثات موديل عام 2024 - والتي ظهرت في فولفو المواقع الإلكترونية في أوروبا أواخر العام الماضي ، ولكن الآن تم تفصيلها من قبل صانع السيارات - تأتي بعد أشهر من عملية شد الوجه XC40 والعلامة التجارية الجديدة ق 40 ذهب للبيع في أستراليا.

وقال متحدث باسم فولفو أستراليا قيادة مؤخرًا ، من المقرر طرح C40 Recharge و XC40 Recharge Pure Electric في صالات العرض المحلية في الربع الثالث من عام 2023 (من يوليو إلى سبتمبر).

بالنسبة لطراز XC40 الكهربائي ، يمثل التحديث السنوي الثاني على التوالي - حيث تم إطلاقه في أستراليا لعام 2022 ، وحصل على تحسينات وميزات جديدة ومتغير محرك واحد أرخص لـ MY23.

يقود الترقيات التبديل من الدفع بالعجلات الأمامية إلى الدفع بالعجلات الخلفية للإصدارات ذات المحرك الواحد والمبتدئين - والتي تمثل أول سيارة فولفو ذات الدفع الخلفي منذ 25 عامًا ، منذ توقف السيارة الكبيرة 960 في عام 1998.

يطور المحرك الكهربائي المثبت في الخلف الآن 175 كيلو وات (من 170 كيلو وات) ، وهو متصل ببطارية معدلة بقدرة 69 كيلو وات في الساعة مع قدرة ترحيل ، ولكن 'كفاءة التبريد' محسنة.

تقول فولفو إن نطاق القيادة المزعوم في اختبار WLTP الأوروبي قد زاد من 425 كيلومترًا إلى 460 كيلومترًا لـ XC40 ، أو من 438 كيلومترًا إلى 476 كيلومترًا للطراز C40.

يُزعم أن السيارات ذات المحرك الواحد قادرة على شحن 10 إلى 80 في المائة بسرعة في 34 دقيقة على مقبس تيار مستمر بقدرة 130 كيلو وات.

ولأول مرة ، يمكن تحديد خيارات المحرك الواحد مع حزمة بطارية أكبر بقوة 82 كيلو وات في الساعة للإصدار ثنائي المحرك (أعلى من 4 كيلو واط في الساعة من بطارية 2023 ذات المحرك المزدوج) ، والتي تتضمن أيضًا محركًا كهربائيًا أكثر قوة يطور 185 كيلو واط.

يُدعى مدى القيادة المصنف وفقًا لـ WLTP في متغير المحرك الفردي واسع النطاق بما يصل إلى 515 كيلومترًا لـ XC40 ، أو 533 كيلومترًا لـ C40.

وفي الوقت نفسه ، تتحول النماذج ذات المحركين من محركين كهربائيين بقدرة 150 كيلو وات - واحد على كل محور - إلى محرك كهربائي مغناطيسي دائم بقدرة 183 كيلو وات في الخلف ، ومحرك كهربائي غير متزامن بقوة 117 كيلو وات في المقدمة.

تدعي فولفو أن هذا - بالاقتران مع 'تحسينات الكفاءة الشاملة في تبريد البطارية' - يزيد نطاق القيادة المختبرة في WLTP من 438 كم إلى 500 كم في XC40 ثنائي المحرك ، أو 451 كم إلى 507 كم لمحرك مزدوج C40.

زادت طاقة الشحن لجميع الموديلات التي تحتوي على بطارية 82 كيلو وات في الساعة - بما في ذلك الطرازات الحالية ذات المحركين - من 150 كيلو وات إلى 200 كيلو وات ، ويُزعم أنها تقلل وقت الشحن السريع بنسبة 10 إلى 80 بالمائة إلى 28 دقيقة 'تقريبًا'.

تقتصر التعديلات الأخرى لعام 2024 على تصميم جديد للعجلات مقاس 19 بوصة لطرازات XC40 و C40 Recharge للمبتدئين ، والتي يُزعم أنها تقلل السحب.

ال 2024 فولفو XC40 أعد شحن Pure Electric و 2024 إعادة شحن فولفو C40 من المقرر عرض السيارات الكهربائية في صالات العرض الأسترالية بين يوليو وسبتمبر 2023.

من المحتمل أن يكون ارتفاع الأسعار في الاعتبار من أجل تفسير الترقيات الميكانيكية. تم إطلاق طرازات 2023 الحالية من 72،990 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى تكاليف القيادة على الطريق لمحرك واحد XC40 ، أو 74،990 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى تكاليف القيادة على الطريق لـ C40.