استبعد بي واي دي هان وتانغ من أستراليا ، من بين دول أخرى

أعلاه: عالم هان EV.

ماركة صينية العالمية أعلنت أن الجيل القادم من السيارات الكهربائية فقط سيأتي إلى أستراليا - حيث لن يتم تصنيع سياراتها القديمة ، بما في ذلك سيارة هان سيدان وتانغ SUV ، في المقود الأيمن.

في حين العالمية ستطلق في أستراليا مع القانون 3 سيارات الدفع الرباعي الصغيرة - وسوف تتوسع مع دولفين و ختم في غضون أشهر - تقدم الشركة مجموعة من المركبات الأخرى في الصين ، بما في ذلك سيارات السيدان تشين وهان وسيارات سونغ وتانغ الرياضية متعددة الاستخدامات.

ومع ذلك ، لن يأتي أي من هؤلاء إلى أستراليا ، حيث لم يتم تصميم النظام الأساسي الذي يشاركونه لدعم القيادة اليمنى - وستكون تكاليف القيام بذلك الآن مرتفعة للغاية بحيث لا يمكن تبريرها.



قال المدير الإداري للمستورد الأسترالي لشركة BYD ، EVDirect ، 'إن المركبات التي نحضرها إلى أستراليا تعتمد على منصة BYD '3.0' ومنصات مستقبلية جديدة أخرى'. قائد هذا الاسبوع.

أعلاه: BYD Tang EV.

'أول ثلاث سيارات تأتي إلى البلاد هي Atto 3 ، والتي تم إصدارها بالفعل ، ثم Dolphin - كما يطلق عليها في الأسواق الأخرى - و Seal.

'ولكن كل شيء نجلبه في سوق القيادة اليمنى يكون إما على منصة 3.0 أو منصات مستقبلية ، حيث تم بناء Han و Tang على منصة مختلفة لا تأتي إلى أسواق المقود الأيمن.



'إنها مليارات الدولارات لتغيير المنتج من القيادة اليسرى إلى المقود الأيمن. عندما بدأنا الرحلة مع BYD قبل ثلاث سنوات غريبة حول جلب السيارات ذات المقود الأيمن إلى البلاد ، سرعان ما تم التعرف على أننا من الأفضل الاستثمار في منصات المستقبل ، بدلاً من المنصات الحالية '.

أعلاه: عالم هان EV.

إذا كانت مناقشة وسائل التواصل الاجتماعي بمثابة دليل ، فقد حازت Han و Tang اهتمامًا أكبر من مشتري BYD في أستراليا أكثر من أي من طرازات الجيل السابق الأخرى للشركة.

تم استخدام رمز Han الأحمر بواسطة EVDirect العام الماضي لـ تعلن عن خططها لاستيراد سيارات الركوب BYD - ولعب دور البطولة في أحداث إعلامية مختلفة على مدى الأشهر الثمانية عشر الماضية - بينما كان مثالًا على تانغ تم تصويره في سيدني عام 2020 .



ومع ذلك ، يقول تود إن سيارات BYD من الجيل الجديد المخطط لها في أستراليا - بما في ذلك Seal ، التي تقع بين BYD تشين وهان في الصين من حيث الحجم - تعني 'أننا لا نفقد أي شيء'.

أعلاه: أغنية BYD.

قال تود: 'The Seal على وجه الخصوص ، من المحتمل أن يكون أقرب شيء إلى Han ، ولكن عند نقطة سعر ستكون أقل بكثير مما يمكننا إحضار Han إلى البلاد إذا قررنا ذلك'. قائد .

'[إنها] سيارة مماثلة رطل مقابل رطل ، في الواقع ، عندما تنظر إلى المواصفات - لا تصل إلى 100 كم / ساعة في 3.8 ثانية - [مع] تشطيب عالي الجودة للغاية ومقصورة داخلية رائعة.'



قامت EVDirect باستيراد (والإبلاغ عن بيعها) مجموعة صغيرة من سيارات BYD الكهربائية من الجيل السابق العام الماضي ، مع 50 شاحنة توصيل صغيرة T3 و 15 سيارة نقل أشخاص من طراز E6 - ولكن من غير المتوقع أن يأتي المزيد منها إلى أستراليا.

بدلاً من ذلك ، ستركز BYD جهودها على مجموعة جديدة من السيارات ، بقيادة Atto 3 SUV الصغيرة - التي من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم قريبًا - مع فتح سيارة المدينة Dolphin و Seal سيدان متوسطة الحجم للطلبات في أواخر عام 2022 ( بأسماء مختلفة).

هناك نموذجان آخران في 'المراحل النهائية' من التخطيط لإطلاق أسترالي - من المتوقع أن يكونا كابينة مزدوجة ، وسيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم أكبر تُعرف باسم أسد البحر.



يشكل Dolphin و Seal و Sea Lion الذي يحمل اسمًا بحريًا جزءًا مما تسميه BYD سلسلة `` المحيط '' في الصين - بينما تعد Atto 3 (المعروفة باسم Yuan Plus في الصين) و Qin و Han و Tang جزءًا من `` السلالة '' سلسلة ، تأخذ كل منها اسمها من سلالة حاكمة صينية مختلفة.