اصطدمت سيارة BYD Atto 3 الكهربائية بإشعار 'إيقاف التسليم' بسبب خرق الامتثال
العملاء في قائمة الانتظار لـ أتو 3 العالم ستنتظر السيارة الكهربائية وقتًا أطول قليلاً لاستلام سيارتها الجديدة بعد إصدار إشعار 'إيقاف التسليم' بعد خرق الامتثال.
أصدر الموزعون الأستراليون لـ BYD Atto 3 اليوم إشعارًا ينصح العملاء بوقف تسليم المركبات الجديدة لمدة سبعة أيام أثناء معالجة مشكلة الامتثال.
لم تحدد BYD بعد ما سيحدث للمركبات التي تم تسليمها بالفعل للعملاء ، وما إذا كانت ستخضع للاستدعاء في وقت لاحق أم لا لجعل المركبات متوافقة.
نصح الموزع EV Direct الذي تم إرساله إلى عملاء BYD في أستراليا بعد ظهر اليوم بما يلي:
'تأسف BYD للسيارات لإبلاغها أننا سنوقف عمليات تسليم Atto 3 مؤقتًا لمدة سبعة أيام اعتبارًا من 21 أكتوبر 2022.
'تعمل كل من BYD و EV Direct مع (الجهة التنظيمية الفيدرالية) فيما يتعلق بمسألة فنية.
'يتعلق الأمر باستخدام مقعد طفل إذا تم وضعه في وسط المقعد الخلفي الأوسط ، والموقع المناسب لنقطة تثبيت لتمكين تأمين مقعد الطفل.
'تتفهم BYD أنه بالنسبة للغالبية العظمى من العملاء ، قد لا يكون ذلك ذا صلة ، ولكن نظرًا لأن السلامة هي الأولوية الأولى لدينا وستظل دائمًا ، فإننا نواصل العمل مع (المنظم الفيدرالي) لتلبية طلباتهم.
'BYD و (وزارة النقل) تعملان على حل هذه المسألة بهدف استئناف التسليم في أقرب وقت ممكن'.
وقالت بي واي دي إن فترة التوقف لسبعة أيام في تسليم السيارات الجديدة 'لن تؤثر على وضعك في قائمة انتظار التسليم'.
كما ذكرت حصريا من قبل قائد في الأسبوع الماضي ، تم اكتشاف أن السيارة الكهربائية BYD Atto 3 من الصين قد انتهكت لوائح امتثال السيارات الأسترالية المتعلقة بنقطة تثبيت مقعد الطفل في وضع المقعد الخلفي الأوسط.
تم الكشف عن المشكلة بعد البرنامج الأسترالي لتقييم السيارات الجديدة (ANCAP) حجبت نتيجة السلامة من فئة الخمس نجوم - في انتظار مراجعة المنظم الاتحادي لامتثال السيارة.
في خطاب ل قائد من محامين يمثلون الموزع الأسترالي لسيارات BYD ، أكدت الشركة أن BYD Atto 3 تم الالتزام بها كسيارة ركاب ذات خمسة مقاعد.
ومع ذلك ، في مظهرها الحالي ، لا تتوافق السيارة مع لوائح سيارات الركاب ذات الخمسة مقاعد في أستراليا.
كما ذكرنا سابقًا ، يأتي BYD Atto 3 مزودًا بمزلاجين لمقعد الأطفال ISOFIX (مع حوامل ربط علوية مقابلة) في كل موضع جلوس خلفي خارجي.
لكن BYD Atto 3 تفتقد إلى حبل علوي يمكن الوصول إليه للمقعد الأوسط (انظر أعلاه) ، والذي يُعتبر الوضع الأكثر أمانًا في السيارة بالنسبة للطفل لأنه بعيدًا عن الأبواب في حالة الاصطدام الجانبي.
قائد يفهم أنه قد يكون هناك توفير لحبل علوي خلف قماش ظهر المقعد (انظر أدناه).
ومع ذلك ، كما ورد ، لن يتوافق هذا مع قواعد التصميم الأسترالية ، التي تنص على:
'يجب توفير الخلوص حول كل' تركيب مرساة علوي 'للسماح بإغلاق وفتح القفل ، دون استخدام أدوات ، لـ' مشبك التثبيت 'بـ' تركيب المرساة العليا 'عند تثبيته في السيارة.'
التالية محرك قصة حصرية ، أصدر ممثلو BYD في أستراليا في نهاية الأسبوع الماضي نشرة أمان تنصح العملاء بعدم استخدام موضع المقعد الخلفي المركزي لتثبيت نظام تقييد الأطفال.
شارك عملاء BYD Atto 3 أخبار إشعار `` إيقاف التسليم '' على وسائل التواصل الاجتماعي قبل إصدار المنظمين الفيدراليين بيانًا.
مثال على عميل BYD يعبر عن إحباطه: 'طلب Atto3 (في فبراير 2022) أخيرًا تم تسليمه اليوم في الساعة 2 ظهرًا ، وقررت BYD الآن إيقاف طرح السيارة بسبب تركيب السيارة المركزي لسلامة الطفل (على الرغم من ذلك) دفعت مقابل ، مسجلة ، مؤمنة ، ممولة '.
