السرعة الرخيصة: السيارات الجديدة ذات القوة الأكبر لكل دولار - إصدار 2022

من بين أفضل 10 سيارات الدفع الرباعي من عائلة تويوتا كلوجر ، GX V6 ، والتي تجمع محرك بنزين غير توربو V6 سعة 218 كيلو واط / 350 نيوتن متر بسعة 3.5 ليتر مع 47650 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى التكلفة على الطرق الممهدة السعر الأساسي مقابل السعر إلى- نسبة الطاقة 218.58 دولار / كيلوواط.

ومع ذلك ، من المقرر أن تتأثر بارتفاع الأسعار في الأشهر المقبلة - زيادة قدرها 1400 دولار بسبب الضغوط التضخمية في 1 يناير ، وزيادة أكبر متوقعة كجزء من ترقية 2023 ، والتي ستضيف تقنية جديدة وتبديل V6 بـ 2.4 لتر توربو أربع أسطوانات.

في المركز التاسع - من المحتمل أن يكون مفاجأة للعديد من محبي سيارات الأداء - هو بولستار 2 سيارة كهربائية ، ذات محرك مزدوج طويل المدى مع ترقية برمجيات الأداء البالغة 1600 دولار.

في الشكل القياسي ، لن يُدرج محرك Polestar 2 طويل المدى ثنائي المدى في هذه القائمة ، حيث يبلغ خرج الطاقة المقتبس 300 كيلو وات و 73400 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى سعر الدخول على الطريق الذي يعادل 244.67 دولارًا للكيلوواط.

ولكن مقابل 1600 دولار إضافي ، يمكن للمالكين إضافة وتنزيل ترقية برنامج الأداء ، مما يزيد من إنتاج الطاقة إلى 350 كيلو واط ، لنسبة السعر إلى الطاقة تبلغ 214.29 دولارًا أمريكيًا / كيلوواط.

السعر الإجمالي لـ Polestar 2 البالغ 75000 دولار بالإضافة إلى تكاليف القيادة على الطريق يجعلها أغلى سيارة في هذه القائمة - لكنها الأقوى والأسرع تسارعًا (0-100 كم / ساعة في 4.4 ثانية) ، والسيارة الوحيدة التي تحتوي على - دفع عجلة.

في الثامن هو الأرخص مازدا CX-3 يمكن شراء أموال سيارات الدفع الرباعي في المدينة ، نيو سبورت مع ناقل حركة يدوي بست سرعات.

يعد محرك البنزين رباعي الأسطوانات غير التوربيني بقوة 110 كيلو واط / 195 نيوتن متر سعة 2.0 لتر هو الأقل قوة في هذه القائمة - ولكنه أيضًا أرخص سيارة في العشرة الأوائل ، بسعر يبدأ من 23،390 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى تكاليف القيادة على الطريق ، مما يمنحها سعرًا مناسبًا. - نسبة الطاقة 212.64 دولار / كيلوواط.

مستوى الدخول ، الدفع بالعجلات الأمامية فورد إسكيب كانت سيارات الدفع الرباعي المتوسطة نجمة مفاجئة في قائمة السرعة الرخيصة لعام 2020 ، بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 186 كيلو وات / 387 نيوتن متر مع 35990 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى قائمة أسعار التكاليف على الطريق مقابل 196.67 دولارًا أمريكيًا / كيلوواط.

بفضل استبعاد (أو ارتفاع الأسعار المطبق على) أصحاب المراكز الأعلى ، كان من الممكن أن يرتفع Escape من المركز العاشر في عام 2020 إلى المركز الثاني اليوم.

ومع ذلك ، فقد واجهت أيضًا ارتفاعًا في الأسعار على مدار العامين الماضيين ، بلغ إجماليها 1500 دولار (إلى 37490 دولارًا بالإضافة إلى تكاليف القيادة على الطريق) - لكنها لا تزال قادرة على المضي قدمًا إلى المركز السابع في هذه القائمة ، بمعدل سعر إلى قوة قدره 204.86 دولارًا أمريكيًا. / كيلوواط.

