اختيار أفضل سيارة مستخدمة للحفاظ على سلامتك

إنه أحد أكبر التحديات التي تواجه خبراء السلامة على الطرق - لا يستطيع سائقينا الأصغر والأقل خبرة شراء سيارات جديدة بأحدث وسائل الحماية من التصادم ومساعدات السلامة. إنه أحد الأسباب الكبيرة وراء زيادة تمثيلهم في حوادث الإصابات المميتة والخطيرة.

ومع ذلك ، تهدف دراسة تاريخية عن حوادث الاصطدام الواقعية في أستراليا إلى تجميع ومقارنة البيانات المتعلقة بالوفيات والإصابات الخطيرة - وتصنيف السيارات المستعملة من الأفضل إلى الأسوأ.

هذا يعني أنه حتى عند شراء سيارة مستعملة بميزانية محدودة ، فإن اختيار السيارة المناسبة قد يكلفك أو ينقذ حياتك.

وتستند الدفعة الأخيرة من الدراسة إلى النتائج الواقعية لأكثر من تسعة ملايين حادث في أستراليا ونيوزيلندا.

يمكن للفرق بين أفضل وأسوأ السيارات في فئة سيارات معينة أن يجعلك أكثر أمانًا بثلاث مرات ، في حين أن السيارات المستعملة التي تصدرت المخططات في تصنيفات سلامة السيارات المستعملة لعام 2022 هي أكثر أمانًا بما يصل إلى ثماني مرات.

تم منح 55 سيارة مستعملة فقط من 389 سيارة تصنيف أمان من فئة الخمس نجوم ، و 59 سيارة 'سيئة للغاية' ، في أحدث التقييمات التي جمعها مركز أبحاث الحوادث بجامعة موناش في ملبورن.

في الجزء العلوي من الميدان ، تم منح 13 سيارة مستعملة حالة 'Safer Pick'.

قال رئيس فريق البحث الذي يجمع التقييمات ، البروفيسور ستيوارت نيوستيد من مركز أبحاث الحوادث بجامعة موناش ، 'ما هو الثمن الذي تضعه على حياتك؟' قيادة.

'هذا يتعلق بالنظر إلى أسطول المركبات ومعرفة كيفية مقارنتها. عادة ما تكون سيارة السيدان متوسطة الحجم أو سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم اختيارًا جيدًا ، 'مشيرًا إلى أن السيارات الأكبر والأثقل غالبًا ما تحمي الركاب بشكل أفضل في حالات الاصطدام الشديد.

تختلف تقييمات سلامة السيارات المستعملة عن نتائج البرنامج الأسترالي لتقييم السيارات الجديدة (ANCAP) لأنها مجمعة باستخدام نتائج من حوادث الطرق في العالم الحقيقي - والتي تنطوي على إصابات ووفيات - بينما تستند تصنيفات ANCAP على اختبارات التصادم المعملية. وتقييم أنظمة السلامة في تجنب الاصطدام في السيارة.

قال البروفيسور نيوستيد: 'نبنيها في أستراليا على أدلة العالم الحقيقي'.

'إنه مفهوم مختلف عن ANCAP لكننا نفعل الشيء نفسه.'

هذا العام هو المرة الخامسة والعشرون التي يتم فيها تجميع التصنيفات ، ولأول مرة ، يجب تركيب مكابح الطوارئ المستقلة في سيارة مستعملة للتأهل لتصنيف موناش للسلامة من فئة الخمس نجوم.

لا تتضمن النتائج السيارات ذات التصنيف الحالي لـ ANCAP ، لأن هذه المعلومات متاحة بالفعل على الإنترنت - ولأن معظم المركبات التي تم تقديمها في السنوات الست الماضية أو نحو ذلك حصلت على درجات خمس نجوم.

تعرضت الدراسة سابقًا لانتقادات لأن النتائج قد تنحرف بعدد الأمثلة المباعة من طراز معين - أو أن سيارتين متطابقتين على ما يبدو لهما نتائج أمان مختلفة وفقًا لطريقة Monash.

