الكشف عن سيارة 2023 BMW 3.0 CSL الرجعية الخاصة

سيارة BMW M. كشفت عن بطل احتفالات عيد ميلادها الخمسين ، الحصري للغاية ، مليون دولار سيارة 2023 BMW 3.0 CSL الكوبيه الرياضية - لكن من غير المحتمل أن يأتي أي منها إلى أستراليا.

السيارة الجديدة على أساس منتظم سيارة BMW M4 - لكنها تتلقى المزيد من القوة وهيكل مصنوع من ألياف الكربون مستوحى من الطراز القديم ومصمم يدويًا إلى حد كبير ، مستوحى من 3.0 CSL الكوبيه التي اتخذت بي إم دبليو إلى نجاح سباقات السيارات في السبعينيات.

سيتم بناء 50 فقط في مصنع Dingolfing التابع لشركة BMW في ألمانيا - يستغرق كل منها 10 أيام من البداية إلى النهاية - وتشير التقارير الصادرة من أوروبا إلى أن الأسعار قد تبدأ من 750.000 يورو ، أو 1.16 مليون دولار أسترالي.

ليس من الواضح ما إذا كانت أي سيارة ستأتي إلى أستراليا - إما كسيارة ذات محرك يمين مسموح للقيادة على الطرق الأسترالية ، أو مركبة ذات محرك يسار للاستخدام على مضمار سباق أو أرض خاصة فقط.

تم تصميم تصميم 3.0 CSL الجديد لتكريم أصالة السبعينيات ، مع هيكل مفصل حسب الطلب - يتم إنتاج الكثير منه من البلاستيك المقوى بألياف الكربون ، بما في ذلك السقف ، وغطاء المحرك ، وغطاء الصندوق الخلفي ، والمصدات ، والتنانير ، والجناح الخلفي ، بالإضافة إلى الألياف الزجاجية جناح سقف.

تشمل أبرز مزايا التصميم فتحات الشبكة الأمامية ذات الشكل الجديد ، وأقواس العجلات العريضة ، ومآخذ الهواء الأمامية الدائرية ، والجناح الخلفي الكبير الذي يشبه ذاك الذي أطلق عليه لقب 'Batmobile' الأصلي في السبعينيات.

ومع ذلك ، لا تزال الجذور المستمدة من M4 تطل من خلالها - يبدو أن المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية مصدرها M4 CSL ، ومقابض الأبواب مشتركة ، وفتحات النوافذ الجانبية هي نفسها للسيارة المانحة (على الرغم من وجود ملحقات معدنية مثبتة على 3.0 CSL لجعل السيارات تبدو مختلفة).

سيتم الانتهاء من جميع السيارات الخمسين بتفسير حديث لمخطط الطلاء الأصلي 3.0 CSL الخاص بالسباق ، مع تشطيبات أساسية باللون الأبيض الألبي ، وخطوط ثلاثية الألوان (الأزرق والأرجواني والأحمر).

يتم إنتاج محرك 3.0 CSL يدويًا إلى حد كبير من قبل فريق مكون من 30 فنيًا ، مع نظام طلاء محدد تم تطويره لتطبيق التصميم المخطط ، وتستغرق كل لوحة هيكلية ستة أيام عمل حتى تكتمل ، وفقًا لشركة BMW.

يبلغ قياس عجلات السيارة 20 بوصة في الأمام و 21 بوصة في الخلف - أكبر بمقدار بوصة واحدة في كل مكان من السيارة الأساسية - مع أقفال مركزية تتطلب قوة تشديد أكثر من أي سيارة إنتاج سابقة من BMW.

لقد تم تشطيبها باللون الذهبي وملفوفة بإطارات ميشلان مطورة خصيصًا مع نقش '50' على جدرانها الجانبية.

ولكن على الرغم من الهيكل الأخف وزنًا (والتوفيرات الأخرى في الوزن في جميع أنحاء السيارة) ، فإن محرك 3.0 CSL يرفع المقاييس بحوالي 1625 كجم - تقريبًا مثل سيارة الكوبيه M4 CSL ذات المدى المحدود (ولكن الأرخص).

إن تشغيل 3.0 CSL هو نسخة مضبوطة من M4's 3.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج مضمنة بستة أسطوانات المحرك قيد التطوير الآن 412 كيلو واط و 550 نيوتن متر .

في حين أن القوة تزيد بمقدار 7 كيلوواط عن M4 CSL ، فقد تم خفض عزم الدوران بمقدار 100 نيوتن متر - من أجل استيعاب ناقل حركة يدوي بست سرعات ، بدلاً من ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ، يقود العجلات الخلفية.

المحرك - أقوى ست أسطوانات مضمنة على الإطلاق تم تركيبه على الإطلاق لسيارة BMW M على الطرق - يستخدم تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد لرؤوس الأسطوانات ، ويمكن أن يصل سرعته إلى 7200 دورة في الدقيقة.

تشمل مزايا الشاسيه ترس تفاضلي خلفي قابل للقفل النشط ، ونظام تعليق متكيف خاص بـ M ، و 10 مراحل من نظام التحكم في الجر M ، ومكابح من السيراميك الكربوني (400 ملم من ستة مكابس في الأمام و 380 ملم في الخلف بمكبس واحد) ، وعادم رياضي من التيتانيوم.

في الداخل ، تشمل تدابير توفير الوزن ألواح الأبواب البلاستيكية المقواة بألياف الكربون ، وعزل الصوت المنخفض ، وحذف المقعد الخلفي (تم استبداله بفتحتين لخوذات السباق).

تشترك في مقاعد دلاء M Carbon الخاصة بـ M4 CSL ، والتي يمكن تعديلها للأمام وللخلف بواسطة ذراع يدوي تقليدي - ولكن لتغيير ارتفاع المقعد أو زاوية مسند الظهر ، يلزم وجود مجموعة أدوات وورشة عمل.

تم تزيين المقاعد وعجلة القيادة باللون الأسود Alcantara ، ومقبض ناقل الحركة الأبيض فريد من نوعه في CSL ، وهناك علامة 3.0 CSL التجارية على لوحات العتبات ، ولوحة مرقمة من '# 01/50' إلى '# 50/50' الميزات على لوحة القيادة.

ال سيارة 2023 BMW 3.0 CSL ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج قريبًا ، ويتوقع أن يستمر لمدة ثلاثة أشهر. من غير المحتمل أن يشق أي منهم طريقه إلى أستراليا.