فورد يعود إلى الفورمولا 1 مع فريق ريد بول الفائز بالبطولة ابتداء من عام 2026

بعد 22 عاما من الغياب ، معقل سيعود إلى المستوى الأعلى في رياضة السيارات - الفورمولا 1 - مع فريق سباقات ريد بول الفائز بالبطولة اعتبارًا من عام 2026.

وقعت شركة السيارات الأمريكية العملاقة على التزام مدته خمس سنوات كحد أدنى - من 2026 إلى 2030 'على الأقل' - لتزويد الجيل التالي من المحركات الهجينة لفئة رياضة السيارات الرئيسية.

في بيان صادر عن شركة فورد في الولايات المتحدة ليلاً ، قالت الشركة إنها ستوفر محركات وتكنولوجيا هجينة لفريق ريد بول ريسينغ فورمولا 1 وفريق سكوديريا ألفا تاوري من الدرجة الثانية.

فاز فريق Red Bull Racing بخمس بطولات من بطولة Formula One - وست بطولات لسائقي Formula One - منذ عام 2010 ، بما في ذلك العامين الماضيين على التوالي بين يدي السائق الهولندي Max Verstappen.

وقالت الشركة إن فورد ستوفر الخبرة في مجالات تشمل خلايا البطارية وتكنولوجيا المحركات الكهربائية بالإضافة إلى برامج التحكم في وحدة الطاقة والتحليلات.

قال بيل فورد ، رئيس مجلس الإدارة التنفيذي وحفيد مؤسس الشركة هنري فورد ، في إحدى وسائل الإعلام: 'هذه بداية فصل جديد مثير في قصة رياضة السيارات في Ford ، والتي بدأت عندما فاز جدي الأكبر بسباق ساعد في إطلاق شركتنا'. إفادة.

'فورد ، جنبًا إلى جنب مع أبطال العالم ... Red Bull Racing ، تعود إلى قمة هذه الرياضة ، وبذلك تنقل تقاليد Ford العريقة في الابتكار والاستدامة والكهرباء إلى واحدة من أكثر المراحل وضوحًا في العالم.'

على الرغم من أن شركة Ford لن تكون على شبكة Formula One حتى عام 2026 ، إلا أن الشركة تقول إنها ستبدأ العمل على التكنولوجيا الهجينة الجديدة هذا العام.

تقول شركة فورد إنها 'ستطور وحدة الطاقة التي ستكون جزءًا من اللوائح الفنية الجديدة ، بما في ذلك محرك كهربائي بقدرة 350 كيلو وات ومحرك احتراق جديد قادر على قبول أنواع الوقود المستدام بالكامل ، والجاهزة لموسم 2026.'

قال جيم فارلي ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Ford Motor Company ، في بيان إعلامي: 'إن عودة Ford إلى Formula One مع Red Bull Racing هي كل ما يتعلق بالمكان الذي نتجه إليه كشركة - سيارات وخبرات كهربائية حديثة ومحددة بالبرمجيات بشكل متزايد. '

على الرغم من أن Formula One هي واحدة من أغلى أشكال رياضة السيارات على هذا الكوكب ، إلا أن الشركة تدعي أن هذه الفئة ستكون 'منصة فعالة من حيث التكلفة بشكل لا يصدق للابتكار ومشاركة الأفكار والتقنيات والتفاعل مع عشرات الملايين من العملاء الجدد'.

قال فورد: 'ستوفر فورد الخبرة الفنية في جميع المجالات حيث يمكن أن تضيف قيمة إلى فريق بطولة العالم'.

'المجالات التي يجب استكشافها معًا هي تطوير محرك الاحتراق والتطورات الرئيسية مثل خلية البطارية وتكنولوجيا المحركات الكهربائية وبرامج التحكم في وحدة الطاقة والتحليلات.'

وقال كريستيان هورنر رئيس فريق ريد بول ريسينغ في بيان إعلامي: 'إنه لأمر رائع أن أرحب بعودة فورد إلى الفورمولا 1 من خلال هذه الشراكة.

'إن امتلاك القدرة على الاستفادة من خبرة (أحد المصنّعين الرئيسيين) مثل فورد يضعنا في مكانة جيدة ضد المنافسة.

'إنهم مصنعون غنيون بتاريخ السيارات الذي يمتد عبر الأجيال. من جيم كلارك إلى آيرتون سينا ​​ومايكل شوماخر ، فإن النسب تتحدث عن نفسها.

'بالنسبة لنا بصفتنا شركة Red Bull Powertrains ، فإن افتتاح الفصل التالي من تلك السلالة مثل Red Bull Ford ، أمر مثير للغاية.'

لم تكشف فورد عن تكلفة عودتها إلى الفورمولا 1.

تدعي الشركة أنه بحلول عام 2026 ، ستكون فورد هي المُصنِّع الوحيد الذي يتنافس في تخصصات السباقات من رياضة السيارات على مستوى القاعدة إلى الفورمولا 1 ، بما في ذلك WEC و IMSA و Le Mans 24 Hours و World Rally Championship و Dakar مع Ranger Raptor و Baja 1000 مع Ranger Raptor و Bronco ، و NASCAR ، و NHRA للسباقات ، والسيارات الأسترالية V8 Supercars مع موستانج.