كاديلاك تكشف عن منافس كهربائي لرولز رويس بقيمة 300 ألف دولار
ال 2024 كاديلاك سيليستيك تم الكشف عن سيارة كهربائية أمريكية الصنع مصنوعة يدويًا مصممة لتتصدى لأكثر العلامات التجارية شهرة في سوق السيارات الفاخرة.
تمت معاينته بواسطة مفهوم في يوليو و كاديلاك ستكون السيارة الكهربائية الرئيسية هي أغلى طراز للشركة ، حيث من المتوقع أن تبدأ الأسعار 'شمالًا من 300 ألف دولار أمريكي' - أي ما يعادل حوالي 475 ألف دولار أسترالي.
في الولايات المتحدة ، كاديلاك سيليستيك السعر سيضعه في نطاق البناء في المملكة المتحدة رولز رويس جوست و بنتلي فلاينج سبور مولينير - على الرغم من كيفية تشغيلها ، فإن Rolls-Royce الكهربائية شبح قد تكون الكوبيه أيضًا منافسًا ، كشف هذا الأسبوع .
يمكن لعملاء كاديلاك تكليف عملاء Celestiq الخاص بهم حسب الطلب ، حيث تدعي شركة صناعة السيارات الأمريكية أن كل مثال عميل مصنوع يدويًا للسيارة الكهربائية سيكون لمرة واحدة.
تنتج المحركات الكهربائية المزدوجة من كاديلاك سيليستيك 447 كيلوواط و 868 نيوتن متر - بزيادة قدرها 17 كيلوواط وفقدان 32 نيوتن متر مقارنة بمحرك رولز رويس سبكتر.
تدعي شركة جنرال موتورز أن كاديلاك سيليستيك يمكنها تحقيق مدى قيادة يصل إلى 483 كم (300 ميل) بفضل بطاريتها التي تبلغ 111 كيلو وات في الساعة ، على الرغم من أن هذا يعتمد على تقديرات صانع السيارات الخاصة.
بدعم من شركة جنرال موتورز منصة بطارية Ultium - وجدت أيضًا في جي إم سي هامر EV ute و كاديلاك Lyriq SUV ، من بين السيارات الأخرى - يدعم Celestiq الشحن السريع للتيار المستمر بسرعة تصل إلى 200 كيلو وات ، أي أقل بحوالي 150 كيلو وات من هيونداي أيونيك 5 أو بورش تايكان / أودي إي ترون جي تي.
يهدف نظام التعليق الهوائي التكيفي إلى توفير قيادة مريحة ومحكومة ، إلى جانب مخمدات 'التحكم المغناطيسي بالقيادة' من كاديلاك - والتي يُزعم أنها 'تقنية التعليق الأسرع تفاعلاً في العالم'.
تتوفر كاديلاك Celestiq بعجلات مقاس 23 بوصة - مساوية لتلك الموجودة في Rolls-Royce Specter - ملفوفة بإطارات Michelin Pilot Sport EV المصممة حسب الطلب.
توفر السيارة الكهربائية أيضًا ما يصل إلى 3.5 درجة من توجيه العجلات الخلفية ، مما يتيح لـ Celestiq أن يصبح أكثر رشاقة عند السرعات المنخفضة بينما يكون أكثر ثباتًا أثناء التنقل.
في الداخل ، تمتد شاشة مقاس 55 بوصة على عرض لوحة القيادة ، وتتضمن لوحة أدوات رقمية 8K ونظام معلومات وترفيه وشاشة مخصصة للركاب لا يمكن رؤيتها من موقع السائق.
يعد مركز عجلة القيادة في كاديلاك سيليستيك واحدًا من 115 قطعة مطبوعة ثلاثية الأبعاد في السيارة الكهربائية ، مع زيادة اعتماد جنرال موتورز على تكنولوجيا الإنتاج الحديثة.
يقال إن الأرضية المسطحة توفر للركاب الخلفيين مساحة أكبر للأرجل من السيارة التي تعمل بالبنزين ، مع تعامل ركاب الصف الثاني أيضًا مع زوج من الشاشات مقاس 12.6 بوصة مدمجة في مساند الرأس للمقاعد الأمامية.
يتم تركيب سقف زجاجي ثابت بدون حاجز للشمس ، وبدلاً من ذلك يتميز 'بتكنولوجيا جهاز الجسيمات المعلقة' التي يمكن أن تجعل اللوحة شفافة أو ملونة ، حسب تفضيلات الركاب.
كما سيتم تجهيز كاديلاك سيليستيك بأجهزة جنرال موتورز الترا كروز تقنية القيادة شبه المستقلة ، مما يسمح للسائقين بالسفر بأيديهم من على عجلة القيادة على طرق معينة وإيقاف سيارتهم الكهربائية عن بعد.
وفقًا لكاديلاك ، من المقرر أن تدخل Celestiq الإنتاج اعتبارًا من ديسمبر 2023 في المركز الفني العالمي لشركة جنرال موتورز في وارن بولاية ميشيغان - مع تصنيع جميع المركبات يدويًا.
كما ورد في يوليو 2022 ، جنرال موتورز مهتمة بجلب علامة كاديلاك التجارية إلى أستراليا ، على الرغم من ذلك سابقًا الانسحاب من أسواق المقود الأيمن على الصعيد العالمي ، مما أدى إلى إغلاق هولدن.
في أستراليا ، تمثل جنرال موتورز شفروليه سيلفرادو وشفروليه كورفيت ، وكلاهما تباع من قبل جنرال موتورز المتخصصة في المركبات.
