2024 فولكس فاجن ID.4 ، ID.5 سيارات الدفع الرباعي الكهربائية مستحقة العام المقبل من حوالي 60 ألف دولار

أول سيارات فولكس فاجن الكهربائية في أستراليا - ال 2024 فولكس فاجن ID.4 SUV متوسطة الحجم ، و 'كوبيه' ذات الطابع الرياضي ID.5 twin - من المقرر طرحها في صالات العرض المحلية أواخر العام المقبل ، مع تسعير مستهدف من حوالي 60.000 دولار أمريكي بالإضافة إلى التكاليف على الطريق.

اثنان فولكس فاجن المعرفات تم استيرادها من المملكة المتحدة من أجل محركات اختبار الوسائط ومعاينات العملاء - نموذج Pro Performance طويل المدى ومجهز جيدًا ومتغير Pure Performance أرخص - قبل وصول صالات العرض الأولى في 'أواخر عام 2023' ، وفقًا لـ فولكس فاجن أستراليا .

قالت الشركة سابقًا إنها تعمل مع المكتب الرئيسي لشركة فولكس فاجن في ألمانيا لتقديم بداية إنتاج ID.4 و ID.5 الأسترالي من أواخر عام 2023 إلى منتصف عام 2023 ، من أجل الحصول على السيارات في صالات العرض قبل نهاية العام - بدلا من أوائل عام 2024.

التفاصيل المحلية لم يتم تأمينها بعد ، لكن فولكس فاجن أستراليا تقول إن الطرز المحلية سيتم تحديدها بشكل مشابه لـ 'ID.4 Pro Performance' المحمّل بالكامل ، والذي تم تجهيزه في الخارج بعجلات معدنية مقاس 19 بوصة ، وشاشة تعمل باللمس مقاس 12 بوصة ، و نطاق القيادة المطالب به 522 كم.

وفي الوقت نفسه ، فإن نموذج دخول ID.4 Pure Performance - مع نطاق قيادة مزعوم يبلغ 345 كيلومترًا ، وميزات أقل - سوف 'يأخذ دورًا رئيسيًا خلال المناقشات مع الأسطول والوكالات الحكومية' ، كما تقول فولكس فاجن أستراليا في بيانها الإعلامي.

في بيان إعلامي ، قال مدير سيارات الركاب المحلي في فولكس فاجن ، ميشال سزانيكي ، إن 'السعر المستهدف' لمعرّف ID.4 من المقرر أن يكون 'مشابه' لسيارة Tiguan 162TSI R-Line SUV التي تعمل بالبنزين ، والذي يتم تسعيره حاليًا من 56390 دولارًا بالإضافة إلى التكاليف على الطريق.

يستهدف الطراز ID.5 الرياضي - الذي يختلف عن ID.4 عن الأبواب الخلفية الخلفية ، مع خط سقف مائل مستوحى من سيارات الكوبيه - أن يقدم 'سعر مشابه لـ Tiguan R' ، والذي يكلف حاليًا 68990 دولارًا بالإضافة إلى التكاليف على الطريق.

من غير الواضح ما إذا كان سيكون هناك بالفعل فرق بقيمة 12000 دولار بين نمطي هيكل السيارة الكهربائية - أو ما إذا كانت النماذج ستلتقي بالقرب من الوسط ، ما بين 60،000 دولار و 65000 دولار بالإضافة إلى تكاليف القيادة على الطريق.

يستخدم ID.4 Pure Performance القادم إلى أستراليا حزمة بطارية بقدرة 52 كيلو وات في الساعة ومحرك كهربائي مثبت في الخلف بقدرة 125 كيلو وات / 310 نيوتن متر ، وهو جيد لمسافة 345 كم من نطاق القيادة المزعوم ، و 9 ثوانٍ من 0-100 كم / ساعة ، وشحن سريع بقدرة 110 كيلو وات. من صفر إلى 80 في المائة من إعادة الشحن في 26 دقيقة مطالب بها.

يصل أداء Pro إلى محرك خلفي بقوة 150 كيلو واط / 310 نيوتن متر وحزمة بطارية بقوة 77 كيلو واط في الساعة ، وقادرة على الوصول إلى نطاق قيادة يبلغ 522 كيلومترًا ، و 8.5 ثانية من 0-100 كيلومتر / ساعة ، وشحن 125 كيلو واط تيار مستمر (لكن 33 دقيقة 0-80 في المائة) الوقت ، بسبب حزمة البطارية الأكبر).

ID.4 هو حجم مشابه لـ Tiguan ، يبلغ طوله 4584 ملم - ويوفر 543 لترًا من مساحة الصندوق الخلفي مع رفع المقاعد الخلفية ، أو 1575 لترًا عند طيها.

تشمل الميزات القياسية في Pure Performance في الخارج عجلات مقاس 18 بوصة وشاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات - بينما يشتمل Pro Performance أيضًا على عجلات مقاس 19 بوصة ، وكاميرا 360 درجة ، وشاشة تعمل باللمس مقاس 12 بوصة ، وشاشة الواقع المعزز على الزجاج الأمامي ، و نظام صوتي بسبعة مكبرات صوت 450 واط.

نموذج 'تسجيل اهتمامك' لـ 2024 فولكس فاجن ID.4 و ID.5 من المقرر افتتاحه بحلول نهاية هذا العام ، وفقًا لشركة فولكس فاجن أستراليا ، قبل تسليم العملاء المقرر أن يبدأ في أواخر عام 2023.

وقال ميشال سزانيكي ، مدير العلامة التجارية لسيارات الركاب في فولكس فاجن ، في بيان إعلامي: 'من الناحية الإستراتيجية ، تمثل فولكس فاجن ID.4 و ID.5 الفرصة الأكبر لفولكس فاجن أستراليا في سنوات لا تحصى'.

'لن يتم تعيين ID.4 لفرض علاوة على العملاء لكونهم بيانًا للأناقة أو إجراءات عملية قصيرة المدى بأي شكل من الأشكال لكونهم كهربائيين. نحن نعلم أن الأستراليين يحبون سيارات الدفع الرباعي المتوسطة ، ويجمع ID.4 بين هذا الهيكل متعدد الاستخدامات وفولكس فاجن التي تحسد عليها. بما في ذلك الهندسة بعيدة المدى '.