2024 فولكس فاجن ID.4 ، ID.5 سيارات الدفع الرباعي الكهربائية: 5000 مثال لأستراليا في السنة الأولى

ما يصل إلى 5000 أمثلة من 2024 فولكس فاجن ID.4 و ID.5 سيارات الدفع الرباعي الكهربائية يمكن أن تكون متاحة في أستراليا في أول 12 شهرًا لها في صالات العرض - بدءًا من أواخر العام المقبل.

بينما العلامات التجارية مثل هيونداي و هيا حصلوا فقط على بضع مئات من الأمثلة من سياراتهم الكهربائية الرائدة لأستراليا كل عام ، عملاق السيارات الألماني فولكس فاجن تقول أول سياراتها الكهربائية - التي من المقرر أن يتم تسليمها بحلول نهاية العام المقبل - نأمل أن تكون متوفرة بشكل جيد.

'نحن نحاول الحصول على حجم جيد حقًا ID.4 و ID.5 معًا ، نحن ننظر إلى 5000 في علامة العام الأول ، 'قالت ميشيل روني ، رئيسة منتج سيارات الركاب في فولكس فاجن أستراليا ، قائد الأسبوع الماضي.

إذا تم تخصيص 5000 سيارة لأستراليا في العام الأول - من أواخر عام 2023 إلى أواخر عام 2024 - يمكن أن يصنف ID.4 و ID.5 معًا من بين أشهر موديلات فولكس فاجن في أستراليا.

عبر أجسام Allspace القياسية والممتدة ، تم الإبلاغ عن 4160 Tiguans على أنها بيعت محليًا منذ بداية عام 2022 - على الرغم من أن نقص الأجزاء يعني أن المصانع لا تعمل بأقصى طاقتها.

في أفضل عام للطراز في أستراليا - 2019 ، قبل الوباء - أبلغت فولكس فاجن عن بيع أكثر من 12000 تيغوان. كان الجولف الأكثر مبيعًا في ذلك العام هو الجولف (15000 مبيعات) ، مع احتلال أمروك (8400) وبولو (5700) المركزين الثالث والرابع.

تسلا هي ماركة السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في أستراليا ، وقد سلمت حوالي 14000 سيارة. وتأتي شركة هيونداي في المرتبة الثانية ، حيث بيعت حوالي 2000 سيارة كهربائية خلال الأشهر التسعة الأولى من العام.

ولكن بحلول الوقت الذي يصل فيه المعرّفان ID.4 و ID.5 إلى صالات العرض الأسترالية في نهاية العام المقبل ، تتوقع فولكس فاجن أن تتلاشى التأخيرات التي تواجه صناعة السيارات اليوم - قيود الشحن والنقص المستمر في أشباه الموصلات.

'هناك تحديات في الإنتاج ، مثل توفر البطارية ، كل ذلك معروف جيدًا. لكننا نتوقع أن يتحسن ذلك [بحلول وقت إطلاق ID.4 و ID.5] ، لذا فنحن لا نركز على ذلك ،' السيدة Rowney أخبر قائد .

'نتوقع أن يتحسن الإنتاج ، وأن نحصل على إنتاج [ID.4 / ID.5] الذي نطلبه.

'ولكن مع الطلب في أوروبا مع حكوماتهم و [قواعد] ثاني أكسيد الكربون ... واجهتنا تحديات هنا للوصول إلى القائمة [للحصول على فتحات إنتاج للسيارات الكهربائية المعرفية] ، لكننا بدأنا في التغلب على كل ذلك قالت السيدة روني.

يشير المدير التنفيذي لشركة فولكس فاجن إلى معايير الانبعاثات الصارمة في أوروبا ، والتي دفعت صانعي السيارات الأوروبيين مثل فولكس فاجن إلى إعطاء الأولوية لإنتاج سياراتهم الكهربائية لمناطقهم الأصلية لخفض متوسط ​​انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لأساطيل سياراتهم.

نتيجة لذلك ، بحلول الوقت الذي يتم فيه بيع ID.4 في أستراليا ، سيكون عمره ثلاث سنوات في أوروبا - وبمجرد أن يتبع ID.3 هاتشباك في عام 2024 ، بالتزامن مع عملية تجميل منتصف العمر ، سيكون أكثر من أربع سنوات في الخارج.

على عكس تدفق فولكس فاجن للسيارات الكهربائية المخطط له ، لم تتمكن كيا أستراليا من تأمين 700 نموذج فقط من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية EV6 لأستراليا في عام 2022 - بينما قامت هيونداي أستراليا بتسليم حوالي 1000 سيارة Ioniq 5s ، تم بيعها عبر الإنترنت في مخصصات شهرية تبلغ حوالي 100 سيارة لكل منها.

كما ورد في وقت سابق من هذا الأسبوع ، من المقرر طرح فولكس فاجن ID.4 و ID.5 في صالات العرض في أواخر عام 2023 ، مبدئيًا في مجموعة محدودة من فئات الطرازات الراقية ، بسعر يبدأ من حوالي 60 ألف دولار بالإضافة إلى التكاليف على الطريق. انقر هنا لمزيد من التفاصيل.