الطريق المتعرج إلى أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من فيراري
بعد سنوات من الشائعات والتقارير الداخلية والتفاصيل الرسمية وصور التجسس ، كشفت فيراري الليلة عن أول سيارة SUV من نوعها ، وهي Purosangue.
الإيطالية لـ 'أصيل' ، فيراري الجديد أصيل يحاول السير في مسار مختلف عن سيارات الدفع الرباعي الأخرى فائقة الفخامة وعالية الأداء ، بمحرك كبير V12 وتصميم متدلي وموقع كسيارة رياضية ، وليس شاحنة نقل عائلية.
بينما يرى بعض المعجبين أن الظهور الرسمي الأول لسيارة Purosangue قد يبدو وكأنه سيأتي وقت طويل - بعد سنوات عديدة من مشاهدة النموذج الأولي والتعليقات من المديرين التنفيذيين - ظهرت خطط أول سيارة فيراري SUV بنفس السرعة تقريبًا.
كيف ظهرت أول سيارة فيراري SUV؟ واصل القراءة.
2013-16: الإنكار والأصول
قبل ثماني سنوات ، كانت فكرة سيارة فيراري الرياضية متعددة الاستخدامات بعيدة المنال ، وكان يستبعدها بشكل منتظم مديرو فيراري التنفيذيون في معارض السيارات العالمية.
رئيس فيراري منذ فترة طويلة لوكا كورديرو دي مونتيزيمولو - الذي قاد الشركة لمدة 23 عامًا حتى عام 2014 ، وسحب قسم السيارات على الطرق من الديون في التسعينيات ، وأخذ فريق فيراري للفورمولا 1 إلى ثماني بطولات عالمية - رفض الفكرة ، قائلاً في عام 2013 ، لم تصنع فيراري 'سيارات الدفع الرباعي أو السيارات ذات الأربعة أبواب'.
قال دي مونتيزيمولو في عام 2013: 'أراد مارشيوني بناء شاحنة' - في إشارة إلى الرئيس التنفيذي لشركة فيات الأم لشركة فيراري ، سيرجيو مارشيوني ، الذي سيحل محل دي مونتيزيمولو كرئيس تنفيذي لشركة فيراري في عام 2014 - 'لكنني أخرجته منه . '
اتبع مارشيوني سلفه في معارضة خطط سيارة فيراري الرياضية متعددة الاستخدامات ، حيث أخبر المستثمرين في عام 2016 'عليك أن تطلق النار علي أولا' . نُقل عن رئيس تصميم فيراري ، فلافيو مانزوني ، قوله في عام 2015 إنه إذا تم بناء سيارة دفع رباعي ، 'فإن إنزو فيراري سوف يستدير في قبره'.
2017-20: التأكيد والتطوير
بعد عام من استبعاد أي فرصة لسيارة فيراري SUV ، انقلب سيرجيو مارشيوني ، وقال لوسائل الإعلام في أغسطس 2017 إن سيارة فيراري SUV 'ربما يحدث' - قبل مؤكدا أن أحدهما قيد التطوير بعد شهرين.
توسعت الشركة في خططها في عام 2018 ، وكشفت عن اسمها المؤقت - Purosangue - وأشارت إلى خطط لتقديمها بحلول عام 2020 ، استنادًا إلى منصة معيارية جديدة مزودة بمحركات أمامية قادرة على دعم الطاقة الهجينة الإضافية.
ومع ذلك ، كانت فيراري مترددة في تسميتها سيارة دفع رباعي ، وبدلاً من ذلك أشارت إليها باسم `` سيارة فيراري المساعدة '' - وألمحت إلى هيكل السيارة المنخفض المتدلي وتركيز رياضي أكثر من منافسيها في سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء.
في حين أن سوق سيارات الدفع الرباعي فائقة الفخامة في عام 2013 كان يتألف إلى حد كبير من بورش كايين ، فقد مرت خمس سنوات بعد ذلك لتشمل عروضاً من بنتلي وجاكوار ولامبورغيني ومازيراتي ، وتليها أستون مارتن ورولز رويس بحلول عام 2020.
2021-22: المرحلة النهائية
ظهرت النماذج الأولية من Ferrari Purosangue على الطريق في أوائل عام 2021 ، مرتدية ملابس هيكل السيارة Maserati Levante SUV المعدلة - وبحلول نهاية العام ، تم اختبار أول سيارات الاختبار مع هياكل الإنتاج في الاختبار.
خلال عام 2022 ، أكدت فيراري أن أول سيارة دفع رباعي ستتميز بمحرك V12 ، ومن المحتمل أن يكون واحدًا من آخر محركاتها في سيارة على الطريق. على عكس منافسيها ، الذين يسمحون لسيارات الدفع الرباعي الخاصة بهم بحساب غالبية مبيعاتهم ، يقول فيراري إن Purosangue ستقتصر على أقل من 20 في المائة من الإنتاج السنوي.
لقراءة المزيد عن 2023 فيراري بوروسانغ و انقر هنا .
