هافال H6 المكونات في عودة الهجين على البطاقات لأستراليا

لقد تراجعت GWM Haval عن خططها بعدم بيع هجين إضافي (PHEV) الإصدار التابع 2023 هافال H6 SUV متوسطة الحجم - مع نطاق قيادة كهربائي يصل إلى 200 كم - في أستراليا ، قيادة يفهم.

عندما H6 PHEV تم الكشف عنها في تايلاند قبل عام ، صديق قال الممثلون قيادة لم يتم التخطيط لسيارة الدفع الرباعي العائلية الإضافية في صالات العرض المحلية ، وبدلاً من ذلك تفضل النسخة الهجينة التقليدية.

قال ممثلو هافال في ذلك الوقت أن الشركة كانت 'تراقب' سوق السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للتحلل 'باهتمام' إذا تم استقبال السيارة الهجينة العادية بشكل جيد - ويبدو أنها كانت كذلك ، قيادة يفهم أن H6 PHEV قد يصل إلى أستراليا قبل نهاية عام 2023.

أكثر: تم الكشف عن هجين 2022 هافال H6 بمدى كهربائي 201 كم ، ولكن ليس لأستراليا

استحوذت السيارة الهجينة على حوالي 20 في المائة من مبيعات هافال H6 منذ وصولها إلى صالات العرض في منتصف عام 2022 - ويعتقد أنها تواجه المزيد من المشكلات مع نقص المخزون أكثر من المتغيرات H6 التي تعمل بالبنزين.

لم يتم الإعلان عن الأسعار والمواصفات النهائية بعد - ولم تؤكد GWM Haval Australia بعد السيارة لصالات العرض المحلية - ولكن تميل السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء إلى أن تكون أكثر من 10000 دولار إلى 15000 دولار من نظيراتها من البنزين بسبب التكلفة الإضافية للكهرباء المحرك ، وحزمة البطارية ، وتكنولوجيا إعادة الشحن.

بالنظر إلى تكلفة بنزين هافال H6 ألترا الأعلى في فئتها من 39990 دولارًا أمريكيًا بعيدًا عن السيارة - وتكلف النسخة الهجينة 45990 دولارًا أمريكيًا - يمكن أن تكلف السيارة الهجينة الإضافية أكثر من 50000 دولار عند القيادة.

في الأسواق الخارجية المختلفة ، تتوفر ثلاثة إصدارات من H6 الهجين الإضافي (PHEV) - بما في ذلك إصدار ببطارية 34 كيلو وات في الساعة ، يُزعم أنها قادرة على 201 كم من نطاق القيادة الكهربائي.

في حين أن هذا اختبار لبروتوكولات مختبر NEDC المتساهلة - بدلاً من الأكثر واقعية ، على الرغم من أن معيار WLTP الذي تم اختباره معمليًا والمستخدم في أوروبا - سيكون أطول مدى PHEV للبيع في أستراليا بهامش كبير.

تطالب شركة HS Plus EV التابعة للعلامة التجارية الصينية MG بـ 67 كيلومترًا في دورة القيادة الأوروبية الجديدة ، وميتسوبيشي أوتلاندر PHEV تطالب بـ 84 كيلومترًا من دورة القيادة الأوروبية الجديدة.

كما أنه ليس بعيدًا عن نطاق القيادة الذي تطالب به بعض السيارات الكهربائية ذات المستوى المبدئي ، بما في ذلك NEDC الذي يبلغ طوله 224 كم من Mazda's MX-30.

يتوفر هافال H6 PHEV أيضًا ببطاريات أصغر تبلغ 9.4 كيلو وات في الساعة و 19.9 كيلو وات في الساعة في بعض البلدان ، مما يترجم إلى مطالبات بمدى القيادة بحوالي 55 كم و 110 كم على التوالي.

تأتي الطاقة من محرك توربو بنزين رباعي الأسطوانات سعة 113 كيلو واط / 233 نيوتن متر ومحرك كهربائي 130 كيلو واط / 300 نيوتن متر مشتق من المحرك الهجين ، والذي يجمع بين النواتج المطالب بها 240 كيلو واط و 530 نيوتن متر.

ولكن كما هو الحال مع H6 Hybrid العادي ، فإن الطراز الهجين المجهز بالكهرباء هو الدفع بالعجلات الأمامية - مع عدم توفر خيار الدفع الرباعي.

ستجعل هذه الأرقام المزعومة للقوة وعزم الدوران من هافال H6 PHEV أقوى سيارة دفع أمامي معروضة للبيع في أستراليا - وثاني أقوى سيارة في التاريخ ، خلف نسخة TRD فائقة الشحن التي تبلغ 241 كيلو واط / 400 نيوتن متر من تويوتا أوريون في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. سيدان عائلية V6.

بالنسبة للسياق ، تدعي هافال H6 هايبرد القياسية 179 كيلو واط / 530 نيوتن متر ، في حين أن المكونات الهجينة MG HS Plus EV تقتبس 189 كيلو واط / 370 نيوتن متر.

يبدو H6 PHEV متطابقًا مع الهجين القياسي ، ويقدم نفس الميزات ، وله نفس الشاشة المزدوجة الداخلية.

قيادة يفهم 2023 هافال H6 بلج إن هجين يمكن أن يصل إلى أستراليا في نهاية هذا العام.