السيارات الجديدة جردت من تصنيفات الأمان من فئة الخمس نجوم اعتبارًا من اليوم

ستكون بعض السيارات الجديدة الأكثر مبيعًا في أستراليا تم تجريدهم من تصنيفات الأمان من فئة الخمس نجوم اعتبارًا من اليوم - استبعادهم من الأساطيل التي تتطلب أعلى العلامات - ولكن ستبقى المركبات معروضة للبيع.

تصنيفات الأمان من فئة الخمس نجوم للموديلات المشهورة مثل نيسان نافارا و ميتسوبيشي تريتون و تويوتا برادو و ميتسوبيشي باجيرو سبورت و ميتسوبيشي ASX و مازدا 2 و مازدا CX-3 و سوزوكي فيتارا و فولكس فاجن باسات - وغيرها - تنتهي صلاحيتها اعتبارًا من 1 يناير 2023.

تم إنشاء تصنيفات الخمس نجوم قبل ثلاثة عقود لمنح المستهلكين معلومات أكثر تفصيلاً حول المستويات المتفاوتة لسلامة السيارات الجديدة في صالات العرض.



أظهرت اختبارات التصادم باستمرار أنه لا يمكنك تحديد المستوى الحقيقي للسلامة لسيارة جديدة بناءً على عدد الوسائد الهوائية وحدها ؛ بل إنها طريقة عمل الوسائد الهوائية وهيكل الجسم وأنظمة السلامة الأخرى أثناء الاصطدام الذي يمكن أن يؤثر - أو يحمي - الركاب.

بالإضافة إلى كونه دليلًا للسلامة للمستهلكين ، فقد تم تفويض تصنيفات السلامة من فئة الخمس نجوم من قبل مشغلي الأساطيل وشركات التعدين - والشركات الكبيرة والصغيرة - للجزء الأفضل من عقد بسبب إرشادات الصحة والسلامة المهنية الأكثر صرامة.

منذ ذلك الحين ، أدخلت هيئة الرقابة المستقلة - البرنامج الأسترالي لتقييم السيارات الجديدة (ANCAP) - تواريخ انتهاء صلاحية مدتها ست سنوات على درجات السلامة حتى يكون لدى المستهلكين فرصة أفضل لمقارنة النتائج المتشابهة.



قبل تقديم تواريخ انتهاء الصلاحية ، لم يكن هناك ما يمنع شركات السيارات من الإعلان عن نتيجة خمس نجوم عمرها 10 سنوات أو أكثر - إلى جانب سيارة جديدة حصلت على تصنيف خمس نجوم مقابل معايير أحدث وأكثر صرامة.

قضى الموعد النهائي الأول بموجب الإرشادات الجديدة - 31 ديسمبر 2022 - على أقدم تقييمات السلامة لأكثر من اثنتي عشرة مركبة جديدة لا تزال معروضة للبيع في أستراليا اليوم.

بموجب النظام الجديد الذي يدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من اليوم - 1 يناير 2023 - تكون درجة الأمان من فئة الخمس نجوم صالحة لمدة ست سنوات تقويمية (بالإضافة إلى السنة التي تم فيها اختبار السيارة) بدلاً من أن تكون بلا نهاية.



لم تتأثر utes الأكثر مبيعًا مثل Toyota HiLux و Ford Ranger و Isuzu D-Max و Mazda BT-50 بالتغيير الذي سيأتي في 31 ديسمبر 2022 - كما أن سلسلة Toyota LandCruiser 300 واضحة أيضًا - لأن سياراتها من فئة الخمس نجوم درجات الأمان أحدث. لا توجد نقاط ANCAP للجيل الحالي من نيسان باترول.

قال خبراء الأسطول قيادة عشرات الخمس نجوم لمركبات العمل قيد الاستخدام قبل انتهاء الصلاحية تاريخ 31 ديسمبر 2022 ستظل صالحة - وسيُسمح لتلك المركبات في العام المقبل في مواقع العمل بتفويضات من فئة الخمس نجوم.

ومع ذلك ، يبقى أن نرى ما إذا كان سيتم السماح لمركبة مماثلة تم تسليمها اعتبارًا من اليوم فصاعدًا - 1 يناير 2023 - في مواقع ذات تفويضات من فئة الخمس نجوم.