ال تويوتا كامري ربما تم إلغاء SX V6 التي فازت بتصنيف 2020 Cheap Speed ​​بعد فترة وجيزة من النشر ، لكن Camry لا تزال في قائمة 2022 - وإن كان ذلك على مستوى المبتدئين ، وهو البنزين رباعي الأسطوانات.

بعد تعزيز الأداء في أوائل عام 2021 ، يتم تشغيل أرخص سيارة تويوتا كامري متوفرة بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر يعمل على تطوير 152 كيلو واط و 243 نيوتن متر - وبسعر يبدأ من 30990 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى تكاليف القيادة على الطريق ، وتحويلها إلى نسبة السعر إلى القوة. 203.88 دولار / كيلوواط.

يتوفر Camry Hybrid أكثر قوة ، لكن خرج الطاقة الذي يبلغ 160 كيلو وات (8 كيلو وات فقط) ليس مرتفعًا بما يكفي لتعويض علاوة سعره البالغة 2500 دولار.

جدير بالذكر أن شركة تويوتا نصحت التجار والعملاء بزيادة سعرية معظم موديلات كامري في الأول من يناير بواقع 1500 دولار ، وهو ما سيدفع البنزين إلى الصعود من السادس إلى الثامن في هذه القائمة.

أول اثنين هيونداي i30s في هذه القائمة ، تجمع هاتشباك اليدوية N Line بين محرك بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 150 كيلو واط / 265 نيوتن متر بسعة 1.6 لتر مع سعر قائمة للتكاليف على الطريق بقيمة 30،220 دولارًا أمريكيًا ، مقابل معدل سعر إلى قوة يبلغ 201.47 دولارًا أمريكيًا / كيلوواط.

في محرك احتلت تصنيفات السرعة الرخيصة لعام 2020 ، وهي نفس الفتحة اليدوية i30 N Line - التي تجعل القطع أرخص i30 N Line متاحًا عبر هياكل الفتحات والسيدان ، وناقل الحركة اليدوي والآلي - في المرتبة التاسعة.

ولكن على الرغم من زيادة الأسعار بمقدار 800 دولار في هذه الأثناء ، فقد تم استبعاد خمسة طرازات (دليل كيا سيراتو ، دليل تويوتا كورولا ، فورد موستانج R-المواصفات ، تويوتا كامري V6 وكرايسلر 300) - ولكن إضافة واحدة ، تويوتا هيلوكس - قد شهد ذلك. اندفاع إلى المركز الخامس.

بالنسبة لمحبي Hyundai N ، يحتل البطل i30 N المرتبة 16 في هذه القائمة في شكل فتحة يدوية ، حيث يجمع محرك توربو سعة 2.0 لتر بقوة 206 كيلو واط / 392 نيوتن متر مع 46200 دولار بالإضافة إلى السعر الأساسي على الطريق مقابل 224.27 دولارًا أمريكيًا / كيلوواط.

على الرغم من ارتفاع الأسعار بمقدار 1700 دولار خلال العامين الماضيين ، إلا أن دعونا ستينغر تمكنت 330S من الصعود من المركز السابع إلى المركز الثالث على لوحة المتصدرين ، حيث انسحبت السيارات التي تسبقها من السباق.

فهو يجمع بين محرك بنزين V6 مزدوج الشاحن التوربيني بقوة 274 كيلو واط / 510 نيوتن متر 3.3 ليتر مع قائمة أسعار تبلغ 55.030 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى تكاليف القيادة على الطريق مقابل 200.84 دولار أمريكي / كيلوواط. في تصنيفات عام 2020 ، حملت Stinger 330S نسبة السعر إلى الطاقة بقيمة 194.63 دولارًا / كيلوواط.

في أدنى خطوة من المنصة يوجد أرخص جديد تويوتا هيلوكس يمكن للمال شراء: هيكل كابينة مفرد للمبتدئين مع محرك بنزين سعة 2.7 لتر وناقل حركة يدوي بخمس سرعات ودفع خلفي.

