كشف النقاب عن 2024 بورش 718 سبايدر RS بسعر أستراليا ، هنا العام المقبل

ال 2024 بورش 718 سبايدر RS للتحويل تم الكشف عنها ، قبل وصول أول صالة عرض أسترالية بين أبريل ويونيو 2023 - بسعر يبدأ من 336.800 دولار بالإضافة إلى التكاليف على الطريق.

ال 718 Spyder RS ​​هو الإصدار القابل للتحويل من بورش كايمان GT4 RS كوبيه التي تركز على الحلبات ، بمحرك سداسي مسطح سعة 4.0 لتر من طراز 911 GT3 الذي يوفر قوة أكبر من أي سيارة بورش بوكستر مكشوفة سابقة.

الأهم من ذلك أنه تم تأكيده على أنه آخر طراز جديد من بورشه 718 يتم طرحه بمحرك بنزين - قبل أن يتحول نطاق طراز 718 إلى الطاقة الكهربائية في عام 2025 أو 2026.

من المقرر أن يبدأ القادمون الأستراليون في الربع الثاني من عام 2024 ، بأسعار من 336.800 دولار بالإضافة إلى التكاليف على الطريق - مطابقة سيارة كايمان جي تي 4 آر إس ذات السقف الثابت ، بعد زيادة سعرية قدرها 24900 دولار أمريكي لطراز عام 2024 (MY24).

يُشغل Spyder RS ​​محرك الشركة الرائد سعته 4.0 ليتر `` المسطح '' (المتعاكس أفقيًا) سداسي الأسطوانات ، والمستعار من سيارة الطريق 911 جي تي 3 وسيارة السباق جي تي 3 كوب ، وتم ضبطه ليتناسب مع سيارة كايمان جي تي 4 آر إس كوبيه مع مخرجات 368 كيلوواط و 450 نيوتن متر.

يتم تسريعها إلى 9000 دورة في الدقيقة ، وترسل الطاقة إلى العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات ، وهو جيد من صفر إلى 100 كم / ساعة في 3.4 ثانية ، مطابقة لـ GT4 RS ، و 0-200 كم / ساعة في 10.9 ثانية.

يتنفس المحرك من خلال زوج من مآخذ الهواء المميزة إلى جانب رؤوس الركاب - بالإضافة إلى عادم رياضي خفيف الوزن من الفولاذ المقاوم للصدأ مع أطراف مزدوجة.

تم اشتقاق الواجهة الأمامية لسيارة 718 سبايدر RS من كايمان جي تي 4 آر إس ، ولكنها تختار فاصلًا أصغر أصغر لموازنة القوة السفلية المنخفضة التي تنتجها شفة الجناح الخلفي 'ذيل البطة' ، والتي تحل محل الجناح الخلفي الثابت لسيارة الكوبيه.

تقول بورش إن 718 Spyder RS ​​تزن 1410 كجم - 40 كجم أقل من 718 Spyder القياسية (التي تم استبعادها من أجل MY24) مع علبة تروس أوتوماتيكية ، و 5 كجم أقل من 718 كايمان GT4 RS كوبيه.

يمثل الجزء الأكبر من الوزن الذي يوفره الطراز 718 سبايدر هو السقف الخفيف الوزن ذو السقف المرن ، وهو عبارة عن تصميم مكون من قطعتين - 'شراع الشمس' و 'عاكس الطقس' - 'يمكن إزالته تمامًا ويمكن تخزينه في السيارة '، وفقًا لشركة بورش.

ويقال إن السقف الجديد يزن 18.3 كيلوجرام ، وهو ما يمثل توفير 7.6 كيلوجرام فوق سقف 718 سبايدر العادي ، و 16.5 كيلوجرام أقل من السقف المرن القياسي 718 بوكستر الذي يعمل بالطاقة.

يقول بورش: 'يمكن للسائقين الذين يرغبون في حلق ثمانية كيلوغرامات إضافية من وزن السيارة أن يتركوا [القسم الرئيسي] في المنزل بدلاً من ذلك'.

