جنرال موتورز تلتزم بمبلغ 1.2 مليار دولار لمحركات V8

عملاق السيارات الأمريكي المحركات العامة التزمت بالحفاظ على طاقة البنزين حية من خلال التخصيص 854 مليون دولار أمريكي (1.22 مليار دولار أسترالي) في تمويل إنتاج الجيل التالي من محركاتها V8 - مع استمرار نمو استثماراتها الكبيرة في السيارات الكهربائية.

قالت جنرال موتورز في بيان إعلامي إنها ستستثمر 579 مليون دولار أمريكي (828 مليون دولار أسترالي) لإعداد مصنعها الحالي للمحركات في فلينت بولاية ميشيغان - والذي يقوم حاليًا بتصنيع محركات رباعية الأسطوانات وست أسطوانات بشاحن توربيني - لتجميع الجيل التالي من محرك V8.

سيتم تقسيم المبلغ المتبقي البالغ 275 مليون دولار أمريكي (393 مليون دولار أمريكي) بين ثلاثة مصانع إضافية - باي سيتي (ميشيغان) ، ديفيانس (أوهايو) وروتشستر (نيويورك) - والتي ستقوم بتصنيع مكونات مختلفة لمحرك V8 قبل إرسال الأجزاء إلى صوان للتجميع.



لم تعلن شركة جنرال موتورز بعد عن اسم المحرك ، على الرغم من أن عملاق السيارات أكد أنه سيكون الجيل السادس في خط إنتاجها من 'الكتلة الصغيرة' V8s الذي يعود تاريخه إلى عام 1955.

شفروليه كورفيت مدعومة بمحرك جنرال موتورز V8 من الجيل الخامس

كان محرك V8 من الجيل الأول من جنرال موتورز متاحًا فقط في أستراليا بين عامي 1968 و 1974 ، حيث تم تشغيل أنواع معينة من هولدن مونارو وستيتسمان قبل أن تتحول الشركة إلى استخدام محركات V8 محلية الصنع الخاصة بها حتى عام 1999.

عندما توقفت هولدن عن تركيب محرك V8 أسترالي الصنع في سياراتها في عام 1999 ، تبنى صانع السيارات محرك جنرال موتورز الجديد من الجيل الثالث - المعروف أكثر باسم سلسلة 'LS'.



واصلت جنرال موتورز V8 الأمريكية الصنع تشغيل شركة هولدن كومودوريس عالية الأداء حتى نهاية الإنتاج الأسترالي لصانع السيارات في عام 2017 ، وبلغت ذروتها في HSV GTSR W1 - التي تعمل بمحرك V8 فائق الشحن سعة 6.2 لتر بقوة 474 كيلووات و 815 نيوتن متر.

اليوم ، لا يزال محرك V8 من الجيل الخامس متاحًا في أستراليا ، ويعمل على تشغيل شيفروليه سيارة كورفيت الرياضية وسيارة البيك أب سيلفرادو 1500 التي تباع من خلال مركبات جنرال موتورز المتخصصة (GMSV).

محرك جنرال موتورز سوبرتشارج V8 سعة 6.2 لتر والذي يعمل بالطاقة HSV GTSR W1

تضمن إعلان جنرال موتورز أيضًا التزامًا بتمويل 64 مليون دولار أمريكي (91.5 مليون دولار أسترالي) لمشاريع السيارات الكهربائية المستقبلية - إضافة إلى استثمار 35 مليار دولار أمريكي (50 مليون دولار أسترالي) لصناعة السيارات لتطوير السيارات التي تعمل بالبطاريات بين عامي 2020 و 2025.



سيستخدم مصنع أجزاء المحرك في روتشستر بنيويورك 56 مليون دولار أمريكي (80 مليون دولار أسترالي) من الأموال لإنتاج خطوط تبريد حزمة بطارية السيارة الكهربائية ، بينما تم تخصيص 8 ملايين دولار أمريكي المتبقية (11.4 مليون دولار أسترالي) لـ Defiance ، منشأة بولاية أوهايو لتطوير خلايا البطارية للسيارات الكهربائية.

أعلنت جنرال موتورز سابقًا عن خطط طويلة الأجل لتقديم 30 طرازًا كهربائيًا في الولايات المتحدة بحلول عام 2025 عبر علاماتها التجارية شيفروليه وكاديلاك وجي إم سي وبويك.

جي إم سي هامر EV

في يوليو 2022 ، استهدفت ماري بارا ، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز ، تسلا ، معلنة بجرأة خطة لتجاوز مبيعات السيارات الكهربائية الرائدة في الولايات المتحدة بحلول عام 2025.



'للوصول حقًا إلى 30 ، 40 ، 50 في المائة من السيارات الكهربائية التي يتم بيعها ، عليك أن تناشد الأشخاص الذين يتراوح سعرهم بين 30 ألف دولار أمريكي (43 ألف دولار أمريكي) إلى 35 ألف دولار أمريكي (50 ألف دولار أسترالي) ) النطاق السعري ، 'قالت السيدة بارا وكالة انباء .