فولكس فاجن ستفقد محركات البنزين والديزل في أوروبا بحلول عام 2033
عملاق السيارات الألماني فولكس فاجن ستنتج سيارات كهربائية حصريًا في أوروبا بحلول عام 2033 ، مع وقف إنتاج السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل في القارة قبل عامين من الموعد المحدد.
في يونيو 2021 و فولكس فاجن قال رئيس مبيعات سيارات الركوب ، كلاوس زيلمر ، إن شركة صناعة السيارات الألمانية ستنهي إنتاج سيارات البنزين والديزل في أوروبا بين عامي 2033 و 2035.
أكد الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن لسيارات الركاب ، توماس شافر ، أن الشركة المصنعة للسيارات ستبيع السيارات الكهربائية في أوروبا فقط بحلول عام 2033 ، أي قبل عامين من إعلان فولكس فاجن. يعتزم الاتحاد الأوروبي حظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل .
من المفهوم أن فولكس فاجن ستواصل إنتاج السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل للأسواق الرئيسية مثل الولايات المتحدة والصين - وكذلك أستراليا - بعد عام 2033.
تتم مشاركة تاريخ نهاية عام 2033 لمبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل في أوروبا مع العلامة التجارية التابعة لمجموعة فولكس فاجن أودي ، التي أعلنت عن خططها لتعمل بالكهرباء فقط في جميع الأسواق (باستثناء الصين) العام الماضي .
كما ذكرت سابقا يقول القسم المحلي في فولكس فاجن إن الافتقار إلى أهداف الانبعاثات المحلية قد ضمن أن تكون أستراليا واحدة من آخر الأسواق التي تحظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل.
أدى مزيج من العرض المحدود والطلب المرتفع على سيارات فولكس فاجن الكهربائية في أوروبا إلى تأخير طرح الطرازات التي تعمل بالبطاريات في أستراليا.
اعتبارًا من أكتوبر 2022 ، أصبحت أودي وبورش العلامتين التجاريتين الوحيدتين لمجموعة فولكس فاجن التي تمتلك سيارات كهربائية في صالات العرض الأسترالية ، على الرغم من وجود طرازات من فولكس فاجن وسكودا وكوبرا في الطريق.
من غير الواضح ما إذا كانت السيارات الكهربائية لشركة صناعة السيارات الألمانية - مثل ID.3 هاتشباك و ID.4 SUV - ستتبنى لوحات اسمها من البنزين والديزل (Golf و Tiguan على التوالي) بمجرد أن تصبح فولكس فاجن كهربائية ، أو ستستمر كسيارة جزء من معرف العلامة التجارية .
السيد شيفر قال للمملكة المتحدة أوتوكار : 'اسم الجولف على وجه التحديد له قيمة كبيرة. ولكن في الوقت نفسه ، اكتسبت العلامة التجارية للمعرف زخمًا كبيرًا. التقدير الذي تتلقاه في عيادات [العملاء] ، يفهم الناس تمامًا ما نتحدث عنه. لذا لتغيير الاسم إلى شيء ما مختلفة تمامًا لا معنى لها.
'نحن نعمل الآن حقًا على مدى السنوات العشر القادمة على كيفية تطور الأسماء. هذا يحدث الآن ، هذه العملية لما نفعله بالاسم - Golf ، Polo أو أي شيء آخر - ماذا نفعل لتحويل أسماء المفاتيح بشكل مختلف. '
اعتبارًا من عام 2026 ، ستقدم مجموعة فولكس فاجن سيارتها الجديدة منصة أنظمة قابلة للتطوير (SSP) بنية السيارة الكهربائية - مما يسمح لصانع السيارات بتقديم مجموعة متنوعة من الموديلات بأجزاء مشتركة مشتركة ، مما يقلل من تكاليف الإنتاج والتطوير.
في وقت سابق من هذا الأسبوع ، أفادت المنشورات الخارجية أن علامة فولكس فاجن R عالية الأداء ستنهي إنتاج السيارات التي تعمل بالبنزين بحلول عام 2030 ، مع تأكيد الشركة أن لديها 'العديد من طرازات R الكهربائية في مراحل التخطيط'.
في الوقت الحالي ، يتم إنتاج غالبية سيارات فولكس فاجن التي تعمل بالبنزين والديزل في أستراليا في أوروبا عبر مصانع الشركة في ألمانيا وبولندا وسلوفاكيا والبرتغال.
السيارات المباعة من قبل فولكس فاجن أستراليا والتي تم تصنيعها خارج أوروبا تشمل الجيل الأول Amarok (الأرجنتين) ، والجيل الثاني القادم Amarok (جنوب أفريقيا) ، Polo (جنوب أفريقيا) و Tiguan Allspace (المكسيك).
