أن تصبح بورش شركة مساهمة عامة
أعلنت مجموعة فولكس واجن عزمها على تعويم بورش في سوق الأسهم.
بصفتها الشركة الأم لـ بورش تقول مجموعة فولكس فاجن إن مجلس إدارتها ومجلسها الإشرافي قد اتخذوا قرارًا باتخاذ الخطوة التالية في طرح العلامة التجارية للسيارات الرياضية للجمهور.
في حين لم يتم الإعلان عن التفاصيل الكاملة للاكتتاب العام الأولي (IPO) - مع احتفاظ مجموعة فولكس فاجن بالحق في التراجع عن قرارها إذا رأت أنه ليس هناك اهتمام كافٍ - يتوقع بعض المستثمرين أنها قد تكون واحدة من أكبر الشركات المدرجة في العالم. ، بتقييم يقدر بين 60 مليار يورو و 85 مليار يورو (87 مليار دولار إلى 124 مليار دولار أسترالي) ، وفقًا لمنفذ إخباري رويترز.
حتى مع ضعف الأسواق المالية العالمية ، يُعتقد أن الاكتتاب العام الأولي لبورشه يمكن أن يكون واحدًا من الأكبر في تاريخ ألمانيا.
بينما أشارت هيئة الاستثمار القطرية إلى نيتها الاستحواذ على حصة بنسبة 4.99 في المائة ، من المتوقع أن تحصل عائلات بورش وبيش - من نسل مؤسس الشركة ، فرديناند بورش - على جزء كبير من الأسهم.
كشف المدير المالي لمجموعة فولكس فاجن ، أرنو أنتليتس ، أن الاكتتاب العام لشركة بورش هو جزء من خطة عملاق السيارات الألماني للمساعدة في تمويل تطويرها للسيارات الكهربائية ، أخبار السيارات أوروبا التقارير.
'هذا عنصر أساسي للمجموعة ، خاصة وأن العائدات المحتملة ستمنحنا مزيدًا من المرونة لتسريع التحول [إلى كهرباء]' ، ورد أنتيليتس قال في مقابلة داخلية.
في ديسمبر 2020 ، ثم قام هربرت دييس ، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن ، بتفصيل استراتيجية الشركة 'Mission T' في منشور على LinkedIn - سميت بلا خجل لتركيزها على تجاوز Tesla (من حيث التكنولوجيا) بحلول عام 2024.
كشفت مجموعة فولكس فاجن في وقت سابق عن نيتها في طرح تقنيات كهربائية في جميع علاماتها التجارية بحلول نهاية هذا العقد ، مع إطلاق ما يصل إلى 70 طرازًا يعمل بالبطارية بحلول عام 2028.
