السيارات الكهربائية من فولكس فاجن آي دي تتجاوز نصف مليون مبيعات في جميع أنحاء العالم

سجلت فولكس فاجن أكثر من 500000 مبيعات عالمية من سياراتها الكهربائية من الجيل الجديد منذ عام 2019 ، لكن عملاق السيارات الألماني لا يزال متخلفًا عن شركة تسلا الرائدة التي تعمل بالبطاريات.

في عام 2019 ، فولكس فاجن تم إطلاق مجموعة طرازات السيارات الكهربائية ID مع الظهور الأول لـ ID.3 هاتشباك ، ومنذ ذلك الحين توسعت لتشمل ID.4 سيارات الدفع الرباعي (2020) ، ID.5 SUV (2021) ، و ID.6 الصينية فقط SUV (2021).

في بيان إعلامي ، أعلن رئيس المبيعات العالمي لشركة فولكس فاجن ، إيميلدا لابي ، أن عملاق السيارات لا يزال لديه ما يقرب من 135000 طلب للوفاء بها وسط قيود العرض ، والتي تشمل القادم القادم بطاقة تعريف. شرب حتى الثمالة شاحنة كهربائية.



وقالت السيدة لابي في بيان إعلامي: 'نحن نبذل قصارى جهدنا لتسليم ما يقرب من 135000 بطاقة هوية لعملائنا في أسرع وقت ممكن'.

'ومع ذلك ، نظرًا للوضع المتوتر باستمرار فيما يتعلق بتوريد قطع الغيار ، فإننا نضطر مرارًا وتكرارًا إلى تعديل الإنتاج.'

معرف فولكس فاجن 4

فولكس فاجن أستراليا أكدت مؤخرا خططها لجلب ID.4 و ID.5 إلى صالات العرض المحلية العام المقبل ، بعد أكثر من عامين من إطلاق ID.4 في الخارج.



أنتجت فولكس فاجن سيارات كهربائية قبل إطلاق مجموعة طرازات ID في عام 2019 ، على الرغم من عدم توفر أي منها في أستراليا.

في ديسمبر 2013 ، أطلقت فولكس فاجن e-Up في أوروبا ، واستمرت في بيع أكثر من 21000 نموذج من سيارات المدينة الكهربائية قبل انتهاء الإنتاج في أوائل عام 2020.

في فبراير 2014 ، تبعت e-Up سيارة e-Golf ، وهي نسخة كهربائية من الجيل السابع من سيارات الهاتشباك الأكثر مبيعًا من فولكس فاجن.



في حين تم بناء 100000 فولكس فاجن e-Golf في نوفمبر 2019 ، أوقفت عملاق السيارات الطراز الذي يعمل بالبطارية في نهاية عام 2020 ، منهيةً إنتاجًا بلغ 145،561 سيارة.

ستنطلق النسخة النهائية من فولكس فاجن e-Golf من خط إنتاج دريسدن في ديسمبر 2020

مع تقديم مجموعة طرازات ID ، زادت مبيعات سيارات فولكس فاجن الكهربائية ستة أضعاف تقريبًا من 2019 إلى 2021 ، من 45000 سيارة تم الإبلاغ عنها على أنها بيعت في 2019 ، إلى 134000 سيارة في 2020 و 263000 سيارة العام الماضي.

على الرغم من زيادة إنتاج ومبيعات سياراتها التي تعمل بالبطاريات ، فقد باعت شركة السيارات الأمريكية العملاقة تسلا ما يقرب من ستة أضعاف ونصف عدد السيارات الكهربائية مثل مجموعة معرف فولكس فاجن.



من عام 2012 حتى نهاية سبتمبر 2022 ، باعت Tesla أكثر من 3.2 مليون سيارة كهربائية على مستوى العالم - بعد أن تجاوزت مبيعات 500000 في أواخر عام 2018.

تسلا في طريقها لبيع أكثر من مليون سيارة كهربائية في السنة التقويمية لأول مرة في عام 2022 - بعد تسليم 908،573 سيارة بين يناير وسبتمبر.

في سبتمبر من هذا العام كانت Tesla Model Y هي السيارة الجديدة الأكثر مبيعًا في أوروبا ، متفوقة على فولكس فاجن جولف التي تعمل بالبنزين والديزل في جميع أنحاء القارة وفي سوقها المحلية ، ألمانيا.



معرف فولكس فاجن. شرب حتى الثمالة

بينما تدعي شركة صناعة السيارات الصينية BYD أنها أكبر منتج للسيارات الكهربائية في العالم من حيث الحجم ، فإن الشركة تُدرج السيارات الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء والسيارات الكهربائية موسعة النطاق في بيانات مبيعاتها.

في اكتوبر أعلنت شركة فولكس فاجن أنها ستعمل بالكهرباء فقط في أوروبا بحلول عام 2033 ، مع توقع بقاء طاقة البنزين والديزل في الولايات المتحدة والصين وأستراليا حتى العقد المقبل.

بحلول عام 2026 ، من المقرر أن تطلق عملاق السيارات الألماني 10 سيارات كهربائية إضافية - بما في ذلك سيارة صغيرة (يُقال أنها تحمل اسم ID.2) ، وسيارة رياضية متعددة الاستخدامات رياضية ، وسيارة دفع رباعي منفصلة عن ID.3 ومعرف بحجم Passat. ايرو سيدان.