الكشف عن مفهوم تويوتا هايلوكس الكهربائي
تم الكشف عن سيارة Toyota HiLux كهربائية تعمل بالبطارية كجزء من الاحتفالات بالذكرى الستين لتويوتا في تايلاند.
كشف النقاب عن ute الكهربائية - التي لا تزال مفهومًا في الوقت الحالي ، وتستند إلى متغير بيك آب بكابينة واحدة - من قبل رئيس تويوتا ، Akio Toyoda ، لكنه لم يقدم أي معلومات فنية أو تفاصيل الإنتاج أو توقيت الوصول.
بدلا من ذلك ، قال ال مرحبا كان من أجل 'دعم الحياد الكربوني وبيئة أفضل للجميع'.
قدمت تويوتا بعض الصور الرسمية لمفهوم HiLux الكهربائي. كما تم نشر سلسلة من الصور على انستغرام من قبل المستخدم مدونة كوردستان للسيارات .
تُظهر الصور المتاحة HiLux ute ذات الكابينة الواحدة مع الدرج الطويل المشهور في العديد من البلدان الآسيوية.
يبدو وكأنه HiLux إنتاج منتظم ، بصرف النظر عن الشبكة الفارغة الشائعة في معظم السيارات الكهربائية ، ومنفذ شحن جانبي كبير خلف العجلة الأمامية اليسرى.
تم الكشف عن HiLux جنبًا إلى جنب مع مركبة تجارية ثانية ، IMV O Concept - السيارة الدولية المبتكرة متعددة الأغراض - والتي أكد السيد Toyoda إنتاجها العام المقبل.
'بينهما ، يمثلان طرفين مختلفين من طيف السيارات ، لاحتياجات مختلفة وعملاء مختلفين. واحد مصمم لدعم النمو الاقتصادي والتنقل للجميع ، والآخر مصمم لدعم حيادية الكربون وبيئة أفضل للجميع ، 'قال السيد تويودا.
من المتوقع أن ينتج مفهوم IMV 0 مجموعة من الشاحنات والشاحنات الصغيرة والسيارات ذات الأسعار المعقولة للأسواق الآسيوية بما في ذلك تايلاند.
قال السيد Toyoda من IMV 0 Concept: 'أعتقد حقًا أن هذا منتج يمكنه تحسين نوعية الحياة لكثير من الناس وتوفير فرص اقتصادية جديدة'.
كما استخدم الحدث لتعزيز موقف تويوتا في السيارات الكهربائية.
'غالبًا ما يتم انتقادي في الصحافة لأنني لن أعلن أن صناعة السيارات يجب أن تلتزم بنسبة 100 في المائة بـ BEV (السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية). قال السيد تويودا: 'أعتقد أننا بحاجة إلى أن نكون واقعيين بشأن الوقت الذي سيكون فيه المجتمع قادرًا على الاعتماد الكامل للمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية ومتى يمكن لبنيتنا التحتية أن تدعمها على نطاق واسع'.
'لأنه ، تمامًا مثل السيارات ذاتية القيادة التي كان من المفترض أن نقودها جميعًا الآن ، أعتقد أن BEV ستستغرق وقتًا أطول لتصبح سائدة مما تريد وسائل الإعلام منا تصديقه. وبصراحة ، فإن BEVs ليست الطريقة الوحيدة لتحقيق أهداف الحياد الكربوني في العالم.
أنا شخصياً أفضل متابعة كل خيار وليس مجرد خيار واحد مثل الوقود الاصطناعي الخالي من الانبعاثات والهيدروجين. ما زلت أعتقد أن الهيدروجين تكنولوجيا واعدة لمستقبلنا مثل BEV '.
أعلنت شركة تويوتا مؤخرًا أنها بدأت العمل في HiLux الذي يعمل بالهيدروجين ، وذلك باستخدام حزمة دفع خلايا الوقود من سيارة ميراي سيدان الهيدروجين ، بعد تلقي تمويل من مركز الدفع المتقدم التابع للحكومة البريطانية (APC) لتطوير مركبات خالية من الانبعاثات.
بصرف النظر عن الكشف عن مفهوم HiLux الكهربائي و IMV 0 ، وقف السيد تويوتا أيضًا على خشبة المسرح في تايلاند مع ute رياضي HiLux مزدوج الكابينة تم تحويله.
'لقد استعرت HiLux فائقة الخداع من أحد عملائنا. أنا لا أحب السيارات فقط ... أنا أحبها! ولا شيء يسعدني أكثر من رؤية عملائنا يستمتعون بها بقدر ما أفعل '.