يقول المتخصص الألماني في السيارات الرياضية إنه يمكن للمالكين استخدام عنصر 'شراع الشمس' مثل 'بيميني توب' - الغطاء القابل للطي المغطى بالقماش - على القارب ، للحماية من 'أشعة الشمس الشديدة' ، مع السماح للهواء الخارجي بالدخول مع النوافذ مغلقة.

تشمل مزايا الأداء المشتركة مع GT4 RS غطاء محرك من البلاستيك المقوى بألياف الكربون ، وتوجيه عزم الدوران ، وترس تفاضلي خلفي بقفل ميكانيكي ، وتعليق متكيف (30 ملم أقل من سبايدر العادي) مع تعديل ارتفاع الركوب ، والحدبة ، والمسار ، وقضيب منع الانقلاب.

تمت إعادة ضبط معدلات الزنبرك والمخمد مقارنةً بسيارة GT4 RS من أجل 'إعداد أكثر استرخاءً وقابلاً للتحويل بشكل مميز'.

اختياري هو حزمة Weissach التي تحلق وزنًا أكبر ، مع أنابيب عادم من التيتانيوم ، ولوحة عدادات مصنوعة من جلد الغزال الصناعي 'Race-Tex' ، وخيار تبديل عجلات الألمنيوم القياسية مقاس 20 بوصة بوحدات مغنيسيوم فريدة من نوعها.

يوجد بالداخل مقاعد دلو كاملة مصنوعة من البلاستيك المقوى بألياف الكربون بلمسة نهائية منسوجة ، ومزينة بالجلد الأسود مع مركز Arctic Grey أو Carmine Red 'Race-Tex' وتطريز مسند الرأس 'Spyder RS'.

تم تزيين عجلة القيادة الرياضية RS المزودة بأزرار نقل الحركة بلون Race-Tex بعلامة صفراء عند الساعة 12 ، بينما تم تزيين لوحة القيادة وإدراج الأبواب في السيارة القياسية بالجلد.

يمكن للمشترين الاختيار من بين أربعة ألوان صلبة وثلاثة ألوان معدنية - بما في ذلك تشطيب Vanadium Grey Metallic جديد - بالإضافة إلى ثلاثة ألوان 'خاصة': Arctic Gray و Shark Blue و Ruby Star Neo (وردي).

يتوفر حصريًا لعملاء 718 Spyder RS ​​، وهو 'كرونوغراف مصنوع يدويًا' من قبل صانعي ساعات بورش في سويسرا ، مع علبة من التيتانيوم ، وميناء من ألياف الكربون ، وحزام مصنوع من 'جلد السيارة' ، ودوار على ظهره مستوحى من سبايدر. عجلات RS القابلة للتحويل ، وتفاصيل خاصة بسيارة العميل.

ال 2024 بورش 718 سبايدر RS مفتوح للطلبات الآن ، قبل ظهوره العام لأول مرة في الأحداث التي تحتفل بمرور 75 عامًا على سيارات بورش الرياضية في مقرها الرئيسي في شتوتغارت ، تليها ظهورها في مهرجان جودوود للسيارات السريعة في المملكة المتحدة في يوليو.

بالإضافة إلى الموديلات الخارجية ، ستقدم الأمثلة الأسترالية المقرر طرحها العام المقبل كمعيار قياسي مجموعة مناسبة للإطارات ، وزجاج أمامي رمادي اللون ، ومصابيح أمامية متكيفة بتقنية LED ، ومرايا جانبية ذاتية التعتيم ، ومساحات مستشعرة للمطر ، ونظام تثبيت السرعة (قياسي) ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ، وكاميرا عكسية ، وحزمة تصميم الضوء ، وراديو رقمي.

المقاعد المدفأة ونظام الصوت المحيطي Bose سيكونان خيارين بدون تكلفة.