فيديو: توأمان السيارة الخارقة الكهربائية يطالبان بالسرعة القصوى وسجلات التسارع

حققت ريماك نيفيرا وبينينفارينا باتيستا - وهما من أقوى وأغلى السيارات الكهربائية في العالم - سجلين منفصلين للسرعة لتصبحا أسرع السيارات الموصولة بالكهرباء على هذا الكوكب.

يتم تجميع كلتا السيارتين الخارقة في كرواتيا بواسطة متخصص في السيارات الكهربائية ريماك ، على الرغم من أن بينينفارينا تم تجهيز Battista بهيكل هيكل مفصل ومصنوع يدويًا من قبل دار التصميم الإيطالي الشهيرة - المشهورة بسيارات Ferrari Testarossa و Fiat Coupe و Alfa Romeo GTV.

في الأسبوع الماضي ، أعلنت Rimac عن ثلاجة قد حققت سرعة قصوى تبلغ 412 كم / ساعة (258 ميلاً في الساعة) في حلبة بابنبورغ لاختبار السيارات في ألمانيا ، مسجلةً رقماً قياسياً جديداً للسيارات الكهربائية.

تجاوزت السرعة القصوى لسيارة Rimac Nevera التي تبلغ 412 كم / ساعة حامل الرقم القياسي السابق في السيارة الكهربائية ، طراز Tesla Model S Plaid ، بمقدار 90 كم / ساعة - على الرغم من أنها خجولة من الرقم القياسي الإجمالي لسيارة Koenigsegg Agera RS البالغ 447 كم / ساعة لإنتاج السيارات.

كما ذكرنا سابقًا ، يتم تشغيل Rimac Nevera بأربعة محركات كهربائية يمكنها إنتاج ما يصل إلى 1427 كيلو واط و 2360 نيوتن متر ، مع توفير الطاقة من خلال حزمة بطارية 120 كيلو واط في الساعة.

بينما تدعي شركة Rimac أن سيارة Nevera وصلت إلى سرعات تزيد عن 400 كم / ساعة في اتجاهين متعاكسين على مضيق الدائرة البيضاوية - وهو مطلب لتسجيل سرعة إنتاج السيارات - لم يتم التحقق من السرعة القصوى بشكل مستقل بعد.

بعد أقل من أسبوع من إعلان ريماك أنها سجلت رقماً قياسياً جديداً في السرعة القصوى للسيارات الكهربائية ، زعمت بينينفارينا أن سيارتها الخارقة باتيستا قد تجاوزت الرقم القياسي الذي حققته نيفريا من 0 إلى 100 كم / ساعة.

في بيان إعلامي ، أعلن بينينفارينا أن باتيستا قد حققت تسارعًا من 0-100 كم / ساعة في 1.86 ثانية ، أي أسرع بعشر من الثانية من سجل ريماك نيفر 2.1 ثانية والذي كان تعيين في أغسطس من العام الماضي .

لوضع هذا في المنظور الصحيح ، تستغرق سيارة Formula One ما يقرب من 2.6 ثانية لتسارع من صفر إلى 100 كم / ساعة. يمكن لسيارة فولكس فاجن جولف GTI إكمال السباق في 6.3 ثانية.

تم تحقيق الرقم القياسي على الرغم من إنتاج باتيستا 10 كيلو واط و 20 نيوتن متر أقل من نيفيرا - على الرغم من عدم تأكيد وزنها من قبل بينينفارينا.

واصلت بينينفارينا اختبار باتيسا في دبي أوتودروم حيث سجلت المزيد من أرقام التسارع المذهلة ، بما في ذلك وقت الركض من 0-200 كم / ساعة خلال 4.75 ثانية فقط.

تدعي الشركة الإيطالية أن السيارة الخارقة سجلت أيضًا رقمًا قياسيًا جديدًا في تباطؤ السيارة الكهربائية ، حيث تباطأت من 100 كم / ساعة إلى توقف في 31 مترًا فقط.

في أوروبا ، يبدأ سعر Rimac Nevera من 2 مليون يورو (3.1 مليون دولار أسترالي) بينما يبدأ سعر Pininfarina Battistai من 2.2 مليون يورو (3.4 مليون دولار أسترالي). يقتصر إنتاج كلتا السيارتين الفائقتين على 150 نموذجًا لكل منهما.

بينما أعلنت Lorbek Luxury Cars في ملبورن أنها ستستورد ثلاثة نماذج من Battista للعملاء الأستراليين في عام 2020 ، السيارة الخارقة الكهربائية لم تصل بعد على الطرق المحلية.