قال ممثلو شركة السيارات قيادة لم تتغير معدات السلامة القياسية في المركبات مثل نيسان نافارا وميتسوبيشي تريتون وميتسوبيشي باجيرو سبورت وتويوتا برادو - وكلها تحظى بشعبية لدى شركات الأساطيل ومشغلي التعدين الذين لديهم صلاحيات أمان من فئة الخمس نجوم - من العام الماضي إلى اليوم .

ومع ذلك ، لن تحصل هذه المركبات على درجة أمان من فئة الخمس نجوم إذا تم تسليمها جديدة اعتبارًا من عام 2023 فصاعدًا.

قيادة أخبر المسؤولون التنفيذيون في شركة السيارات أن بدائل الطراز الجديد لنيسان نافارا وميتسوبيشي تريتون وميتسوبيشي باجيرو سبورت وتويوتا برادو كان من المقرر أن يتم عرضها في صالات العرض حتى الآن - لتجنب انتهاء صلاحية درجات الأمان من فئة الخمس نجوم على الطرز المنتهية ولايتها.



ومع ذلك ، فقد تأخر التطوير الهندسي النهائي على بدائل الطراز الجديد لهذه المركبات خلال العامين الماضيين بسبب الوباء.

قال خبير في صناعة الأسطول: 'في حين أن العديد من مشغلي الأساطيل الخاصة والحكومية يمرون بالتغييرات القادمة ، فإن الكثير من المقاولين لمواقع التعدين - أو مواقع العمل الأخرى التي لديها تفويضات سلامة من فئة الخمس نجوم - ليس لديهم أدنى فكرة عن أن هذا قادم'. قيادة العام الماضي.

'النقطة الأساسية هي أنه على الرغم من أن السيارة قد تكون متطابقة من الناحية الفنية - ولا تزال تتمتع بنفس ميزات السلامة وأداء التصادم - فإن التسليم في ديسمبر 2022 مقابل يناير 2023 يمكن أن يحدث فرقًا كبيرًا بين السيارة المسموح بها في الموقع وغير المسموح بها.'

قيادة ليس على دراية بأي أسطول أو مشغلين تعدين رئيسيين يفكرون في استثناء ولاية السلامة من فئة الخمس نجوم.

'هذا التغيير لديه القدرة على جذب الكثير من المقاولين. ومع ذلك ، لا يزال هناك الكثير من العلامات التجارية الأخرى للمركبات في هذه الفئات التي لديها تصنيفات من فئة الخمس نجوم ، 'قال خبير الأسطول قيادة .

تحقيق مطول من قبل قيادة منذ كانت تواريخ انتهاء الصلاحية أعلن في فبراير 2022 مرارًا وتكرارًا استجوب المصنّعين المتأثرين سواء كانوا يخططون لإجراء ترقيات سلامة مكلفة للمركبات المتأثرة في وقت متأخر من دورة نموذجهم - أو المثابرة مع مركبة غير مصنفة حتى وصول طراز جديد.



حتى الآن ، لم يقم أي مصنع للسيارات بإعادة تقديم سياراتهم إلى جولة جديدة من الاختبارات في وقت متأخر من دورة حياة طرازهم.

قال بيان صادر عن نيسان أستراليا: 'لن يتم تغطية سيارات نافارا التي تم تصنيعها بتاريخ يناير 2023 فصاعدًا بتصنيف ANCAP الحالي ، وستنتهي صلاحية تصنيف نيسان نافارا وسيتم إدراج السيارة على أنها غير مصنفة من قبل ANCAP.

'مع سبع وسائد هوائية ، وكشف الإرهاق ، والتحذير من الاصطدام الأمامي ، والفرملة الطارئة ، تم تجهيز نافارا بالميزات والمساعدات التي تعطي الأولوية لسلامة جميع الركاب.'

تم تجهيز إصدارات عزيزي من نيسان نافارا أيضًا بتحذير النقطة العمياء ، والتنبيه من حركة المرور الخلفية وأجهزة مراقبة ضغط الإطارات.

وتقول نيسان إنه ليس لديها خطط لإزالة أنظمة السلامة المتقدمة التي أضافتها العام الماضي ، على الرغم من أن سلامة السيارة مدرجة الآن على أنها 'غير مصنفة'.

