هل السيارات المستدامة أقل فخامة؟

لا يعرف تحول صناعة السيارات إلى الاستدامة حدودًا - فهي تشمل كل شيء بدءًا من المحركات وأنظمة الصوت وحتى التشطيبات الداخلية.

كما يحذو المستهلكون حذوهم ويتبنون المنتجات الصديقة للبيئة على نطاق عالمي - مع أ دراسة حديثة يُعد اقتراح التنقل المستدام الآن مصدر قلق رئيسي لغالبية مشتري السيارات الجديدة في الولايات المتحدة والصين وأجزاء من أوروبا.

ومع ذلك ، بالنسبة للمتسوقين الذين يفكرون في الانتقال إلى سيارة كهربائية أو هجينة ، فإن فكرة المساومة على مقصورة أقل من الفاخرة يمكن أن تكون بمثابة رادع.

قد لا تشير الكلمات الرنانة مثل 'قابل للتحلل البيولوجي' أو 'معاد التدوير' إلى البذخ ، لكن العلامات التجارية الكبرى للسيارات تستخدم مواد جديدة كليًا من صنع الإنسان لإعادة تعريف مفاهيمنا عن الرفاهية.

إلى عن على فولفو ، كانت إعادة التفكير في الفخامة جزءًا لا يتجزأ من ابتكار المستقبل 2024 EX90 سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الرائدة ، والتي تتكون من حوالي 50 كجم من البلاستيك المعاد تدويره والمواد الحيوية ، بالإضافة إلى زجاجات البولي ايثيلين تيريفثالات المعاد تدويرها.

قالت سيسيليا ستارك ، مديرة التصميم الأولى: 'لقد اخترنا المواد بناءً على قيمنا'.

'تترك هذه الخيارات فخامة السيارات القديمة وتعبر عن أسسنا الاسكندنافية. مع فولفو EX90 نأخذ رفاهية العميل كنقطة انطلاق للتصميم '.

في فولفو EX90 ، سيتمكن المشترون من اختيار المقاعد المصنوعة من الصوف المخلوط (التي حصلت على علامة الموافقة على رعاية الحيوان) ، والاستمتاع بألواح خشبية حول المقصورة ، مصممة لاستحضار 'جو غرفة المعيشة الاسكندنافية'.

في الواقع ، أصبحت الاستدامة على نحو متزايد مجالًا لشركات صناعة السيارات الفائقة الجودة ، الذين يستثمرون أجزاء كبيرة من ميزانياتهم في تطوير مواد داخلية تحافظ على الشعور بالرفاهية ولكن ببصمة بيئية أصغر.

عندما صانع السيارات البريطاني استون مارتن ظهرت سيارتها النموذجية Lagonda لأول مرة في معرض جنيف للسيارات 2019 ، وقد تفاجأ المتفرجون برؤيتها تتميز بتصميم داخلي نباتي ، نظرًا لتركيز أستون المعتاد على الحرفية التقليدية والفخامة التقليدية.

قال ماريك ريتشمان ، كبير مسؤولي الإبداع في أستون مارتن: 'لقد تخيلنا أن المالك سيكون نوعًا من الأشخاص الرائدين والوعي بالبيئة'. يورو نيوز . 'قد يكون لديهم فيلا فاخرة في مكان بعيد تعمل كملاذ لهم.

وعلى هذا النحو ، فإن علامة Lagonda التجارية غير مقيدة بالقيم التقليدية للمنتجات الفاخرة الحالية ، ولا يتعلق الأمر بالخشب والجلد ، لقد حاولنا تصميم المقصورة الداخلية لتشعر بالهدوء والهدوء مع المواد الطبيعية الناعمة مثل الكشمير.

'تعكس Lagonda مستقبلًا مليئًا بالمواد الفريدة التي لم يتم وضعها في الماضي.'

منذ ذلك الحين ، ظلت أستون ملتزمة بتحويل تصميماتها الداخلية إلى بدائل أكثر استدامة ، بما في ذلك تقديم لامبسوول الأسترالي في DBX SUV .

