الطريق الفيكتوري في وسط اللامكان مهدوا للملكة

في الموسم الأول من Drive TV و أخذتك إلى جزء بعيد جدًا من سلسلة جبال يارا خارج ملبورن.
الهدف؟ للعثور على قسم فريد وشبه مثالي من طرق القيادة على الطرق المعبدة ، على بعد أميال من أي طرق متصلة ، لخدمة لا أحد سوى السائق.
لسبعة كيلومترات رائعة ، القسم المختوم من C511 طريق واربورتون وودز بوينت موجود. منحنياتها المتدفقة والارتفاع الخفيف يغيران الرياح عبر الغابات المطيرة ومستجمعات الأشجار ، مما يوفر مشهدًا استثنائيًا ومتعة قيادة نقية.
الجانب السلبي لهذا القسم الخاص من الطريق ، هو أنه يقع في منتصف اللامكان.
سطح الطريق للوصول إليه غير مغلق وخشن جدًا ، لدرجة أن مغامرتنا في فولكس فاجن أمروك W580S كانت وعره جدا!
لكن لماذا يوجد أصلاً؟
خلال بحثنا عن التصوير التلفزيوني ، اكتشفنا شائعة ملكية رائعة.
في عام 1954 ، بعد عامين فقط من حكمها ، قامت الملكة إليزابيث والأمير فيليب بجولة في أستراليا. لمدة 57 يومًا ، من الأربعاء 3 فبراير إلى الخميس 1 أبريل ، كان الزوجان يسافران بين سيدني وبيرث ، مع توقف لا حصر له على طول الطريق.
في 10 أيام أطول نقطة طريق كانت فيكتوريا ، مع قضاء الزوجين بعض الوقت لقضاء عطلة نهاية أسبوع طويلة يستريحان في نزل في واربورتون في سلسلة جبال يارا ، على بعد حوالي 70 كيلومترًا من ملبورن.


تقول القصة ، أنه مع اقتراب تطوير خزان يارا العلوي من الاكتمال ، كان مشروع الأعمال الكبرى محل اهتمام محتمل للزوجين الملكيين ، وكان من الضروري إجراء الاستعدادات في حالة وصول جولة إلى خط سير الرحلة الرسمي.
تم تشييد الطريق نفسه في عام 1866 ، ولكن مع تطورات مستجمعات المياه والأنفاق في جميع أنحاء ، فإنه يمثل 'الطريق' الوحيد عبر المنطقة.
تم تكليف مهندسي الجيش الأسترالي بإعداد جزء من الطريق لعرض الأعمال ، وتوفير سطح تجوال مناسب للضيوف المهمين.
وهكذا تم إغلاق قسم قصير بطول 7 كيلومترات من C511 ، غير متصل بأي طريق رئيسي آخر أو خط سكة حديد ، مدفون في أعماق النطاقات ، بأفضل أنواع الأسفلت الساخن المتوفر.

إنها قصة رائعة ، والتواريخ والمواقع تحقق ، لكنها لا تزال تترك بعض الأسئلة دون إجابة.
بادئ ذي بدء ، كيف سيصلون إلى هناك؟ في حالة السفر من مكان إقامتهم في واربورتون ، ستحتاج الملكة والدوق إلى اجتياز الطول الكامل للطائرة غير المختومة C511. كان الأمر قاسيًا في أمروك ، ناهيك عن سيارة لاند روفر موديل 1954!
يوجد مهبط طائرات صغير قريب ، يدعم حاليًا طائرات مكافحة الحرائق في حالات الطوارئ ، لكنه يبعد خمسة كيلومترات عن بداية الجزء المعبّد من الطريق ، إذا كان حتى في الخدمة في عام 1954. على طائرة لتبدأ.





البحث من خلال التقارير التاريخية للجولة و ملاحظات تفصيلية حول خط سير الرحلة ، يبدو من غير المحتمل أن يكون القسم الأصلي من C511 قد وصل إلى الجدول الملكي على الإطلاق.
لا يمكننا العثور على أي دليل على تورط مهندسي الجيش ، ولا قصة خلفية عن أسباب رصفها على الإطلاق.
لكن الطريق موجود ، والشائعات الملكية مستمرة.
وإذا كنت ستحصل على قصة خلفية ممتعة لتبرير سبب كون الطريق في منتصف أي مكان مثاليًا مثل الطريق السريع الجديد ، فإن الاتصال الملكي الصحيح ليس طريقة سيئة للوصول إلى هناك.
يمكنك مشاهدة ملفات الحلقة الكاملة من Drive TV هنا ، أو تسجيل المغادرة دليل طريقنا حتى تتمكن من شق طريقك الخاص إلى هناك واكتشاف هذه الزاوية المثيرة للاهتمام من علاقة الملكة إليزابيث بأستراليا بنفسك.
قسيمة الملكة إليزابيث الثانية - 1926-2022