في انتظار نيسان قاشقاي أو إكس تريل أو باثفايندر؟ اقرا هذا

سيحتاج المشترون المحبطون لسيارات Nissan Qashqai و X-Trail و Pathfinder SUV الجديدة إلى التحلي بالصبر لفترة أطول قليلاً بينما تكتشف الشركة من سيحصل على سياراتهم أولاً.
تراجعت مبيعات نيسان أستراليا في الشهرين الماضيين - حيث تراجعت عن المراكز العشرة الأولى لأول مرة في الذاكرة - في أعقاب النقص الحاد في المخزون.
في يونيو 2022 ، احتلت نيسان المرتبة 15 - أدنى تصنيف لها منذ حفظ السجلات. الشهر الماضي نيسان كان في المرتبة 11 في مخططات المبيعات في الخلف MG و سوبارو ، و ايسوزو يوت ، - وفقط بفارق ضئيل عن الصين جريت وول موتورز .
بعد احتلالها المركز السابع على قوائم مبيعات السيارات الجديدة العام الماضي ، تكافح نيسان الآن للتشبث بمركز العشرة الأوائل في لوحة النتائج للعام حتى تاريخه.

على الرغم من إغاظة العملاء من خلال ثلاث سيارات دفع رباعي جديدة رئيسية - قاشقاي الصغيرة ، وإكس تريل متوسطة الحجم ، وباثفايندر الكبيرة - لا تزال نيسان متشددة بشأن موعد وصول سيارات الجيل التالي.
جميع الطرز الثلاثة لها قنوات شحن مختلفة. صُنعت نيسان كاشكاي في المملكة المتحدة ، وتأتي نيسان إكس تريل من اليابان ، ونيسان باثفايندر من الولايات المتحدة.
عندما سئل عما إذا كان أي من الموديلات الثلاثة أو جميعها في طريقهم بالفعل إلى أستراليا ، قال آدم باترسون رئيس شركة نيسان المحلي قائد : 'لن نلبي جميع طلبات العملاء في الشهر الأول من المبيعات. لا يزال هناك انتظار. لا أعرف بالضبط كم سيأتي. يستمر التقلب الأسبوعي اليومي '.
عندما طُلب منه توضيح ما إذا كانت هناك أمثلة على جميع سيارات الدفع الرباعي الثلاث على الماء ، قال السيد باترسون: 'لا'.
عندما سئل عن أي من الثلاثة سيكون أول من يتوجه إلى صالات عرض نيسان أستراليا ، قال السيد باترسون: 'لا يسمح لي بالقول. إنها تستند إلى معلومات مختلفة نحصل عليها من موردي الشحن وهذا وذاك. لا أعرف بالضبط ما هو عرض اليوم '.

عندما سئل عن الرسالة التي تود نيسان أستراليا أن تقدمها للمستهلكين في قائمة الانتظار الذين يواجهون الكثير من عدم اليقين ، قال السيد باترسون: 'نأمل أن يكون لدى العديد من المستهلكين فرصة (أخذ عينات) من سيارات الدفع الرباعي الجديدة الثلاث في عرضنا الترويجي في جميع أنحاء البلاد. نأمل بمجرد أن يحصل العملاء على فرصة للذهاب إلى وكيلهم المحلي لرؤية المركبات واللمس والشعور والجلوس وتجربة المركبات ، فسوف يعتقدون أن الانتظار يستحق كل هذا العناء '.
قال تجار نيسان قائد إنهم محبطون مثل عملائهم لأن المعلومات التي يحصلون عليها تتغير باستمرار.

عند سؤاله عن سبب عدم استجابة نيسان أستراليا بشكل أكبر لتقديرات التسليم - أو حتى النماذج التي قد تصل أولاً - قال السيد باترسون: 'نحاول وضع استراتيجية التخصيص أولاً ، حتى نتمكن من التأكد من أننا قادرون على التواصل مع العملاء الذين يحصلون على ما (السيارة) في أي متجر '.
في الأسبوع الماضي ، مدير المبيعات والتسويق في تويوتا استراليا شون هانلي في مؤتمر تاجر وطني يمكن أن يحدث العرض الطبيعي وأوقات الانتظار المنخفضة في أواخر العام المقبل.
عندما طُلب من رئيس شركة Nissan Australia التنبؤ بموعد تقليل أوقات الانتظار ، قال السيد باترسون: 'في العام الماضي كنا نأمل أن نعود في وقت مبكر من السنة التقويمية القادمة إلى بيئة إمداد مجانية. ونحن لسنا كذلك.
'من الصعب تحديد عمليات الإغلاق في البلدان الموردة والصراعات في أجزاء أخرى من العالم ، لذا في اللحظة التي أقتبس فيها رقمًا لك ، سأكون غير صحيح بعد 10 دقائق.
'أتمنى أن نكون قادرين على إعطاء أرقام إمدادات مؤكدة لك وللعملاء ولكن الوضع لا يزال متقلبًا. ونحن لسنا وحدنا '.