الكشف عن سيارة 2024 الجديدة من مرسيدس-بنز GLE
شد الوجه 2024 مرسيدس بنز GLE تم الكشف عن مجموعة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الكبيرة ، قبل وصول صالات العرض الأوروبية الأولى المتوقعة في وقت لاحق من هذا العام.
أربع سنوات ونصف في دورات حياتهم ، فإن GLE لقد تلقى أشقاء 'واجن' و GLE كوبيه تغييرات خارجية طفيفة ، وتقنية داخلية محسّنة ، وأنظمة مساعدة للسائق محسّنة ، وتوافرًا أوسع للتكنولوجيا الهجينة الخفيفة في الخارج.
توقيت الوصول الأسترالي - والتسعير - لم يتم تأكيد التفاصيل بعد.
من بين التغييرات الخارجية التي تم إجراؤها على التحديث مرسيدس بنز النموذج عبارة عن مصد أمامي معدل ، ورسومات مصابيح LED متغيرة ، وتصميمات جديدة للعجلات ، ورسومات جديدة للمصابيح الخلفية.
تلتقط حزمة التصميم AMG Line تغييرات طفيفة على المصد الأمامي ، وإدراج شبكي مرصع بالألماس ، وكسوة قوس العجلة بلون الهيكل ، والعتبات الجانبية الجديدة.
في الداخل ، هناك عجلة قيادة جديدة متعددة الوظائف من الفئة- S. سيارة ليموزين ، بأزرار حساسة للمس في الأسلاك الأفقية. هناك أيضًا مجموعات جديدة من الألوان والتشطيبات.
تم تحديث شاشة MBUX المركزية التي تعمل باللمس بقياس 12.3 بوصة ببرنامج جديد ، مما يوفر وظائف جديدة بما في ذلك مناظر موسعة للكاميرا ، ورسومات معلومات معاد تصميمها لأمثلة محددة مع حزمة الطرق الوعرة الاختيارية.
الجديد من بين أنظمة مساعدة السائق هو نظام تثبيت السرعة التكيفي الأكثر تقدمًا ، وحزمة وقوف السيارات الجديدة مع مناظر كاميرا 360 درجة.
أضافت مرسيدس-بنز وظائف جديدة إلى مساعد المقطورة الاختياري ، الذي يتحكم تلقائيًا في زاوية التوجيه أثناء الرجوع إلى الخلف بمقطورة ، وهو الآن قادر على المناورة في أماكن وقوف السيارات العمودية عبر أدوات التحكم في شاشة اللمس المركزية. تظل قدرة القطر القصوى 3500 كجم.
الجديد أيضًا هو وظيفة Smart Home ، مع وصلات مع الأجهزة المنزلية للسماح للركاب بالتحقق مما إذا كان أي شخص في المنزل ، والتحكم في الأضواء والستائر والسخانات والأجهزة الأخرى عن بُعد.
ستتوفر في أوروبا ثلاثة محركات هجينة تعمل بالبنزين والديزل ، بالإضافة إلى خيارات هجينة تعمل بالبنزين والكهرباء والديزل والكهرباء ، واثنين من طرازات AMG GLE53 الهجينة الخفيفة بست أسطوانات و GLE63 ثنائية التوربو V8.
لم يتم تأكيد نطاق الطراز الأسترالي بعد ، ولكن من المتوقع أن يستمر مع الديزل GLE300d و GLE400d (الآن GLE450d) ، والبنزين GLE450 ، وكلا طرازي AMG.
يمكن للنظام الهجين الخفيف بجهد 48 فولت في جميع محركات الديزل والبنزين في الخارج إضافة ما يصل إلى 15 كيلو وات و 200 نيوتن متر في ظل التسارع الشديد ، أو إيقاف تشغيل المحرك بعد فترات طويلة من الحمل المنخفض على دواسة الوقود لتوفير الوقود.
في الأسواق الأوروبية ، محرك الديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر من GLE300d 4Matic أقوى بمقدار 18 كيلو واط / 50 نيوتن متر من الطراز الحالي المباع في أستراليا - ينتج حاليًا 198 كيلوواط / 550 نيوتن متر - بينما يكتسب محرك GLE450 4Matic 10 كيلو واط لمخرجات تبلغ 280 كيلوواط و 500 نيوتن متر.
لقد أفسح GLE400d 4Matic الطريق لطراز GLE450d 4Matic جديد ، والذي يقوم بترقية محرك الديزل سداسي الأسطوانات بسعة 2.9 لتر مع شاحن توربيني خفيف و 50 نيوتن متر إضافية ، لنواتج 243 كيلو واط / 750 نيوتن متر.
تمت ترقية الطرازات الهجينة التي تعمل بالبنزين والديزل المباعة في أوروبا - ولكن ليس في أستراليا - بمزيد من الطاقة وشحن أسرع ونطاق قيادة كهربائي يصل إلى 105 كيلومترات.
لا يزال افتتاح مجموعة AMG هو GLE53 ، التي تشغل نسخة أكثر قوة من GLE450 سعة 3.0 لتر توربو مضمن سداسي مع 320 كيلو واط و 560 نيوتن متر - بزيادة 40 نيوتن متر على GLE53 القديمة - مما يقلل من 0-100 كم / ساعة في الوقت بمقدار 0.3 ثانية ، إلى 5.0 ثانية.
وفي الوقت نفسه ، تحتفظ سيارة GLE63 S الرائدة بمحرك بنزين توربيني مزدوج سعة 4.0 لتر V8 بقوة 450 كيلو وات و 850 نيوتن متر ، وهو أمر جيد لوقت يصل إلى 0-100 كم / ساعة في 3.9 ثانية وسرعة قصوى محدودة إلكترونيًا تبلغ 280 كم / ساعة.
يتميز كلا الطرازين من AMG بتقنية هجينة خفيفة بجهد 48 فولت - جديدة في GLE63 ، ولكنها مُجهزة بالفعل في GLE53 - بمحرك كهربائي مُثبَّت بعلبة تروس يوفر 15 كيلو وات و 200 نيوتن متر إضافية في GLE53 ، و 16 كيلو وات و 250 نيوتن متر في GLE63 ، تحت تسارع صعب.
ال 2024 مرسيدس بنز GLE من المتوقع أن تصل إلى صالات العرض الأوروبية في وقت لاحق من هذا العام. لم يتم تأكيد توقيت الإطلاق الأسترالي.
