هذه السيارة المدرعة تويوتا لاندكروزر 70 جاهزة لنهاية العالم الآن
الموقر سلسلة تويوتا لاند كروزر 70 تم تغيير جذري في جنوب إفريقيا ، مما يجعلها المرشح المثالي لأولئك الذين يسعون إلى أقصى درجات الحماية من إطلاق النار. وطائرات بدون طيار.
ال تعتمد SVI Engineering Max 3 Six-Wheeler على سلسلة تويوتا لاندكروزر 79 ، ولكن تم تعديله على نطاق واسع لتطبيقه المطلي بالدروع. إنه تطوير إضافي لـ SVI Max 3 ، وهو متوفر في مجموعة متنوعة من أنماط الجسم المختلفة.
يوجد محور إضافي مضاف إلى الجزء الخلفي من Max 3 Six-Wheeler من أجل قدرة تحميل إضافية ، مما يرفع GVM إلى 5500 كجم. ومع ذلك ، يبدو أن هذا تحويل 'محور كسول' دون أن يذهب أي محرك إلى العجلات الخلفية.
هذا يضع Max 3 على خلاف مع التحويلات الأسترالية المتقدمة من محرك متعدد و JMacx ، والتي تتوفر كدفع رباعي حقيقي.
في هذا المثال الجنوب أفريقي الجديد ، تم استبدال الهيكل القياسي لسيارة Toyota LandCruiser بتصميم SVI الخاص. يقال إن هذا الهيكل شديد التحمل يوفر الحماية ضد البنادق الهجومية والقنابل اليدوية المضادة للأفراد. يمكن ترقية الزجاج المقاوم للرصاص إلى BR7 ، وهو أعلى تصنيف.
تستخدم SVI Engineering منصة Toyota LandCruiser 79 Series 'لموثوقيتها المثبتة' وتوافر قطع الغيار ، فضلاً عن كونها أكثر فعالية من حيث التكلفة من الشاسيه والمحرك الفريدين.
يتم تشغيل Max 3 Six-Wheeler بواسطة محرك الديزل التوربيني V8 سعة 4.5 لتر (151 كيلو واط عند 3400 دورة في الدقيقة و 430 نيوتن متر عند 1200-3200 دورة في الدقيقة) ، والتي تعمل من خلال ناقل حركة يدوي بخمس سرعات ودفع رباعي بدوام جزئي.
في حين أن الأستراليين لديهم فقط خيار محرك الديزل V8 سعة 4.5 لتر ودليل بخمس سرعات ، يمكن لمشتركي LandCruiser 70 Series في جنوب إفريقيا الاختيار بين هذا النوع من المحركات والبنزين والديزل الأرخص.
لا يزال هناك محرك بنزين V6 بسعة 4.0 ليتر (والذي رآه الأستراليون في LandCruiser Prado و HiLux و FJ Cruiser) متوفرًا في جنوب إفريقيا ، جنبًا إلى جنب مع محرك الديزل 1HZ سعة 4.2 ليتر الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي.
حصلت سيارات LandCruisers في السوق الأسترالية على 1HZ مرة أخرى في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين (منذ وصولها لأول مرة في عام 1990) ، حيث شهدت عملياتها الميكانيكية بالكامل وإعداد الحقن غير المباشر مخرجات تبلغ 96 كيلو وات و 285 نيوتن متر.
يمكن أيضًا تزويد SVI Max 3 Six-Wheeler بدراجة نارية اختيارية للطرق الوعرة ، ونظام مضاد للطائرات بدون طيار يمكنه تحديد واستهداف الطائرات بدون طيار المعادية ، وإطلاقها من السماء بقنابل يدوية قابلة للانفجار.