بسعر يبدأ من 24،225 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى تكاليف القيادة على الطرق الممهدة ، يتم تشغيله بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات غير توربو سعة 2.7 لتر يعمل على تطوير 122 كيلو وات و 245 نيوتن متر - وهو ما يعادل نسبة السعر إلى الطاقة البالغة 198.57 دولارًا أمريكيًا للكيلوواط.

ولكن مثل Toyota Kluger و Camry أعلاه ، من المقرر أيضًا أن يتلقى HiLux ارتفاعًا في الأسعار في 1 يناير ، بإجمالي 1150 دولارًا - مما سيدفعها إلى المركز الخامس أو السادس على لوحة المتصدرين.

في حين أنه قد يكون البديل الأقل توجهاً نحو الأداء في مجموعة Hyundai i30 ، فإن أرخص طراز متاح - هاتشباك اليدوي للمبتدئين - يوفر أكبر قدر من القوة لكل دولار.

تبدأ الأسعار من 23.720 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى تكاليف القيادة على الطريق لمحرك بنزين غير توربو رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بسعة 120 كيلو وات / 203 نيوتن متر وناقل حركة يدوي بست سرعات - ما يعادل 197.67 دولارًا لكل كيلوواط تحت غطاء المحرك.

الصعود من المركز الثالث في عام 2020 للفوز بقائمة هذا العام هو فورد موستانج GT ، التي في أرخص شكلها الكوبيه اليدوي ستفرض على المشترين 192.60 دولارًا لكل كيلوواط.

الأسعار مدرجة من 65،290 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى تكاليف القيادة على الطرق - 1100 دولارًا أكثر من عامين - لمحرك V8 سعة 5.0 لتر / 556 نيوتن متر ، وناقل حركة يدوي بست سرعات. سيؤدي اختيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي العشر سرعات إلى زيادة نسبة السعر إلى الطاقة إلى 201.45 دولارًا للكيلوواط.

ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن دفاتر الطلبات للجيل الحالي من فورد موستانج قد أغلقت ، قبل وصول الطراز الجديد في غضون 12 شهرًا - لذا فإن قائمة الأسعار المذكورة أعلاه ستكون متاحة فقط لأولئك الموجودين بالفعل في قائمة الانتظار.

السيارات التي فاتتها للتو في قائمة العشرة الأوائل تشمل كيا كرنفال S V6 (219.81 دولارًا) ، سيدان سوبارو WRX اليدوية للمبتدئين (222.72 دولارًا) ، فورد موستانج 2.3 لتر عالي الأداء رباعي الأسطوانات (من 222.84 دولارًا) ، وتيسلا موديل 3 طويل النطاق (223.29 دولارًا).

السيارات الأعلى تصنيفًا التي يزيد سعرها عن 100000 دولار قبل تكاليف القيادة على الطريق (ولكن بما في ذلك ضريبة السيارات الفاخرة) هي سيارات كهربائية ، وتيسلا موديل Y Performance (286.39 دولارًا) و BMW i4 M50 (324.75 دولارًا) - تليها شيفروليه سيلفرادو 1500 LT Trail Boss V8 البيك اب (341.82 دولار).

اقلب لوحة المتصدرين للعثور على السيارات الجديدة بأقل طاقة لكل دولار ، وقائمة أفضل 5 سيارات على النحو التالي: Rolls-Royce Phantom EWB (2541.43 دولارًا) ، Rolls-Royce Phantom القياسي (2179.53 دولارًا) ، Rolls-Royce Cullinan Black Badge (1795.69 دولارًا) ) ، و Rolls-Royce Ghost EWB (1772.38 دولارًا) ، و Lamborghini Aventador LP780-4 Ultimae Roadster (1729.36 دولارًا).

على لوحة المتصدرين العكسية ، فإن الطراز 'الأعلى' الذي تم وضعه من إحدى الشركات المصنعة للسيارات الرئيسية هو فولكس فاجن كرافتر كامبيرفان أول تيرين TDI410 هاي روف 4 موشن ، بسعر 1165.31 دولارًا للكيلوواط.