الكشف عن سيارة ألفا روميو جوليا إس دبليو بي زاغاتو الرياضية الفريدة من نوعها

شركة تصميم إيطالية أسطورية وبناة زغاتو دخل في شراكة مع الفا روميو لبناء نسخة ذات بابين من ألفا روميو جوليا سيدان ، والمعروفة باسم الفا روميو جوليا SWB زاغاتو .

تجمع السيارة ذات الدفع الأيسر لمرة واحدة بين الشاسيه ومحرك جوليا كوادريفوليو سيدان بهيكل فريد من ألياف الكربون ، مستوحى من الفا روميو سيارات السباق Giulietta SZ و Giulia TZ في الخمسينيات والستينيات.

تم تصميم Giulia SWB Zagato للاحتفال بمرور 100 عام على التعاون بين Alfa Romeo و Zagato ، وهو منزل تصميم وهندسة إيطالي متخصص في الإصدارات منخفضة الحجم والحصرية للغاية من السيارات الرياضية ، مع هيكل السيارة المصمم حسب الطلب.

عملت الشركتان معًا بانتظام خلال الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي ، حيث ابتكرتا نسخًا عالية الأداء من طرازات ألفا روميو المخصصة لسباقات السيارات في أوروبا.

تسير جوليا SWB Zagato على نسخة مختصرة من هندسة جوليا سيدان 'Giorgio' ، مع بابين بدلاً من أربعة ، وقاعدة عجلات أقصر - وبالتالي SWB ، أو عنوان قاعدة العجلات القصيرة - وأنف أطول.

بدأت السيارة حياتها كسيارة جوليا كوادريفوليو في السوق الأوروبية مزودة بناقل حركة يدوي بست سرعات - علبة تروس غير متوفرة في أستراليا - لكن زاغاتو يقول إن السيارة قد 'تم تحديثها' لتلائم مواصفات الإصدار المحدود من GTAm.

وهذا يعني أنه تمت ترقية محرك V6 بسعة 2.9 لتر بشاحن توربيني مزدوج من 375 كيلو واط / 600 نيوتن متر إلى 403 كيلو واط / 600 نيوتن متر - كما تمت إضافة عناصر حصرية من GTAm مثل مكابح الكربون والسيراميك وعوادم مركزية مزدوجة وعجلات قفل مركزي مقاس 20 بوصة.

إن هيكل السيارة الفريد من نوعه جديد ، ومصنوع من ألياف الكربون ، وهو مستوحى من سيارتي ألفا روميو من تصميم زاغاتو: جيوليتا إس زد في الخمسينيات من القرن الماضي في الواجهة الأمامية لسيارة 2023 ، وجوليا تي زد في الستينيات في نهايتها الخلفية.

المصابيح الأمامية ثلاثية العيون مستوحاة من سيارة ألفا روميو SZ في التسعينيات - وهي سيارة أخرى تحمل شارة Zagato ، على الرغم من تصميمها في المنزل من قبل Alfa Romeo - وهي مشابهة لتلك الموجودة في Alfa Romeo الجديدة نغمي سيارات الدفع الرباعي الصغيرة ، ونماذج جوليا وستلفيو المحدثة.

يتم توصيل الطرف الخلفي 'الذيل المقطوع' - مع شريط LED رفيع يعمل كمصابيح خلفية - وسقف مزدوج الفقاعة بنماذج تاريخية مهمة من تصميم Zagato.

في الداخل ، تشمل المزايا مقاعد Sparco الرياضية المعاد تصميمها مع علامة Zagato التجارية ، ولمسات خضراء عبر المقاعد ولوحة القيادة وعجلة القيادة ومساند الذراعين.

يقول Zagato إن Giulia SWB Zagato صُممت 'بدعم' وموافقة رئيس تصميم Alfa Romeo الجديد Alejandro Mesonero وفريقه.

ومع ذلك ، تدعي أيضًا أن 'تصميم السيارة وتطويرها وإنتاجها تم تنفيذه بالكامل وبشكل مستقل' من قبل شركة التصميم الإيطالية.

'إن وجود شارة Alfa Romeo على السيارة هو فقط للأغراض الوصفية والترويجية واختيار Zagato للإلهام من Alfa Romeo SZ ،' يقول Zagato في بيانه الإعلامي.

سيتم بناء نموذج واحد فقط من Giulia SWB Zagato ، مخصص لعميل ألماني لم يذكر اسمه 'يتم اختياره من بين جامعي Zagato' ، كما تقول دار التصميم في إصدارها الإعلامي.

وبحسب ما ورد ، فإن المشتري الذكر المحظوظ - والأثرياء - لديه 'العديد' من سيارات Alfa Romeos في مرآبه ، بما في ذلك سيارة رياضية من 2000s 8C Competizione ، وسيارة SZ 1990 ، ونماذج كلاسيكية أخرى - بالإضافة إلى العديد من سيارات Aston Martin Zagato.

لم يكشف كل من Zagato و Alfa Romeo عن المبلغ الذي دفعه المشتري مقابل السيارة - لكن الهيكل المصمم حسب الطلب والحالة الفريدة تشير إلى أنه من المحتمل أن تكلف الملايين ، وليس مئات الآلاف.

'نحن راضون للغاية عن التعاون الذي حصلنا عليه طوال هذه الفترة مع Centro Stile Alfa Romeo [منزل تصميم صانع السيارات] ، وكان العمل الجماعي مثاليًا ، وكذلك مع قسم التسويق والاتصالات ،' Andrea Zagato ، الرئيس التنفيذي لشركة Zagato للتصميم ، قال في بيان اعلامي.

'لقد كانت تجربة مبهجة أكدت كيف أن الجمع بين ألفا روميو وزاغاتو يعتبر من الكلاسيكيات المطلقة للتجميع'.

وأضاف أليخاندرو ميسونيرو ، نائب رئيس التصميم في ألفا روميو ، في بيان إعلامي منفصل: 'بصفتنا سنترو ستايل ، يسعدنا دعم زاغاتو من خلال المساهمة في تصميم هذه السيارة ، التي اختارت بهذه السيارة الفريدة الاحتفال بها. علاقة تاريخية مع ألفا روميو '.

احتفال جوليا SWB Zagato الجديد بمرور 100 عام على إنتاج سيارات Alfa Romeo و Zagato ليس الذكرى السنوية الأولى التي وحدت الشركتان قواهما للاحتفال.

للاحتفال بالذكرى المئوية للعلامة التجارية Alfa Romeo في عام 2010 ، قام Zagato ببناء تكريمين لجوليا TZ في الستينيات.

الأولى كانت TZ3 Corsa المخصصة للحلبات فقط ، وهي سيارة لمرة واحدة على أساس سيارة سباق صنعتها شركة بلجيكية صغيرة ، تليها TZ3 Stradale القانونية على الطريق ، وهي سيارة شوارع تعتمد على دودج فايبر التي اقتصرت على تسعة أمثلة.