قال رئيس شركة Mitsubishi Australia ، شون وستكوت قيادة : 'نواصل سعينا للوصول إلى أنسب مستوى من الأمان للسوق. لكن الحقيقة هي أننا بصدد مراجعة مجموعة طرازاتنا وأن Triton جديدة قيد التطوير.



'لسوء الحظ بالنسبة لنا ، جاءت التغييرات (انتهاء صلاحية الأمان من فئة الخمس نجوم) في وقت متأخر من دورة حياة Triton الحالية و ... تأخر الجيل التالي من Triton بسبب COVID.'

لدى Mitsubishi Australia ثلاثة طرز متأثرة بانتهاء صلاحية درجة الأمان ذات الخمس نجوم - Triton ute ، وشقيقها Pajero Sport ذات الدفع الرباعي ، و ASX city SUV.

قال ويستكوت: 'خلاصة القول ، إن سياراتنا آمنة في اليوم التالي لانتهاء صلاحية نتيجة ANCAP كما في اليوم السابق. لم نقم بإزالة أي تقنية من سياراتنا'.

تقييمات اختبار التصادم من عام 2015 وما قبله ، انتهت في 31 ديسمبر 2022:

  • تويوتا برادو ، اختبار 2011 ، خمس نجوم
  • فولكس فاجن أماروك ، اختبار 2011 ، خمس نجوم
  • ميتسوبيشي تريتون ، اختبار 2015 ، خمس نجوم
  • نيسان نافارا ، اختبار 2015 ، خمس نجوم
  • ميتسوبيشي باجيرو سبورت ، اختبار 2015 ، خمس نجوم
  • ميتسوبيشي ASX ، اختبار 2014 ، خمس نجوم
  • مازدا 2 ، اختبار 2015 ، خمس نجوم
  • Mazda CX-3 ، اختبار 2015 ، خمس نجوم
  • سوزوكي فيتارا ، اختبار 2015 ، خمس نجوم
  • شاحنة LDV G10 ، تم اختبارها عام 2015 ، ثلاث نجوم
  • شاحنة LDV V80 ، تم اختبارها عام 2013 ، ثلاث نجوم
  • Suzuki S-Cross ، تم اختباره عام 2013 ، خمس نجوم (توقفت السيارة من صالات العرض ؛ تم تطبيق النتيجة على طراز 2013 إلى 2022 فقط ، وليس عمليات تجميل حديثة)
  • فولكس فاجن باسات ، تم اختباره عام 2015 ، خمس نجوم
  • ميني كوبر ، تم اختباره عام 2014 ، أربع نجوم
  • BMW i3 ، تم اختبارها عام 2014 ، خمس نجوم (السيارة متوقفة من صالات العرض)
  • ألفا روميو جوليتا ، تم اختبارها عام 2011 ، خمس نجوم (السيارة متوقفة من صالات العرض)
  • فيات 500 ، تم اختبارها عام 2008 ، خمس نجوم

تقييمات اختبارات التصادم اعتبارًا من عام 2016 ، وتنتهي في نهاية عام 2023:

  • تويوتا لاندكروزر 70 سيريز كابينة شاسيه ، تم اختباره 2016 ، خمس نجوم
  • Mazda CX-9 ، اختبار 2016 ، خمس نجوم
  • Mazda MX-5 ، تم اختباره عام 2016 ، بخمس نجوم
  • جيب شيروكي ، تم اختباره عام 2016 ، بخمس نجوم (توقفت السيارة من صالات العرض)

تقييمات اختبارات التصادم اعتبارًا من عام 2017 ، وتنتهي في نهاية عام 2024:



  • LDV T60 Ute ، تم اختباره عام 2017 ، خمس نجوم
  • LDV D90 SUV ، تم اختباره عام 2017 ، خمس نجوم
  • سوزوكي سويفت ، تم اختبارها عام 2017 ، خمس نجوم
  • MG ZS ، تم اختبارها عام 2017 ، أربع نجوم
  • هيونداي i30 ، اختبار 2017 ، خمس نجوم
  • جيب كومباس ، تم اختباره عام 2017 ، خمس نجوم
  • كيا ريو وكيا ستونيك ، اختبار 2017 ، خمس نجوم