يقول البروفيسور نيوستيد إن هذه الحالات الشاذة تحدث لأنه يمكن أن تكون هناك تغييرات غير مرئية تؤثر على أداء السيارة في حالة وقوع حادث.

'بشكل عام ترى تحسنًا من نموذج إلى آخر. في بعض الأحيان ، يصبح متغير سلسلة الطراز أسوأ من السابق. وعليك معرفة سبب حدوث ذلك. قال: 'هناك الكثير من عمليات فحص الجودة'.

سيسأل الناس ، وأحيانًا لا تعرف السبب. قد يكون تغيير هيكلي تحت السطح.

'إن التخلص من الوزن من السيارة يمكن أن يضر بالسلامة. لقد حدث ذلك مع سوزوكي سويفت . '

قال البروفيسور نيوستيد إن التغييرات الطفيفة خلال سلسلة النماذج - من هولدن كومودور ute من VU إلى VY - يمكن تمييز التغييرات غير المرئية سابقًا.

'في تلك السيارة ، يتم استخدام الوسائد الهوائية - لم يتم تركيب الوسادة الهوائية الجانبية في الغالبية العظمى منها - وإدخال تحسينات على الهيكل. تم تحسين هيكل الهيكل بمرور الوقت باستخدام انحراف للعجلة الأمامية وعمود B أقوى (عمود سقف).

قال البروفيسور نيوستيد قيادة هناك العديد من الأشياء التي يجب مراقبتها على أساس سنوي ، وأحيانًا تستغرق الاتجاهات وقتًا للظهور ، حتى على كبار البائعين مثل تويوتا كامري .

'يتم إعادة تصنيف كل مركبة كل عام ، مقارنة بكل مركبة أخرى في الأسطول. هذا مهم. يسمح لك بمعرفة كيف تطورنا خلال سنوات التصنيع ، والتغيرات في التكنولوجيا.

'في بعض الأحيان تتسلل شركات السيارات إلى (تثبيت) القليل من تكنولوجيا الأمان ... لكنها لا تناسب جميع الطرازات. سوف يلائمونها في نموذج واحد أو اثنين ، ويتركونها خارج كل شيء آخر '.

يأتي تمويل تصنيفات سلامة السيارات المستعملة من الحكومات وهيئات السيارات التابعة للدولة.

قال البروفيسور نيوستيد ، الذي عمل في MUARC لمدة 30 عامًا ، إنه يرأس فريقًا مكونًا من خمسة أشخاص في المشروع السنوي.

قال إنه ينظر إلى السيارات ذات التصنيف الأعلى قيادة عادةً ما تكون أفضل العلامات التجارية أداءً من اليابان وأوروبا.

'غالبًا ما تكون السيارات التي تقدم أفضل أداء من جميع النواحي هي السيارات الصغيرة ذات الجودة الأفضل. تعمل السيارات المتوسطة بشكل جيد ولكن لدينا القليل منها (بسبب تحول مشتري السيارات الجديدة من سيارات السيدان إلى سيارات الدفع الرباعي '.

أربع سيارات من أودي حصلوا على أعلى تصنيف ، تليها تويوتا و سوبارو كل منها بعلامتين ، من بين ثماني علامات تجارية حققت أفضل أداء في تصنيفات 2022.

ومع ذلك ، هناك فائزون وخاسرون في كل فئة من فئات السيارات المستعملة تقريبًا ، من سيارات هاتشباك المدينة إلى سيارات الدفع الرباعي الكبيرة.

'هذه التصنيفات مهمة بشكل خاص للأشخاص الذين يتسوقون في سوق السيارات المستعملة للمركبات القديمة. هناك بعض القرارات الكارثية التي يمكنهم اتخاذها. قال البروفيسور نيوستيد: 'نحن نستهدف هؤلاء الشباب'.

سيارات المدينة

سيارات صغيرة

سيارات متوسطة

سيارات كبيرة

سيارات الدفع الرباعي الصغيرة

سيارات الدفع الرباعي المتوسطة

سيارات الدفع الرباعي الكبيرة

المحركون الناس

شاحنات تجارية

UTES