فورد فالكون مع آخر محرك V8 أسترالي الصنع لم يباع في مزاد

الاخير فورد فالكون تم تشغيله بمحرك V8 أسترالي الصنع في أحدث مزاد له بعد تجاوزه في حدود 5000 دولار من سعر البيع السابق قبل إغلاق المزايدة.

كما ورد الأسبوع الماضي ، 1982 معقل تم إدراج Falcon XE ESP V8 بواسطة جمع السيارات بعد البيع في مزاد Grays Online في مايو 2021 لسعر مطرقة يبلغ 354،759 دولارًا - لا يشمل رسوم المزاد 7.5 في المائة.

فورد التاريخية فالكون - فورد فيرمونت جيا إي إس بي باسمها الرسمي - كانت آخر سيارة تم بناؤها بمحرك 'كليفلاند' V8 أسترالي الصنع ، وتم تزويدها بلوحة ذهبية على لوحة القيادة توثق أهميتها.



منذ طرح خط إنتاج Ford's Broadmeadows في 25 نوفمبر 1982 ، سجل عداد المسافات 67 كم فقط.

وفقًا للقائمة ، جذبت فورد فالكون التاريخية 52 عطاءً في المزاد الأخير ، مع جمع السيارات موقع الويب الذي يوضح سعر الاحتياطي الخاص به قد تم تخفيضه في الساعات الأخيرة - على الرغم من أنه لم يكشف عن السعر الاحتياطي.

لم يكن الرمز الذي يعمل بمحرك V8 قادرًا على مطابقة سعر البيع السابق ، مع اختفاء آخر عرض تم تسجيله بقيمة 350 ألف دولار عند انتهاء المزاد.



بين نوفمبر 1971 وديسمبر 1981 ، أنتجت شركة فورد أستراليا محرك 'كليفلاند' V8 في مصنعها للمحركات في جيلونج ، بعد أن استوردت الدفعة الأولى من المدينة الأمريكية التي تحمل الاسم نفسه في عام 1970.

تم إنتاج 'كليفلاند' بحجمين - 4.9 لتر (302 بوصة مكعبة) و 5.8 لتر (351 بوصة مكعبة).

تم تزويد هذا المثال بمحرك V8 سعة 4.9 لترًا ، مقترنًا بناقل حركة يدوي رباعي السرعات يرسل الطاقة إلى العجلات الخلفية.



لم تبيع شركة Ford Australia سيارة V8 Falcon أخرى حتى عام 1991 عندما تم إطلاق 'EB' ، حيث أصبح محرك 'Windsor' سعة 5.0 لترات في أمريكا الشمالية خيارًا في فئات معينة.

استمرت 'وندسور' في تشغيل V8 Falcons حتى عام 2002 ، مع محرك 'Boss' جديد سعة 5.4 لتر يعمل على تشغيل أجيال 'BA' و 'BF' و 'FG'.

تم استبدال 'Boss' V8 بـ 'Coyote' في عام 2010 ، واستمر حتى نهاية إنتاج Falcon’s - و Ford Australia - الإنتاج المحلي في عام 2016.