أفضل 15 سيارة سباق هولدن في كل العصور

تحتل هولدن مركز رياضة السيارات الأسترالية منذ أوائل الخمسينيات من القرن الماضي - ما يقرب من عقد من الزمان قبل تخرجها إلى البطولة الأسترالية الافتتاحية للسيارات السياحية في حلبة سباق Gnoo Blas غير المعروفة والمغلقة منذ فترة طويلة بالقرب من بلدة أورانج الإقليمية في نيو ساوث ويلز في عام 1960.

كانت هناك هولدنز `` حدبة '' - اللقب الأصلي لـ 48-215 و FJ من أواخر الأربعينيات وأوائل الخمسينيات من القرن الماضي - على الشبكة للسباقات المحلية وتجارب الوقت التي تتضمن سيارات الطرق العادية أو المعدلة قليلاً.

في العقود التي تلت ذلك ، فازت سيارات هولدن في سباقات المضمار ، والتجمع لمسافات طويلة ، ومسابقات الرالي ذات المضمار المغلق ، ومسابقات الطرق الوعرة - وحتى لديها سلسلة ذات مقعد واحد مدعومة بإصدارات معدة للسباق من محرك كومودور V6. .



كان أول انتصار مسجل لهولدن - وفقًا لمؤرخ رياضة السيارات والمعلق آرون نونان - هو فوز ستان (والد آلان) جونز وموري مونك وجيم هوي في محاكمة الخبراء عام 1951 في فيكتوريا.

متسابق آخر غير معروف ، ديك شو ، اقترب من الفوز بسباق لمدة 24 ساعة في ماونت درويت في سيدني عام 1954 قبل أن يحتل المركز الرابع خلف سيارة جاكوار XK120 الرياضية.

ولكن منذ الستينيات من القرن الماضي ، ساعدت جولات سباقات السيارات - وبطولة V8 Supercars الحديثة - في تشكيل ثقافة السيارات الأسترالية وكان لها دور أساسي في تأسيس قلب هولدن.



الطريق العام المحفوف بالمخاطر الذي أصبح مضمار سباق مرة واحدة في السنة - جبل بانوراما ، باثورست - هو مكان مقدس لعشاق هولدن ، بعد تسجيله 35 فوزًا مقابل 21 فوزًا بفورد.

يمتلك كل مشجع هولدن سيارة سباق مفضلة - من سيارة Monaro الأصلية في الستينيات ، مروراً بطرازي XU-1 و A9X Toranas في السبعينيات ، إلى موكب طويل من العميد البحريين الناجحين بين عام 1980 وحتى الوقت الحاضر.

ترتبط العديد من الذكريات أيضًا بالسائقين - من Peter Brock مرورًا بـ Larry Perkins و Mark Skaife إلى Jamie Whincup و Garth Tander - الذين فازوا بالحدث الكبير في Mount Panorama.



العضو الأحدث والأخير في النادي البارز هو Commodore ZB المستورد ، والذي سجل ألقاب متتالية في بطولة V8 Supercars - وكذلك الفوز في Bathurst 1000 لهذا العام - بواسطة Shane van Gisbergen.

هنا هو قائد قائمة الشرف لأفضل 15 سيارة سباق هولدن في كل العصور:


1. 1970 هولدن مونارو HT - نورم بيتشي

كان وحش V8 الخارق هو أول هولدن محلي ينقل المعركة حتى سيارات فورد موستانج وشيفروليه كاماروس المستوردة من الولايات المتحدة لسباقات السيارات. كان 'Stormin' Norm Beechey هو بطل Holden الأصلي واستخدم Monaro لتأثيره اللامع بينما كان يستمتع بالحشد.



