انفجرت فقاعة السيارات المستعملة ، فلماذا قد لا تكون قيمة مقايالتك بالقدر الذي تتوقعه
حذر خبراء الصناعة البارزون من أن قيمة السيارات المستعملة على وشك الانهيار بعد عامين من الارتفاع القياسي.
خلال الوباء على مدى العامين الماضيين ، أدى النقص الحاد في السيارات الجديدة بسبب تباطؤ الإنتاج - جنبًا إلى جنب مع التحول عن وسائل النقل العام والعودة إلى سياراتنا لتجنب خطر الإصابة بفيروس كورونا - إلى ارتفاع أسعار السيارات المستعملة بشكل كبير. .
ومع ذلك ، أدى ارتفاع أسعار الفائدة ، وأوقات الانتظار الأقصر للسيارات الجديدة ، والمزيد من القبول حول تأخيرات التسليم ، إلى تأثير أسعار السيارات المستعملة على الفرامل.
في حين أن بعض السيارات المطلوبة لا تزال تفرض أعلى من أسعار التجزئة - حتى بالنسبة للأمثلة المستخدمة - يقول محللو الصناعة إن قيمة السيارات المستعملة في طريقها إلى مستويات ما قبل الوباء.
قال كريج مور من شركة كريج مور لتجارة الجملة ، الذي يعمل في صناعة السيارات منذ أكثر من 30 عامًا: 'لقد انفجرت فقاعة السيارات المستعملة بالتأكيد'.
'السيارات الجيدة والسيارات التي يتم طلبها والتي تعاني من نقص في المعروض لا تزال قوية ، ولكن السيارات العادية إما عادت إلى أسعار ما قبل COVID أو في طريقها إلى أسعار ما قبل COVID ، وهذا يحدث للغاية بسرعة.'
قال مور إنه 'سيكون هناك دائمًا حساب ، لأن أسعار السيارات المستعملة لا يمكن ببساطة أن تستمر في الارتفاع'.
'بنهاية (فقاعة السيارات المستعملة) ، لن توافق شركات التمويل على قروض معينة ، ولن تؤمن شركات التأمين على سيارات مستعملة معينة ، لأنه في الواقع ، عندما يهدأ الغبار ، ستكون قيمتها أقل مما كان عليه شخص ما يسألون عنها - وما الذي كان بعض المشترين على استعداد لدفعه '.
قال مور خلال الوباء - عندما كان هناك نقص حاد في السيارات الجديدة ، مما أدى إلى ارتفاع كبير في الطلب على السيارات المستعملة الجيدة - بالكاد كان بإمكانه شراء سيارة أو سيارتين شهريًا لبيعها. 'الآن أتلقى عشرات المكالمات في الأسبوع من أشخاص يرغبون في بيع السيارات ، وأختار أفضلها.'
يقول مُثمن وتاجر جملة آخر للسيارات - وهو من المخضرمين في صناعة السيارات منذ 34 عامًا - إن أسعار السيارات المستعملة قد انخفضت بنحو 15 في المائة في الأشهر الثلاثة الماضية ، باستثناء السيارات الجديدة التي يصعب الحصول عليها عند الطلب. مع فترات انتظار طويلة ، مثل Toyota LandCruiser 70 Series و Ford Ranger Raptor و Suzuki Jimny.
قال خبير السيارات المستعملة الثاني - الذي طلب عدم الكشف عن هويته - قيادة يقدم معظم تجار السيارات المستعملة أسعارًا منخفضة للمبادلات لأنهم بحاجة إلى تعويض الخسائر التي يتعرضون لها الآن ، بعد أن دفعوا الكثير مقابل عمليات التبادل على مدار العامين الماضيين.
قال تاجر الجملة المخضرم للسيارات المستعملة: 'كثير من تجار السيارات المستعملة مقلوبون الآن (السيارة أقل قيمة مما دفعوا ثمنها)'.
'لذلك عندما يُعرض عليك مقايضة ، فإنك تستهدف منخفضة ، لأنك تحتاج إلى أن تكون قادرًا على التأكد من أنك لن تعود إلى الوراء.
'أسعار السيارات المستعملة تتراجع بالتأكيد. المشكلة هي أننا لا نعرف أين يقع القاع ، ولهذا السبب بدأت عروض التجارة في الانخفاض بشكل كبير.'
ومع ذلك ، يمكن أن ينتهي الأمر بمشتري السيارات المستعملة بالحصول على صفقة - إذا كان التاجر حريصًا على تقليل خسائره على ما هو موجود بالفعل في الكثير.
وقال: 'إنني أنظر إلى مكان سيارتي المستعملة الآن وسأضطر إلى بيع حوالي نصف هذه السيارات بخسارة لأن السوق قد تحول وأحتاج إلى التخلص منها'. 'كل يوم تجلس هذه السيارات هناك ، تكلفني المال'.
تاجر جملة ثالث للسيارات المستعملة ، يتحدث أيضًا إلى قيادة بشرط عدم الكشف عن هويته ، عندما يتعلق الأمر بالمقايضات - لا سيما في بعض العلامات التجارية الخطرة مثل Jeep و Land Rover والتي يمكن أن تعود لتطارد الوكيل بإصلاحات خارج الضمان - 'لن أتطرق إليها إلا إذا كنت يمكن أن يركعها ، فهم لا يستحقون الحزن '.
قال تاجر الجملة الثاني للسيارات المستعملة الذي قابلناه إن العامين الماضيين كانا أكثر الأوقات اضطرابًا ولا يمكن التنبؤ بها في حياته المهنية.
قال خبير السيارات المستعملة: 'لا أحد منا يعرف ما هو قاب قوسين أو أدنى عندما يتعلق الأمر بالأسعار' قيادة . 'لم يكن التنبؤ بالسوق بهذه الصعوبة من قبل ، ولهذا السبب ترى أن عروض المقايضة تتراجع.'
تاجر جملة رابع للسيارات المستعملة تم اختياره من قبل قيادة قال: 'في ذروة الوباء عندما كانت الأمور مجنونة ، كنا نجني ما يصل إلى 5000 دولار (ربح لكل سيارة مستعملة) في المتوسط. الآن نعود إلى أقل من 2000 دولار (ربح) لكل سيارة ، أو نخسر ما يصل إلى 5000 دولار لإزالته من الكتب '.
قال خبير خامس في الصناعة - تاجر رئيسي لشبكة من صالات العرض متعددة الامتيازات - قيادة : 'أسعار السيارات المستعملة تستقر ولكن لا يزال أمامها طريق للهبوط.
'ما رأيناه يتبخر بين عشية وضحاها تقريبًا هو أن الأشخاص يدفعون 5000 دولار أو 10 آلاف دولار أكثر من البيع بالتجزئة للقفز في قائمة الانتظار للوصول إلى سيارة شبه جديدة. لقد كان الناس مهيئين للانتظار.
العامل الآخر الذي يؤدي إلى انخفاض أسعار السيارات المستعملة: 'ربما اشترى الناس شيئًا ما للحصول على سيارتهم الجديدة ، معتقدين أنهم سيشغلونها لمدة ستة أشهر أو نحو ذلك ، ثم يتلقون مكالمة من اللون الأزرق يقولون إنهم وصلت السيارة الجديدة في وقت أبكر مما كان متوقعا.
'لذا فهم يريدون الخروج من سياراتهم المستعملة بسرعة ، مما يؤدي أيضًا إلى انخفاض الأسعار.'
