عادت سيارة آبل الكهربائية إلى عام 2026 ، التكنولوجيا المستقلة موضع شك - تقرير

عملاق التكنولوجيا الأمريكي تفاحة أرجأ إطلاق مشروعها السري للسيارات الكهربائية حتى عام 2026 ، حيث زعمت وسائل الإعلام الأجنبية أن قدرات القيادة الذاتية للسيارة ستتقلص بشكل كبير.

بحسب ما أوردته وكالة الأنباء بلومبرج ، قالت المنشور الأمريكي تفاحة يزعم المطلعون أن سيارتها الكهربائية المستقلة - المعروفة داخليًا باسم تايتان - من المقرر الآن إطلاقها في عام 2026 ، أي بعد عام واحد من التوقعات السابقة.

وأشار التقرير إلى أن المشروع كان محل شك منذ 'عدة أشهر' ، حيث اعترف المسؤولون التنفيذيون في شركة آبل بطموحهم في إطلاق سيارة ذاتية القيادة بالكامل - بدون عجلة قيادة أو دواسات - وهو أمر غير ممكن مع التكنولوجيا الحالية.



يمكن تعريف مثل هذه السيارة على أنها مركبة ذاتية القيادة من 'المستوى 5' ، لأنها لا تتطلب أي تدخل من ركابها. لا توجد حاليًا سيارات في العالم قادرة على تحقيق المستوى الخامس من الحكم الذاتي.

في الوقت الحالي ، تعد أنظمة المستوى 2 هي الأكثر تقدمًا والتي تمت الموافقة عليها للطرق الأسترالية - حيث تتطلب من السائقين إبقاء أيديهم على عجلة القيادة أثناء تشغيل وظائف مثل التحكم في التطواف التكيفي ومساعدة الحفاظ على المسار.

أكثر: مستويات الأتمتة وحاجز 'العوامل البشرية'



وفق بلومبرج ، سيتم تجهيز سيارة Apple الكهربائية بعجلة قيادة ودواسات ، على الرغم من أنها ستحتفظ بقدرات القيادة الذاتية من المستوى 2 والتي يمكن استخدامها على الطرق السريعة - على غرار نظام Tesla الأفضل في النطاق ، والذي يتم تسويقه على أنه 'قيادة ذاتية كاملة' .

بينما أعلنت شركة Apple لأول مرة أنها تعمل على تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة في يونيو 2017 ، لم تؤكد شركة التكنولوجيا الأمريكية العملاقة رسميًا أنها تعمل على سيارتها الكهربائية المخصصة.

على الرغم من ذلك ، فمن المفهوم أن Apple قد وظفت عددًا من المهندسين من شركات سيارات مثل لامبورغيني و تسلا و فولكس فاجن و معقل ، و مرسيدس بنز للعمل في المشروع.



في أغسطس من هذا العام ، اعترف الموظف السابق في شركة Apple Xiaolang Zhang بالذنب لسرقة الأسرار التجارية من مشروع السيارة الكهربائية في عام 2018.

وبحسب ما ورد قام السيد Zhang بتنزيل الخطط الخاصة بلوحة الدائرة الكهربائية و 24 جيجابايت من البيانات 'شديدة الإشكالية' ، بهدف نقل المعلومات المسروقة إلى شركة XPeng الصينية للسيارات الكهربائية الناشئة.