الكشف عن المستقبل الكهربائي لشركة فولفو: سيدان جديدة ، سيارة SUV مدنية قادمة إلى أستراليا
حصرية
التحول السريع والجذري لـ فولفو في شركة سيارات كهربائية فقط على وشك أن تبدأ بدفعة من الموديلات الجديدة.
بعد إطلاق أول سيارة كهربائية (EV) في أستراليا العام الماضي - XC40 إعادة شحن الكهرباء النقية - فولفو تخطط أربعة نماذج كهربائية جديدة لصالات العرض المحلية بحلول عام 2025 ، عبر فئات سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي.
تبدأ الخطة في أستراليا بإطلاق الاتفاق ق 40 سيارة الدفع الرباعي الصغيرة الشهر المقبل - نسخة `` كوبيه '' من XC40 - مع سيارة فولفو الرياضية متعددة الاستخدامات ذات السبعة مقاعد ، EX90 ، التي سيتم الكشف عنها في 9 نوفمبر قبل الإنتاج في عام 2023 والمبيعات المحلية في عام 2024.
سيكون هناك أيضًا سيارة دفع رباعي مدمجة في العام المقبل ، تليها سيارة سيدان كبيرة جديدة بأربعة أبواب في عام 2024.
'كل طراز جديد تمامًا نصنعه من الآن فصاعدًا هو محرك كهربائي خالص فقط. كشف المدير الإداري لشركة فولفو كار أستراليا ، ستيفن كونور ، 'ليس هناك عودة بالنسبة لنا' قائد .
وتأكيدًا للوافدين الجدد الأربعة الذين يعملون بالكهرباء بالكامل بحلول نهاية عام 2024 ، أشار إلى أن خطة القسم المحلي تتفوق على هدف فولفو العالمي المتمثل في التخلص التدريجي من سيارات البنزين قبل عام 2030.
لكنه لم يحدد موعدًا محددًا لموعد مغادرة سيارات فولفو التي تعمل بمحركات الاحتراق صالات العرض في أستراليا.
قال كونور إنه يعتقد أن جميع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المستقبلية في عائلة فولفو ستتبع نمط التسمية 'EX' - الذي يتعارض مع المؤشرات السابقة التي ستستخدم فولفو أسماء وليس أرقامًا للسيارات الكهربائية المستقبلية - للإشارة إلى التغيير عن سلسلة XC السابقة من البنزين- سيارات الدفع الرباعي بمحرك.
السيارة الكهربائية C40 هي السيارة الكهربائية الوحيدة من الجيل الجديد من فولفو القادمة إلى أستراليا في عام 2022 ، مع سيارة XC30 SUV ذات الحجم الواحد - والتي من المحتمل الآن أن تحمل اسم EX30 - والتي أكدها السيد كونور للعام المقبل.
التغيير الوحيد على الإطلاق الأصلي هو تأخير لسيارة EX90 الكهربائية من عام 2023 حتى عام 2024 ، على الرغم من أن الإنتاج سيبدأ العام المقبل. قائد يدرك أن هذا قد يحل محل البنزين XC90 بالكامل في أستراليا ، على الرغم من أنه يشاع أنه يعيش في الخارج.
قال السيد كونور: 'كان من المقرر إطلاق طرازي EX90 و XC30 [أو EX30] جنبًا إلى جنب ، لكننا الآن سنطلق XC30 العام المقبل'.
كما كشف عن خطة فولفو لسيارة سيدان جديدة - والتي قائد تتوقع أن يكون لها أبعاد مماثلة لسيارة فولفو S90 بحجم BMW 5 ، والتي تم بيعها آخر مرة في أستراليا في عام 2019 - كجزء من الإطلاق الكهربائي للسيارة الواحدة كل عام.
قال: 'يجب أن يكون لدينا واحد آخر يأتي في نفس الوقت تقريبًا مثل EX90 في عام 2024'.
'إنها سيارة سيدان. سيكون نموذجًا جديدًا تمامًا في هذا القطاع '، تابع كونور.
لم يتم إطلاق أي صور رسمية للسيارات الثلاث الجديدة ، على الرغم من ظهور صور براءة اختراع لسيارة EX90 - وتعطي سيارة العرض Concept Recharge العام الماضي لمحة عما يمكن توقعه من EX30 وسيارة السيدان المستقبلية.
بناءً على حجمها ، قد ترتدي سيارة السيدان الجديدة اسم ES90 - وستنافس أمثال بورش تايكان وتيسلا موديل S ، بالإضافة إلى Polestar 5 من ماركة Polestar الكهربائية المنفصلة عن فولفو ، والتي قد تشترك فيها فولفو الجديدة في منصة مع.
تحمل فولفو علامة تجارية لأسماء ES40 و ES60 و ES90 لسيارات السيدان - بالإضافة إلى EX30 و EX40 و EX60 و EX90 للمركبات الرياضية متعددة الاستخدامات ، و EC40 لـ 'كوبيه SUV' و EV40 و EV60 و EV90 للعربات ، بالإضافة إلى EXC40 و EXC60 و EXC90.
من المتوقع أن يتم تطوير الطرازات الأخرى التي من المتوقع أن يتم تطويرها مثل السيارة الكهربائية التي ستخلف السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المتوسطة XC60 الشهيرة ، والتي من المقرر أن تعتمد في عام 2024. وقد تعتمد على منصة مخصصة ، ويمكن أن ترتدي شارة EX60 ، بما يتماشى مع EX90 الرائد.
أخبار السيارات في تقارير الولايات المتحدة ، تعمل فولفو على اثنتين من 'مركبات النشاط الشبيه بالعربة' الكهربائية ، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية جديدة بين XC60 و XC90 (تحمل الاسم الرمزي V546).
من المثير للاهتمام ، أنها تدعي أيضًا أن طرازي S90 و XC90 'المعاد تصميمهما' مع الطاقة الهجينة الإضافية قيد التطوير - على الرغم من أنه من غير الواضح ما إذا كانت هذه طرازات جديدة تمامًا أو إصدارات منقحة بشدة من المركبات الحالية.
الرسوم التوضيحية للفنان تم إنشاؤها بواسطة ثيوفيلوس تشين (theottle) .
