دليل نموذج كأس ملبورن: عشر علامات تجارية للسيارات تحمل الخيول شعاراتها

الخيول رمز قديم للقوة والاستقلال. رمزا للنبل والتحمل والانتصار. طوطم القوة والشجاعة. قبل كل شيء ، تمثل الخيول الحرية ، وتوفر القدرة على التحرك دون قيود.

بدأ البشر بتربية الخيول منذ أكثر من 6000 عام ، مما جعل الثدييات الكبيرة تعمل. استخدمناها لحرث التربة ، واستخدمناها في المعركة ونقل البضائع. الأهم من ذلك كله ، استخدمنا الخيول كوسيلة للنقل ، وحوش الأثقال التي تحملنا لمسافات شاسعة بالقدرة على التحمل والقدرة على التحمل.

تم ربط الخيول والنقل ارتباطًا جوهريًا بآلاف السنين. سواء كانت تحمل أشخاصًا على ظهورهم أو تنقل عربات وعربات مليئة بالبضائع ، فقد قامت الخيول منذ فترة طويلة بالرفع الثقيل للبشر.

أدى ظهور السيارة في أواخر القرن التاسع عشر إلى تغيير وسائل النقل إلى الأبد ، فالحصان والعربة المتواضعة والفعالة تفسح المجال للسيارة التي سرعان ما استحوذت على المناظر الطبيعية الحضرية والريفية.

وفي قياس بسيط للقوة ، اكتسب مصطلح 'القدرة الحصانية' معنى جديدًا.

كانت القدرة الحصانية كوحدة قياس موجودة منذ منتصف القرن الثامن عشر الميلادي عندما كان المخترع الاسكتلندي جيمس وات يبحث عن قياس يمكن الاعتماد عليه من القوة لمساعدته على بيع محركه البخاري الجديد. يمكنك r اقرأ كل شيء عن حسابات واط وكيف وصل إلى أرقامه هنا .

وللتسجيل ، لا تعادل قوة حصان واحد قوة حصان واحد ، والتي يمكن أن تصل في الواقع إلى 15 حصانًا. وبالمثل ، يمكن للإنسان العادي أن يصل إلى ذروة إنتاج تبلغ 1.2 حصان ، وإن كان ذلك لفترة وجيزة ، بينما يقيس إنتاجنا المستدام حوالي 0.1 حصان.

يرتفع هذا العدد لنخبة الرياضيين الذين يمكنهم ضخ 2.5 حصان على دفعات قصيرة من الطاقة و 0.35 حصان على مدى فترة طويلة.

خيل. إنها تساوي القوة. وللحرية ، رمز مثالي للسيارة إذن.

ولم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً لشركات صناعة السيارات حتى وصل القطن إلى العلاقة بين القديم والجديد ، فقد أصبح الحصان رمزًا منذ الأيام الأولى للسيارة.

فيما يلي دليل النموذج الخاص بنا لعشرة من أفضل العلامات التجارية التي تظهر الخيول في شعاراتها.

دليل النموذج: خدش مبكر ، كان Corre La Licorne هو وحيد القرن الأصلي للسيارات .

بدأت الشركة الفرنسية حياتها ببساطة أشواط ، التي تنتج السيارات منذ عام 1901 ، بعد أن أثبتت نفسها بالفعل كصانع للدراجات في تسعينيات القرن التاسع عشر. ربما كان كوري رائدًا في صناعة السيارات ، لكنه لم يكن مديرًا ماليًا ، وفي عام 1907 ، على حافة الإفلاس ، باع الشركة لـ فيرمين ليستيان .

تمت إعادة تسميته الآن قم بتشغيل La Licorne ظهر شعار صانع السيارة على شكل وحيد القرن أبيض ( وحيد القرن يُترجم إلى وحيد القرن باللغة الفرنسية) على خلفية حمراء ، مشتق من شعار النبالة لعائلة Lestienne.

ظل Corre La Licorne في العمل حتى عام 1947 ، وفي ذلك الوقت أنتجت أكثر من 33000 سيارة.

دليل النموذج: استغرق وقته في الخروج من الكتل ، ولكن عندما حدث ذلك ، أثبت Pegaso أسرع من أي شيء آخر يحدث في ذلك الوقت.

أراد الصانع الأسباني للشاحنات والحافلات والجرارات وحتى المركبات المدرعة ، والذي تأسس في عام 1946 ، أن يتخلص من صورته النفعية ، لذلك في عام 1951 وجه اهتمامه إلى إنتاج السيارات الرياضية.

لم يتم حلها أيضًا ، السيارة الأولى - ال بيجاسوس Z-102 - أن تأتي من العلامة التجارية الإسبانية التي تكتسب على الفور شرف أسرع سيارة إنتاج في العالم عندما تم إطلاقها في عام 1951.