2. 1972 تورانا XU-1 - بيتر بروك

القاتل العملاق. عندما ابتكرت فورد مطرقة GTHO Falcons التي تعمل بمحرك V8 من أجل باثورست 500 - عندما كانت تسابق على بعد أميال - كانت استجابة هولدن صاروخ جيب رشيقًا بمحرك من ست أسطوانات فاز بالسباقات والتجمعات في جميع أنحاء أستراليا وأنشأ منصة الإطلاق لأسطورة - بيتر بروك - من خلال فوزه الأول في باثورست.

3. 1978 تورانا A9X - بيتر بروك وجيم ريتشاردز

عندما قامت هولدن بتركيب محرك V8 سعة 5.0 ليتر على الجيل الجديد من Torana ، أشعلت مفرقعة نارية. أفسحت سيارة SL / R 5000 الأصلية الطريق لسيارة A9X المولودة في السباق وفازت في باثورست ، لتصبح السيارة المفضلة لعشرات السائقين القراصنة بما في ذلك بطل السيارات المتجول بوب موريس.

4. 1979 تورانا A9X - بيتر بروك وجيم ريتشاردز

تراجعت Torana A9X في باثورست في عام 1979 بأكبر هامش سحق في تاريخ 'The Great Race'. بيتر بروك ، مع مشاركة جيم ريتشاردز في ما سيصبح ثلاثي الخث في عام 1980 ، فاز بست لفات واحتفل بالنجاح من خلال تسجيل رقم قياسي جديد في اللفة الأخيرة.



5. 1984 Commodore VK - Peter Brock and Larry Perkins

كان 'آخر الضاربين الكبار' ، كما كان يُطلق عليه في ذلك الوقت ، شريرًا وشريرًا - وفازًا. قام فريق موزع هولدن بالمصنع ببناء سيارتين جديدتين تمامًا لسباقات التحمل Sandown و Bathurst ، حتى مع وجود قواعد جديدة قادمة ، وانتهوا من 1-2 حيث اقترن Brock مع Larry Perkins.

6. 1987 Commodore VL - Peter Brock، David Parsons and Peter McLeod

تفوقت شركة VL Commodore على منافسيها الأحدث بشاحن توربيني مثل Ford Sierra في أواخر الثمانينيات ، لكن Brock حصد فوزه التاسع في Bathurst على أفضل فرق السيارات السياحية في العالم بعد أن تم استبعاد Texaco Fords التي عبرت الخط في المركزين الأول والثاني بعد السباق. لخرق تقني.

7. 1990 Commodore VL - ألان جريس و وين بيرسي

حوّل فريق Holden Racing الجديد العميد البحري 'Walkinshaw' - الذي سمي على اسم مالك الفريق توم والكينشو - إلى فائز باثرست مفاجيء حيث قاد ألان جريس سباق حياته ضد سيارة Ford Sierras الأسرع. أصبحت VL مفضلة لدى عشاق السيارات المتجولين وساعدت في ترسيخ اسم Walkinshaw في أستراليا.

8. 1993 نائب الرئيس العميد البحري - لاري بيركنز وجريج هانسفورد

مر نائب الكومودور بتغييرات كبيرة بما في ذلك إدخال محركات شيفروليه V8 من الولايات المتحدة الأمريكية ، لكن لاري بيركنز ظل مخلصًا لهولدن حيث فاز هو وبطل الدراجات النارية جريج هانسفورد في باثورست في بداية حقبة جديدة من التنافس بين هولدن وفورد.

9. 1996 كومودور VR - كريج لاوندز

أصبح VR Commodore فائزًا ثابتًا عندما وصل Craig Lowndes في جولات سباقات السيارات ، وسرعان ما أصبح بيتر بروك كمعلمه بطل هولدن. كان أفضل عام له هو عام 1996 عندما حصل على لقب السيارة السياحية ، بالإضافة إلى سباقات التحمل سانداون وباثورست مع جريج مورفي.

10. 2001 Commodore VX - Mark Skaife

حملت السيارة التي أطلق عليها فريق هولدن ريسينغ اسم 'الطفل الذهبي' ، مارك سكيفي إلى 20 بطولة سوبركار V8 الملحمية ، وحصلت على ألقاب 2001 و 2002.