في حين أن المواد الأقل استدامة مثل الجلد والبلاستيك قد تكون في طريقها للخروج ، فإن هذا لا يعني أن خياراتك الوحيدة هي مواد قابلة للتسميد تبدو لطيفة وخشنة الملمس.

بل على العكس تماما، في الواقع. بدلاً من التشطيبات الفاخرة التقليدية ، تحول شركات صناعة السيارات تركيزها إلى المواد الطبيعية الفخمة مثل الصوف والخشب.

يمكن القول إن BMW كانت رائدة في استخدام المواد المركبة مع إطلاقها عام 2013 i3 ، والتي تتميز بألواح الأبواب المصنوعة من القنب ولوحة القيادة المصنوعة من الخشب الصديق للبيئة.

اليوم ، تواصل شركة صناعة السيارات الألمانية هذا التقليد في استخدام المواد المستدامة ، مع خطط لإطلاق أولى سياراتها التي تتميز بتصميمات داخلية نباتية بالكامل في عام 2023 - بما في ذلك البطانات الرئيسية وحصائر الأرضية المصنوعة من Econyl ، وهي خيوط مصنوعة في إيطاليا من شباك الصيد القديمة.

إذا كنت تشك في أوراق الاعتماد الفاخرة لشباك الصيد هذه - التي تحولت إلى قماش ، فإن Econyl تستخدم أيضًا من قبل بيوت الأزياء الراقية Prada و Gucci في مجموعات الملابس الخاصة بهم.

وفي الوقت نفسه ، المقاعد في سيارة فولفو XC90 Recharge SUV تم تنجيدها بمفروشات Tailored Wool Blend الخاصة بالعلامة التجارية ، وهي مصنوعة من صوف بنسبة 30 في المائة من مصادر مسؤولة و 70 في المائة من البوليستر وتشبه النسيج المستخدم في بدلة المصمم.

نسيج جذاب بصريًا يُعرف باسم نورديكو - مصنوع من مزيج من المواد المعاد تدويرها والمواد الحيوية التي يتم الحصول عليها بشكل مسؤول من الغابات - يزين الأبواب والمقاعد في العديد من موديلات فولفو الكهربائية الحالية والقادمة.

يتجاوز جاذبية نورديكو صناعة السيارات ، حيث يستخدم مصمم الأزياء فيليب ليم المادة لصنع حقيبة عطلة نهاية الأسبوع.

في هذه الأثناء ، نصير ألمانيا مرسيدس بنز تدمج أيضًا مواد تصنيع صديقة للبيئة في كابينة سياراتها - تقدم Dinamica ، وهو جلد سويدي فائق النعومة مصنوع من البلاستيك المعاد تدويره والملابس ، و Karuun ، وهو تقليم خشبي مصنوع من الروطان من مصادر مستدامة.

حتى شركات صناعة السيارات القديمة للغاية مثل بنتلي منفتحون على تغيير نهجهم تجاه الرفاهية.

لقد بذلت شركة صناعة السيارات البريطانية جهودًا كبيرة للحصول على المواد المستدامة المستخدمة في مقصوراتها - حيث جربت جلدًا نباتيًا مصنوعًا من جلود العنب ، ولوحات عدادات مصنوعة من الصمغ الأحمر الأمريكي الذي يقع بشكل طبيعي في الأراضي الرطبة في المسيسيبي.

تقوم بنتلي بدورها بزراعة شجرة صمغ حمراء جديدة لكل واحدة تستخدمها.

لا تعتبر المواد المستدامة هي الأفضل للبيئة فحسب ، بل إنها تعمل في كثير من الأحيان على تحسين وظيفة السيارة بجعلها أخف وزناً وبالتالي أكثر ديناميكية هوائية.

النجم القطبي اختارت ، العلامة التجارية الفرعية للأداء الكهربائي بالكامل لشركة فولفو ، استبدال البلاستيك الموجود في لوحات العدادات ووحدات التحكم المركزية بمواد مركبة من الكتان من الشركة المصنعة السويسرية Bcomp.

