فولكس فاجن أماروك: توقع 'تعتيم' موجز بين الطرازات القديمة والجديدة

تستدعي فولكس فاجن أستراليا المشروبات الأخيرة من أجل Amarok ute الأصلي - ومن المحتمل أن يكون هناك 'تعتيم' في صالة العرض في التغيير بين الطرازات القديمة والجديدة في الأشهر المقبلة.

إنتاج الجيل الأول فولكس فاجن أمروك وصل إلى نهايته للسوق الأسترالية منذ اربع شهور، على الرغم من استمرار عرضها جنبًا إلى جنب مع الجيل الجديد من طراز فورد رينجر في بعض أسواق أمريكا الجنوبية.

يصل مخزون فولكس فاجن أماروك إلى صالات العرض الأسترالية الآن وفي الأسابيع القادمة سيكون آخر سلالتهم ؛ لن يحين موعد تسليم سيارة فولكس فاجن أماروك الجديدة التي تتخذ من فورد رينجر مقراً لها حتى أوائل العام المقبل.



قال بول بوتينجر المتحدث باسم فولكس فاجن أستراليا: 'عندما ذهبوا ، ذهبوا. بمجرد بيع حصتنا النهائية ، لن يكون هناك المزيد'.

'لدينا إمداد محدود من المركبات التي تصل من الآن وحتى نهاية العام ، ويتم التحدث عن العديد منها'.

ستكون نسبة كبيرة من الدفعة الأخيرة من فولكس فاجن أماروك هي نسخة W580X المحسّنة من Walkinshaw ، والتي من المقرر أن تكتمل الإنتاج المحلي في الأسابيع المقبلة.



كانت Amarok الأصلية قصة نجاح غير متوقعة لشركة Volkswagen Australia ، التي لا تزال واحدة من أكبر الأسواق في العالم للسيارة.

كان Amarok هو الطراز الأكثر مبيعًا لشركة فولكس فاجن أستراليا العام الماضي. تقول الشركة إنها تتوقع أن يصبح الجيل الجديد من البيك أب أحد أكبر سيارات مجموعة فولكس فاجن أودي مبيعًا محليًا اعتبارًا من العام المقبل.

تم الإبلاغ عن أكثر من 86000 نموذج من فولكس فاجن أماروك الأصلية التي تم بيعها في أستراليا منذ ظهورها لأول مرة في عام 2011.



لقد تحولت إلى محرك الديزل V6 تيربو عبر معظم فئات الطرازات في سنواتها الأخيرة محليًا ، حيث ظلت أقوى مركبة في فئتها حتى وصل الجيل الجديد من فورد رينجر رابتور.

لم يتم الإعلان عن أسعار الجيل الجديد من فولكس فاجن أماروك لأستراليا. تم نصح التجار بتوقع عمليات التسليم في الأشهر الثلاثة الأولى من العام المقبل.

كما ذكرنا سابقًا ، سيكون الجيل الثاني من فولكس فاجن أماروك متاحًا مع خيار محرك الديزل رباعي الأسطوانات و 6 أسطوانات ، وقوة البنزين التوربينية ذات الأربع أسطوانات. يتم توفير جميع المحركات الثلاثة من قبل شركة فورد.



سيتم بناء الجيل الجديد من فولكس فاجن أماروك على خط إنتاج فورد رينجر في جنوب إفريقيا ؛ يستمر تصنيع فورد رينجرز المتجهة إلى أستراليا في تايلاند.

في حين أن سيارات فولكس فاجن أماروك الجديدة وفورد رينجر توأمان تحت الجلد ، فقد بذلت عملاق السيارات الألماني جهودًا كبيرة لتقديم تصميم فريد من الداخل والخارج.

تصف فورد توأمها بأنها 'مركبة شقيقة متباينة بشدة'.



العديد من الميزات الجديدة على الأحدث فورد رينجر - مثل مسار العجلات الأوسع ، والصينية الأوسع ، وتخطيط التعليق الخلفي ، وقوة الديزل V6 ، والمكابح القرصية على العجلات الأربع - قيل إنها مستوحاة من فولكس فاجن أماروك الأصلية.

كما ذكرت سابقا و فولكس فاجن أقرت بأنها لم تكن لتقدم الجيل الثاني من Amarok بدون مشروع مشترك مع لاعب راسخ في قطاع ute.

على الرغم من أن الجيل الأول من فولكس فاجن أماروك كان شائعًا في أستراليا ، إلا أنه لم يلب توقعات المبيعات على مستوى العالم ، وبالتالي لم تستطع الشركة تبرير طراز مستقل آخر.