تميز شعار صانع السيارات (والشاحنات والحافلات والجرارات) الحصان المجنح أو Pegasus أو Pegaso باللغة الإسبانية. لماذا ا؟ لقد ضاع هذا اللغز مع مرور الوقت ، لكن ربما يكون لدى عملاق الشاحنات Iveco سجل لأصول الشعار ، بعد أن اشترى الشركة بالكامل في عام 1990.

دليل النموذج: خيول العمل المثقوبة التي أظهرت تحولات مفاجئة في السرعة في بعض الأحيان ، خاصة على المسارات الرملية.

تبنى صانع الشاحنات والحافلات والمحركات الروسي المملوك جزئيًا للدولة الحصان كرمز للقوة ، وغريبًا بالنسبة لشركة تصنع شاحنات ثقيلة وحافلات غير مرنة ، خفة الحركة.

ومع ذلك ، فقد فازت شاحنات كاماز في رالي داكار 19 مرة في فئة الشاحنات ، وهو أكبر عدد من الانتصارات التي حققها مصنع واحد في أي فئة.

دليل النموذج: غير معروف إلى حد كبير خارج موطنها الأصلي إيران ، ولكن توجد أرقام على متنها.

صانع السيارات غير المعروف من إيران ، والمشهور بطرازاته المتنوعة في تارا و ال أريسون ute ، اعتمدت رأس الحصان كتعويذة رمزية عندما بدأت عملياتها في عام 1962.

إلى حد كبير شركة مصنعة للسيارات بموجب ترخيص من Peugeot و Renault و Mercedes-Benz و Rootes Groupe (بقيت Paykan ، وهي نسخة محلية الصنع من Hillman Hunter ، قيد الإنتاج حتى عام 2005 ، بعد حوالي 30 عامًا من نهاية حياة الصياد) ، قامت شركة إيران خودرو أيضًا بتصميم وبناء مجموعة المركبات الخاصة بها ، وأبرزها سمند ، التي ورثت عباءة السيارة الوطنية الإيرانية من Paykan.

في حين أنها غير معروفة خارج إيران ، توظف شركة إيران خودرو 72000 شخص في 11 مصنعًا في ست دول بإنتاج سنوي يبلغ حوالي 650 ألف سيارة.

دليل النموذج: عداء الطين المعتمد الذي يعمل بشكل أفضل خارج الحلبة من الركض.

مصنع آخر للشاحنات والجرارات ، هذا من الهند ، وشعار رأس حصان آخر.

بدأت شركة Eicher Motors عملياتها كشركة Goodearth في الهند عام 1948 كموزع للجرارات المستوردة. بحلول عام 1982 ، دخلت الشركة - وهي الآن جزء من مشروع مشترك مع شركة تصنيع الجرارات الألمانية Eicher - في اتفاقية مع Mitsubishi لتصنيع مركبات تجارية خفيفة للسوق المحلي الهندي.

بعد تغيير علامتها التجارية إلى Eicher Motors ، واصلت الشركة التوسع وفي عام 1993 استحوذت على غالبية الأسهم في شركة Trad-Brit لتصنيع الدراجات النارية ، Royal Enfield.

دليل النموذج: على الرغم من الآباء النجمين ، إلا أنه لم يثبت نفسه على المسرح الكبير.

Baojun هي علامة تجارية مملوكة من قبل شركة صناعة السيارات الصينية SAIC والعملاق الأمريكي جنرال موتورز. تأسست في عام 2010 كبديل أكثر بأسعار معقولة لجنرال موتورز شيفروليه و بويك العلامات التجارية في الصين ، تُترجم الكلمة الصينية Baojun حرفيًا إلى 'الحصان العزيز' ، ومن هنا جاء شعار الخيول على شبكة سياراتها.

دليل النموذج: اكتشفت Wild طيلة معظم حياتها مؤخرًا الشكل المطلوب لصنعها في العالم الحديث.

إنه في الاسم ، obvs ، لكنه لم يكن كذلك تقريبًا.

في عام 1963 ، كانت شركة فورد تبحث عن اسم لسيارتها الجديدة الوعرة للطرق الوعرة. نظرًا لاسم المشروع الداخلي 'برونكو' أثناء التطوير ، لم يكن الاسم مخصصًا أبدًا لمركبة الإنتاج النهائية.

تم اقتراح رانجلر ، ولكن تم رفضه (وبعد 20 عامًا قالت جيب 'شكرًا جزيلاً') ، قبل أن يروج المدراء التنفيذيون لشركة Blue Oval لتسمية مشروع SUV إلى لوحة اسم بدوام كامل ، مما يخلق تآزرًا مع Ford Mustang الذي تتمتع به حتى يومنا هذا.

