حدد طرح طراز شيري لأستراليا ، أول سيارة كهربائية العام المقبل

صانع السيارات الصيني شيري من المقرر أن يعود إلى أستراليا الشهر المقبل بعد غياب دام ثماني سنوات بطراز واحد - لكن مجموعة من سيارات الدفع الرباعي وسيارة كهربائية قاب قوسين أو أدنى.

كما ورد سابقًا ، شيري يعود إلى أستراليا بعد غياب دام ثماني سنوات مع أومادا 5 سيارات الدفع الرباعي الصغيرة - منافس لـ Mazda CX-30 و Subaru XV ، والتي سيتم تسعيرها من أقل من 40،000 دولار بالسيارة في أرخص أشكالها.

ومن المقرر أن يتبعها في غضون 12 شهرًا ثلاثة أنواع أخرى من Omoda 5 - بما في ذلك الطراز الكهربائي - وسيارتان أكبر للتنافس مع Toyota RAV4 و Mazda CX-5 و Mitsubishi Outlander.

أكثر: سعر سيارة 2023 Chery Omoda 5 أقل من 40،000 دولار أمريكي ، تم إصدار التفاصيل الرئيسية

من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم الأولى لسيارة Chery Omoda 5 في مارس 2023 في اختيار من فئتين من الطرازات - طراز أساسي غير مسمى ، وطراز EX الأغلى - كلاهما بمحرك بنزين توربو سعة 1.5 لتر ونظام دفع أمامي.

من المقرر أن يتبع في النصف الثاني من هذا العام محرك بنزين توربو أكثر قوة سعة 1.6 لتر في فئة طراز EX + الرائد ، مع خيار الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي.

من المتوقع أن تصل في نفس الوقت سيارتا دفع رباعي أكبر حجمًا - ذات الخمسة مقاعد تيجو 7 برو ، التي تتنافس مع تويوتا RAV4 الأكثر مبيعًا ومازدا CX-5 ، والأكبر قليلاً ، ذات السبعة مقاعد تيجو 8 برو ، وهو مشابه لسبعة مقاعد ميتسوبيشي أوتلاندر.

في حين أن Omoda 5 هي مركبة جديدة تمامًا تم إطلاقها في الصين العام الماضي ، فإن Tiggo 7 Pro و Tiggo 8 Pro من النماذج القديمة ، والتي ترتبط بالمركبات التي تم بيعها في الخارج - بما في ذلك أسواق القيادة اليمنى الأخرى - لمدة تصل إلى أربع سنوات.

وقال المسؤولون التنفيذيون في شركة شيري لوسائل إعلام أسترالية إن السيارات القادمة إلى أستراليا ستكون نسخًا محدثة من الطرازات المعروضة للبيع في الخارج بالفعل. من غير الواضح مدى أهمية التحديثات.

من المقرر أن يتم تشغيل Tiggo 7 Pro بمحرك بنزين توربو سعة 1.6 لتر ، بينما من المتوقع أن تستخدم Tiggo 8 Pro محرك توربو بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر - وكلاهما مزود بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات.

تقول Chery إنها تهدف إلى الاحتفاظ بحصة ثمانية في المائة من كل قطاع من قطاعات السوق التي تتنافس فيها - وهو ما يعادل حوالي 10000 نموذج من Omoda 5 هذا العام. وبمجرد وصولهم إلى صالات العرض ، سيحصلون سنويًا على 14000 سيارة Tiggo 7 Pro و Tiggo 8 Pro SUV.

في النصف الأول من عام 2024 ، هناك نسخة كهربائية من Omoda 5 ، تهدف إلى التنافس ضد أمثال Hyundai Kona Electric و Kia Niro EV و MG ZS EV و BYD Atto 3 وغيرها.

كما ذكرت يقود في العام الماضي ، زعم استطلاع أُرسل إلى العملاء في ماليزيا أن السيارة الكهربائية Omoda 5 يمكن تشغيلها بواسطة محرك كهربائي بقوة 150 كيلو وات / 400 نيوتن متر وبطارية 64 كيلو وات في الساعة ، وهو أمر جيد لمسافة 450 كم من نطاق القيادة المزعوم.

لم يعلق المسؤولون التنفيذيون في Chery Australia على سعر Omoda 5 الكهربائي - وكم ستكلف أكثر من نسخة البنزين - لكن الاستطلاع الماليزي أشار إلى سعر قريب من 60،000 $ بالسيارة.

كما ورد سابقًا ، يُعتقد أن شيري تقوم بتطوير ute - إما نسخة معدلة من طراز علامة تجارية أخرى ، أو سيارتها الخاصة التي يمكن أن تحمل الاسم الرمزي 'سلسلة J'.

عندما سئل من قبل يقود حول خطط ل Chery ute ، قال التنفيذيون 'لا تقل أبدا أبدا ... لن نتمكن من التعليق أكثر على ذلك.'

صرح أندرو هوريسا ، مدير العلامة التجارية لشيري أستراليا ، لوسائل الإعلام: 'سنبدأ مع Omoda 5 ، وسنرى كيف سيحدث ذلك ، ما هي الشهية لسيارة SUV كبيرة. نحن نعلم أن أستراليا ناضجة ، لكننا نريد أن نقدم للسوق أفضل منتج يمكننا تقديمه '.

كما ألمح المسؤولون التنفيذيون إلى المزيد من طرازات Omoda التي تحمل شارات مماثلة في الحجم لمركبتي Tiggo المتجهتين إلى أستراليا.

لمزيد من التفاصيل حول الطراز الأول لشيري - وشبكة وكلائها وأسعار الخدمة ومميزات السيارة - انقر هنا .