كانت `` Golden Child '' أيضًا واحدة من سيارتين فقط حققتا انتصارات متتالية في Bathurst - عندما أقترن Skaife مع Tony Longhurst في عام 2001 ثم زميله العظيم Jim Richards في عام 2002.

على هذا النحو ، فهي تحتل مكانة خاصة جدًا في قلوب المعجبين - وهي جزء أساسي من تاريخ سباقات هولدن.

11. 2003 Commodore VY - جريج مورفي

واصل VY Commodore سلسلة انتصارات هولدن في بطولة V8 Supercars و Greg Murphy في Mount Panorama عندما سجل دقيقتين و 06.8594 ثانية ليحصد المركز الأول لباثورست - وهو رقم قياسي في ذلك الوقت.

سرعان ما أطلق عليه اسم 'حضن الآلهة'.

12. 2012 Commodore VE - Jamie Whincup

كان Jamie Whincup في ذروته في أيام Commodore VE ، حيث فاز ببطولات متتالية و Bathurst في عام 2012 قبل الترقية إلى نموذج VF لثلاثة ألقاب أخرى في طريقه إلى مكانه كـ GOAT لـ V8 Supercars - الأعظم في كل العصور - بإجمالي سبعة تيجان.

13. 2022 Commodore ZB - Shane van Gisbergen

تركت هولدن رياضة السيارات في المقدمة بفضل ZB Commodore (النموذج المستورد الذي حل محل ما يقرب من أربعة عقود من Commodores المحلية).



على الرغم من أنها لا تشترك مع Holden النهائية محلية الصنع - بخلاف الشارة والاسم - إلا أنها حملت Shane van Gisbergen وشريكه في Bathurst Garth Tander إلى بطولات V8 Supercars المتتالية والفوز المزدوج في Mount Panorama.

في حين أن المعجبين المتعصبين قد لا يعتبرونها هولدن حقيقية ، إلا أنها تحصل على شوط على قائمتنا لأهميتها في نهاية حقبة ما.

14. 2003 هولدن مونارو 427C - 2003 باثورست الفائز 24 ساعة

من يحتاج إلى سيارة فيراري أو بورش عندما يكون لديك سيارة هولدن مونارو مصنوعة يدويًا؟ عندما استضافت Mount Panorama سباقات تحمل السيارات الرياضية على مدار 24 ساعة في عامي 2002 و 2003 ، قامت هولدن ببناء وحشين V8 خاصين للغاية بسعة 7.0 لترات وحصلت على انتصارين توأمين - مع بيتر بروك في الفريق الفائز في عام 2003 على متن السيارة رقم 05.

كان Monaro قويًا للغاية ، وقد تم إخبار السائقين عبر راديو الفريق بأخذ الأمور بسهولة حتى لا يفوزوا كثيرًا ويخاطرون بضرب ركلة جزاء في السباقات المستقبلية المحتملة. رمز للسائقين؟ 'تناول مشروب.'

15. 1978 VB Commodore - 1979 Repco موثوقية الفائز التجريبي

خاضت هولدن مقامرة هائلة عندما دخلت ثلاثة من سياراتها الجديدة في ذلك الوقت VB Commodores في أصعب رالي أسترالي طويل المسافات منذ أكثر من 40 عامًا ، لكن التنظيم الرائع وجودة السيارة سمحا لها باكتساح المنصة.

وكذلك فعل ممهدو الطرق الذين قيل إن هولدن وظفتهم لاكتساح بعض الأجزاء الأكثر صرامة من المسار في اليوم السابق.



سواء أكان ذلك صحيحًا أم لا ، فقد أثبت بيتر بروك أنه كان أكثر من مجرد متسابق عندما تغلب على رالي ارسالا ساحقا في السيارة الفائزة.