دليل النموذج: عضلي وعضلي يتمتع بقوة لا تصدق ولكنه يكافح لاستخدام هذه القوة على مسار رطب. يمكن أن تغمره المنعطفات الضيقة.

هناك قصص مختلفة حول أصول موستانج اسم سيارة فورد الرياضية الشهيرة. إحدى الحكايات المشهورة - والحكاية التي يعزوها فورد لكونها القصة الرسمية - هي أن المصمم التنفيذي لشركة Ford ، جون نايار ، اقترح الاسم المستوحى من إحدى طائراته المقاتلة المفضلة في الحرب العالمية الثانية ، وهي P-51 Mustang.

هناك قصة أخرى مفادها أن روبرت جي إيغرت ، مدير أبحاث السوق في شركة فورد ، كان أول من اقترح تسمية السيارة الرياضية الجديدة للشركة باسم موستانج. يقال أنه استوحى من عنوان الكتاب ، موستانج لزوجته.

أضاف Eggert موستانج إلى قائمة الأسماء المحتملة ليتم اختبارها من قبل مجموعات التركيز. تضمنت ، من بين أمور أخرى ، كوغار (ظهرت تمارين التصميم المبكرة على شعار كوغار على الشبكة ، كما هو موضح في الصورة في المعرض أعلاه) ، تورينو (العداء الأول ، لدرجة أنه تم إعداد المواد الإعلانية بالفعل) و T-Bird II (هنري الشخصية المفضلة لفورد الثاني).

كانت موستانج هي المفضلة لدى مجموعة التركيز. وولدت أيقونة.

دليل النموذج: سريري ، دقيق ، سريع. واحدة من المفضلة.

الخيول والقرون والخطوط السوداء والحمراء. يمكن التعرف على شعار بورشه على الفور. ولكن ماذا يعني كل ذلك؟

باختصار ، شعار بورش مستوحى من شعار النبالة القديم لفورتمبيرغ وشعار مدينة شتوتغارت مع بعض التعديلات لجعله أكثر خصوصية لشركة صناعة السيارات الألمانية. شتوتغارت ، حيث يقع المقر الرئيسي لشركة بورش ، هي عاصمة فورتمبيرغ.

يعترف الشعار بتاريخ المنطقة ، وقد شيدت شتوتغارت فوق ما كان في السابق منطقة مخصصة لتربية الخيول (تترجم شتوتغارت حرفياً إلى 'حديقة الفرس') ، ومن هنا تم وضع الحصان الأسود داخل القمة.

القرون وكذلك الخطوط الحمراء والسوداء مأخوذة من قمة Württemberg-Hohenzollen.

ظل شعار بورش دون تغيير إلى حد كبير منذ أن صاغ Xaver Reimspieß (الذي من المحتمل أيضًا أنه صمم شعار فولكس فاجن) الدرع الرمزي في عام 1952 ، مع إجراء تعديلات طفيفة فقط على مدى 70 عامًا. كلاسيك.

من الدليل: المفضل غير القابل للرجوع ، بقوة وسرعة لا يضاهيهما سوى إرثه الدائم.

وُلد الحصان الجامح الشهير من رحم مؤسس شركة الوعد إنزو فيراري لوالدة بطل حرب.

تم التعرف على الحصان الذي يمكن التعرف عليه على الفور على جسم طائرة مقاتلة من الحرب العالمية الأولى يقودها بطل إيطالي فرانشيسكو باراكا (في الصورة أدناه).

عندما بدأ فيراري مسيرته في السباقات (كان سائقًا مفيدًا قبل أن يوجه انتباهه إلى إدارة الفريق وفي النهاية مصمم سيارات السباق) ، نتج عن لقاء صدفة مع والدة برشلونة أحد أكثر الشعارات شهرة في تاريخ السيارات.

وبكلمات إنزو الخاصة: 'عندما فزت بأول حلبة سافيو في رافينا في عام 1923 ، قابلت الكونت إنريكو باراكا والكونتيسة باولينا ، والدا بطل الطيران. ذات يوم قالت لي الكونتيسة ، 'فيراري ، لماذا لا تضع حصان ابني الراقص على سياراتك؟ سوف يجلب لك الحظ السعيد. كان الحصان وسيظل أسودًا دائمًا ؛ أضفت الخلفية الصفراء الكناري ، لون مدينة مودينا '.

إذن ، هل فاتنا أي شيء؟ وما هو شعارك المفضل المرتبط بالحصان؟ اسمحوا لنا أن نعرف في التعليقات أدناه.