قال بير مارتنسون ، كبير مسؤولي المبيعات في Bcomp ، 'يمكن لموادنا أن تقلل من وزن الألواح الداخلية بنسبة تصل إلى 50 في المائة' ال نيويورك تايمز .

'لذلك فإننا نقلل المحتوى البلاستيكي بشكل كبير ، ونزيد من الأداء.'

من خلال ذراع رأس المال الاستثماري ، قامت فولفو للسيارات أيضًا باستثمار استراتيجي في Bcomp لمواصلة استكشاف تطبيق موادها في النماذج الكهربائية القادمة.

قال روبن بيج ، نائب الرئيس الأول للتصميم في شركة سيارات فولفو: 'نحن متشجعون للغاية من خلال الإمكانات التي توفرها مركبات الكتان ، وهذا هو السبب في أننا استخدمناها في كل من الداخل والخارج في مفهوم إعادة شحن سيارات فولفو'.

'إنها مادة مسؤولة بيئيًا وبصمة كربونية منخفضة جدًا وتوفر أيضًا جمالية جذابة وطبيعية.'

وفي الوقت نفسه ، مرسيدس بنز EQS و يتخطى سيتم تجهيز المركبات بقنوات كبلية مصنوعة من مادة تعرف باسم UBQ ، والتي يتم الحصول عليها من النفايات المنزلية ويمكن أن تصلب وتثبيط الصوت مع الحفاظ على وزنها الخفيف.

إن الدفع نحو البدائل الصديقة للبيئة لديه أيضًا القدرة على تحسين أداء الأنظمة داخل السيارة ، بما في ذلك جودة الصوت لنظام الصوت المدمج.

شركة الصوتيات العالمية للسيارات Harman - التي تنتج أنظمة الصوت Harman Kardon المتطورة والمميزة في السيارات من أمثال فولكس فاجن و هيا و ميني و فولفو - تعمل بالفعل على تبسيط تقنياتها لتوفير صوت أكثر هشاشة مع تأثير أقل على البيئة.

'توفر تقنية إدارة الطاقة GreenEdge بشكل فعال ضعف الأداء الصوتي مع نصف استهلاك الطاقة لمكونات الصوت التقليدية ، مما يؤدي إلى زيادة كفاءة الوقود وتقليل انبعاثات الكربون ،' قال مات فيش ، نائب رئيس هارمان للهندسة العالمية لصوت السيارات.

'من خلال مكونات النظام المتقدمة والاختراقات في هندسة الصوت ، تمكنا من تقليل وزن الأنظمة بنسبة 27 في المائة ، مما يسمح بتوفير الطاقة بنسبة تصل إلى 80 في المائة.

'كل هذا يساعد على تعزيز كفاءة مكبر الصوت بنسبة تصل إلى 90 في المائة ويزيد في النهاية من مستويات ضغط الصوت للحصول على تجربة أفضل في كل مكان.'

بالنسبة للمشترين الذين يترددون في التحول إلى السيارات الكهربائية أو السيارات منخفضة الانبعاثات خوفًا من التضحية بميولهم الفاخرة - لا تخف.

لا تعتبر التصميمات الداخلية المستدامة (والأسس) هي طريق المستقبل فحسب ، بل إنها توفر أيضًا مستوى أعلى من الراحة والأناقة والتصميم الفريد مقارنة بالمواد التقليدية على الإطلاق.

'المستقبل يتعلق بخلق طرق أفضل وأكثر احترامًا لاستخدام ما أعطتنا إياه الطبيعة ، وتضمين المواد الطبيعية كجزء من النظم البيئية في مختلف الصناعات والسماح لخصائصها بالتألق' ، قال ون تشو ، الرئيس التنفيذي لشركة 3.1 فيليب ليم.

حتى أن فولفو صاغت مصطلحًا جديدًا لها: الرفاهية. قريبًا إلى سيارة بالقرب منك.