الارتفاع المفاجئ في مبيعات فولفو أستراليا للسيارات الكهربائية

اختارت نسبة أكبر من مشتري فولفو في أستراليا الكهرباء على البنزين من مشتري فولفو في الخارج العام الماضي.

يأتي هذا الإنجاز في الوقت الذي تعد فيه فولفو أستراليا ثلاث سنوات أخرى قبل أن تضغط على التحول إلى الطاقة الكهربائية وتدير ظهرها للسيارات التي تعمل بالبنزين إلى الأبد.

سجل 13.8 في المائة (1474) من فولفو السيارات المباعة في أستراليا كانت كهربائية - في عام شهد صانع السيارات السويدي المملوك للصين تجاوز 10000 سيارة تم بيعها في السنة التقويمية لأول مرة (10715 مبيعات).

والنتيجة تضع أستراليا في مرتبة متقدمة على بقية دول فولفو العالمية - حيث استحوذت السيارات الكهربائية على 10.9 في المائة من 615121 سيارة فولفو التي تم الإبلاغ عنها على مستوى العالم في عام 2022.

في العام السابق ، مثلت السيارات الكهربائية 2.3 في المائة من مزيج مبيعات فولفو في أستراليا - مقارنة بـ 3.7 في المائة على مستوى العالم.

ومع ذلك ، بينما تحتل أستراليا مرتبة جيدة في مقارنة فولفو العالمية ، فإننا لا نزال وراء أوروبا ، حيث 18.5 في المائة من مبيعات فولفو كهربائية. في الولايات المتحدة ، 7.2 في المائة من مبيعات فولفو تعمل بالكهرباء ؛ في الصين كان المزيج 1.8 في المائة فقط.

في ديسمبر 2022 ، استحوذت السيارات الكهربائية على غالبية مبيعات فولفو في أستراليا ، مع 327 سيارة كهربائية XC40 و 209 سيارة C40 (إجمالي 536 سيارة) مجتمعة لـ 54.7 في المائة من إجمالي 980 سيارة تم بيعها - بعد التدفق المفاجئ للتسليمات التالية شحنة كبيرة.

عند تضمين السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء ، كانت 64 في المائة من سيارات فولفو المباعة في ديسمبر 2022 هجينة أو كهربائية - مقابل 23.1 في المائة على مدار السنة التقويمية. تقارن هذه بنسبة 43.8 في المائة و 33.4 في المائة على مستوى العالم ، على التوالي.

وقال متحدث باسم فولفو أستراليا قيادة تتوقع الشركة أن تستمر مبيعات السيارات الهجينة والكهربائية في النمو - بانتظار أي تأخير في الإنتاج أو الشحن.

تقول فولفو أستراليا إن بنك طلباتها للسيارات الكهربائية - XC40 Recharge Pure Electric SUV الصغيرة ، و C40 Recharge 'كوبيه' التوأم - في 'أعداد كبيرة من الآلاف'.

تمثل مبيعات السيارات الكهربائية القياسية خطوة نحو خطة فولفو أستراليا لإنهاء مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين - والتحول للكهرباء فقط - اعتبارًا من عام 2026 ، أي قبل أربع سنوات من هدف فولفو العالمي.

تقدر الشركة أن 80 في المائة من مبيعات فولفو أستراليا ستكون كهربائية في عام 2025 ، واعتبارًا من عام 2026 تريد بيع 20000 سيارة كهربائية سنويًا - مضاعفة مبيعاتها في أربع سنوات.

قال رئيس شركة فولفو كار أستراليا ستيفن كونور في مؤتمر إعلامي في أكتوبر 2022: 'لقد رأينا فرصة في سوقنا اليوم ومستهلكونا مستعدون لذلك.

'ستبيع تسلا 20000 سيارة هذا العام والمستهلك الأسترالي يبحث عن التغيير. لم يعد المستهلكون مجرد أم وأب ، بل الأطفال يخبرون والديهم بما يريدون منهم شراؤه.'

إن قرار فولفو بتسريع طرح السيارة الكهربائية يضعها في مسار تصادم مع العلامة التجارية الشقيقة Polestar ، التي تم إطلاقها في أستراليا العام الماضي ، وتبيع حصريًا السيارات الكهربائية - التي تشبه سيارات فولفو ، وتطالب بمواصفات أداء مماثلة.

في لوحة صدارة مبيعات السيارات الكهربائية لعام 2022 ، احتلت فولفو المرتبة الخامسة - خلف Polestar و Hyundai والوافد الصيني الجديد BYD والرائدة في السوق Tesla. احتلت فولفو XC40 Recharge Pure Electric المرتبة السابعة بين السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا (983 سيارة).

وفي الوقت نفسه ، كانت فولفو XC60 Recharge PHEV هي السيارة الهجينة الأكثر مبيعًا في أستراليا (PHEV) في عام 2022 - والأكثر مبيعًا PHEV الفاخرة.