فيديو: BMW تستعرض طراز المستقبل الكهربائي من الفئة الثالثة بمفهوم تغيير اللون

قدمت BMW لمحة عن سيارتها الكهربائية المستقبلية من الفئة الثالثة سيدان ، الكشف عن سيارة مفهوم يمكن التحدث وتغيير الألوان في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) في لاس فيغاس.

أطلق على اسم بي ام دبليو أنا فيجن دي - التي تعني 'التجربة العاطفية الرقمية' - يعتمد المفهوم على منصة Neue Klasse القادمة للشركة ، والتي ستدعم سياراتها الكهربائية اعتبارًا من عام 2025.

بينما سيتم تطوير Vision Dee في سيارة الإنتاج في العامين المقبلين ، يؤكد المفهوم لغة تصميم الجيل الجديد من BMW ، حيث يشارك عددًا من العناصر مع مفهوم BMW i Vision Circular لعام 2021 - وهو قصد معاينة سيارة صغيرة في المستقبل من العلامة التجارية.

بدلاً من استخدام 'الشبكات الكلوية' الشهيرة للعلامة التجارية لتوجيه الهواء إلى المبرد - وهو شيء لا تتطلبه السيارات التي تعمل بالبطارية - تمت إعادة تصور شكل الكلى باعتباره السمة الرئيسية لتصميم الواجهة الأمامية للسيارة.

بعد سنوات من الجدل ورد الفعل العنيف ، تعترف BMW بالانتقال إلى 'التصميم الاختزالي' بمفهوم Vision Dee ، والذي 'تم تقليصه عن عمد لتركيز الانتباه على التجربة الرقمية والجينات الوراثية لعلامة BMW التجارية'.

إلى جانب عناصر تصميم BMW التقليدية مثل المصابيح الأمامية الرباعية و Hofmeister Kink (الاسم الذي يطلق على شكل العمود C) ، فإن Vision Dee لها أيضًا أصداء من E30 3 Series - يمكن القول إنها واحدة من أكثر موديلاتها شهرة - مع مفهوم السيارة حتى تأكيد أصولها أثناء التحدث إلى وسائل الإعلام.

قال المفهوم: 'كان والدي من طراز E30' الحافة باتريك جورج ، السيارة القادرة على التفاعل والتعبير عن الحالة المزاجية كواحدة من الحيل العديدة للحفلات.

ولعل الأكثر إثارة للإعجاب هو العرض الأول في العالم لتقنية 'E Ink' الأحدث من BMW ، والتي تتيح للسيارة التغيير بين 32 لونًا مختلفًا.

طرحت شركة صناعة السيارات لأول مرة E Ink على نظام BMW iX Flow المفهوم قبل عام - مع المشروع الذي ترأسه المهندس الأسترالي ستيلا كلارك - الذي أبهر الجماهير حيث انقلبت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بين الأسود والأبيض.

يستخدم مفهوم Vision Dee الأحدث فيلمًا 'ePaper' مقسمًا إلى 240 مقطعًا مختلفًا عبر السيارة ، مما يسمح للسيارة بتغيير الألوان في لحظة - وهو شيء لم يكن يتخيله الخيال العلمي إلا مرة واحدة.

قال أوليفر زيبس ، رئيس مجلس إدارة BMW: 'مع BMW i Vision Dee ، نعرض ما هو ممكن عند دمج الأجهزة والبرامج'.

'بهذه الطريقة ، نحن قادرون على استغلال الإمكانات الكاملة للرقمنة لتحويل السيارة إلى رفيق ذكي. هذا هو مستقبل مصنعي السيارات.'

في حين أنه من غير المتوقع أن تصل تقنية Color E Ink إلى نماذج الإنتاج لفترة طويلة (إن وجدت) ، فقد وعدت BMW بأن سياراتها الكهربائية Neue Klass ستحتوي على نظام عرض أمامي جديد يمتد عبر العرض الكامل للزجاج الأمامي - يحتمل أن يسمح بالملاحة في الواقع المعزز.

يمتد التصميم المصغر إلى التصميم الداخلي للمفهوم ، مع عدم وجود أزرار أو مقابض أو أقراص مادية تقريبًا ، حيث يتم التحكم في السيارة (في الغالب) بواسطة أوامر صوتية - مع نظام الأوامر الصوتية على غرار Apple Siri / Google Alexa المسمى Dee مما يسمح للسائق للحفاظ على تركيزهم على الطريق.

يمكن عرض الصور والمعلومات على الزجاج الأمامي ، مثل السرعة ومدى القيادة ، والتي تحل محل مجموعة الأدوات التقليدية.

يمكن أيضًا عرض صورة رمزية للسائق على النافذة الجانبية كجزء من إجراءات بدء التشغيل الترحيبية ، والتي تتضمن فتح الأبواب تلقائيًا والترحيب بك عند اقترابك من السيارة.

أطلقت BMW على دمج البرامج والأجهزة اسم 'phygital' - الاندماج المادي والرقمي.

قال أدريان فان هويدونك ، رئيس قسم التصميم في مجموعة BMW: 'مع BMW i Vision Dee ، نظهر كيف يمكن دمج السيارة بسلاسة في حياتك الرقمية وتصبح رفيقًا موثوقًا به'.

وقال في بيان مكتوب: 'تصبح السيارة نفسها بوابتك إلى العالم الرقمي - حيث يتحكم السائق دائمًا'.

'إذا تم تنفيذها بالطريقة الصحيحة ، ستخلق التكنولوجيا تجارب جديرة بالاهتمام ، وستجعلك سائقًا أفضل وستقرّب البشر والآلات من بعضهم البعض.'

بينما لم يتم تأكيده في هذه المرحلة ، في يونيو 2022 قال أحد المطلعين المعروفين في BMW إن سيارة السيدان والعربة الحالية من الفئة الثالثة ستكون آخر ما يتم تقديمه بقوة البنزين - حيث سيتم بيع سلسلة Neue Klass الكهربائية 3 (من المحتمل أن تكون شارة i3) جنبًا إلى جنب مع السلسلة الثالثة الحالية حتى عام 2027 عند إنتاج ستنتهي نماذج البنزين.

في الشهر الماضي ، اثنان من النماذج الثلاثة الأكثر مبيعًا في الجزء المتوسط ​​أعلى من 60 ألف دولار في أستراليا - المجال القديم لسيارات BMW 3 Series و Mercedes-Benz C-Class - تم الاستيلاء عليها بواسطة Tesla Model 3 و Polestar 2 التي تعمل بالبطارية ، مما يشير إلى أن المشترين في هذا القطاع يقودون ثورة السيارات الكهربائية.

قال السيد Zipse عن Neue: 'عندما تصل إلى السوق ، فإنها ستتركز على فئة 3 Series ، وفي تلك المرحلة من الزمن ، سيكون السوق قد تطور إلى حجم يكون فيه من المعقول أن يكون هناك محرك واحد فقط في هذا الهيكل'. منصة Klasse الكهربائية في أوائل عام 2022.

من المقرر إطلاق مجموعة سيارات Neue Klasse من BMW في عام 2025 ، حيث تهدف الشركة إلى جعل نصف مبيعاتها العالمية من النماذج الكهربائية بحلول عام 2030.