كشفت هوندا أكورد 2023 ، والخطط الأسترالية غير واضحة

الجيل القادم 2023 هوندا أكورد تم الكشف عن السيدان ، قبل إطلاقها في الولايات المتحدة المتوقع في الأشهر المقبلة - ولكن يُعتقد أنها ستبتعد بعض الوقت عن صالات العرض الأسترالية.

الجديد اتفاق - الآن في جيلها الحادي عشر - تشترك كثيرًا مع الأصغر سيفيك يفقس و CR-V SUV ، بما في ذلك الهندسة المعمارية والتكنولوجيا الرئيسية ، ولكن مثل هوندا سيارة السيدان الرائدة في الولايات المتحدة هي سيارة أكبر ، مع بعض الميزات التي لا يقدمها أشقاؤها.

بينما من المقرر بيعه في الولايات المتحدة قريبًا - من مصنع في أوهايو - يُعتقد أن إطلاقًا أستراليًا بعيدًا ، ومن المتوقع أن يظل طراز الجيل العاشر ، الذي تم بناؤه في تايلاند لأستراليا ، في صالات العرض المحلية لفترة من الوقت حتى الآن .

تم بيع اتفاقيات هوندا في الولايات المتحدة وآسيا بحوالي 12 إلى 18 شهرًا. بدأ إنتاج الجيل العاشر من أكورد في الولايات المتحدة في أواخر عام 2017 ، لكنه لم يبدأ في تايلاند حتى أوائل عام 2019 ، قبل أن يصل إلى أستراليا في نهاية عام 2019.

إذا كان هذا ينطبق على طراز الجيل الحادي عشر ، فتوقع هوندا أكورد الجديدة في صالات عرض جنوب شرق آسيا وأستراليا قبل وقت ما في عام 2024.

أكورد الجديدة هي سيارة أكبر من سابقتها ، يبلغ طولها 4971 ملم ، وعرضها 1862 ملم وارتفاعها 1450 ملم ، وترتكب على قاعدة عجلات 2830 ملم - أطول بحوالي 70 ملم من الطراز السابق ، لكن عرضها وارتفاعها مماثلان ، وقاعدة عجلات متطابقة.

تصميمها هو تطور من Civic الأصغر ، مع مصابيح أمامية LED أنيقة تؤطر شبكة كبيرة ، وتجعد حاد على طول الأبواب ، وخط سقف مائل يشبه Audi A7 ومجموعة مصابيح LED كاملة العرض.

يمكن للمشترين الاختيار بين عجلات معدنية مقاس 17 أو 19 بوصة ، حسب الطراز ، إلى جانب ثمانية ألوان خارجية. تتلقى موديلات Sport و Sport-L و Touring في الولايات المتحدة عناصر تصميم إضافية باللون الأسود.

في الداخل ، تشتمل الطرازات الرئيسية على أكبر شاشة تعمل باللمس تم تركيبها على الإطلاق لهوندا (بحجم 12.3 بوصة) ، وتتضمن برامج Google (مساعد Google ، والخرائط ومتجر تطبيقات Play) ، وتحديثات البرامج عبر الهواء ، و Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto.

تم تجهيز جميع الطرز في الولايات المتحدة بمجموعة أدوات رقمية مقاس 10.2 بوصة بشكل قياسي ، بينما توفر طرازات Touring الرئيسية شحنًا لاسلكيًا للهاتف وشاشة عرض علوية ونظام صوتي متميز من Bose مزود بـ 12 مكبرًا.

يتراوح التنجيد من القماش الأسود أو الرمادي إلى الجلد الأسود ، حسب الموديل. تشمل الميزات الداخلية الأخرى المتوفرة مقاعد أمامية مدفأة ومهواة ، ومقاعد خلفية مدفأة ، وفتحة سقف ، ونظام تحكم مناخي مزدوج المنطقة ، ومقعد سائق كهربائي بثماني اتجاهات ، ومقعد ركاب كهربائي رباعي الاتجاهات.

تقدم هوندا الولايات المتحدة الأمريكية مساحة للركاب 'الرائدة في فئتها' ومساحة للساقين في المقعد الخلفي (1036 ملم) ، بالإضافة إلى 473 لترًا من مساحة الصندوق الخلفي والمقاعد الخلفية القابلة للطي.

إنه يسلط الضوء على ناقل حركة بزاوية نحو السائق بمقدار 5 درجات لتوفير مساحة لحاملات الأكواب بجانبه ، وزعم أن مقاعد 'تثبيت الجسم' تقلل من إجهاد السائق.

في الولايات المتحدة ، سيتمكن مشترو أكورد الجديدة من الاختيار من بين محركين: محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر يعمل على تطوير 143 كيلو وات و 260 نيوتن متر ، أو نظام هجين سعة 2.0 لتر بقوة 152 كيلو وات و 335 نيوتن متر.

تم إبطال محرك البنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر في أكورد أمريكا الشمالية المنتهية ولايته - وهو نسخة من محرك Civic Type R ذو الفتحة الساخنة ، ولكن تم تفكيكه إلى 188 كيلو وات - تم إيقافه عن الطراز الجديد (على الرغم من أنه لم يتم تقديمه أبدًا في أستراليا للبدء مع).

نظريًا ، كان ناتج الطاقة 152 كيلو وات في سيارة أكورد الهجين الجديدة أقل من سابقه 158 كيلو واط - لكن متحدثًا باسم هوندا في الولايات المتحدة الأمريكية قال لموقع الولايات المتحدة CarBuzz يتم قياس خرج الطاقة الجديد وفقًا لمعيار مختلف ، وعند مقارنته بالتساوي ، يكون الطراز الجديد أكثر قوة بمقدار 2 كيلو وات.

تقدر هوندا الطرازات الهجينة - التي تستخدم محركات كهربائية مزدوجة ، أحدهما يولد 20 نيوتن متر أكثر من ذي قبل - لتمثل 50 في المائة من مبيعات أكورد في الولايات المتحدة.

تعمل جميع الطرازات على قيادة العجلات الأمامية (من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار في البنزين). يعتبر الوضعان الاقتصادي والعادي قياسيًا في طرازات البنزين ، حيث تضيف الهجينة وضعي الرياضة والفردية.

يُعتقد أن أساس Accord هو نسخة ممتدة من 'الهندسة المعمارية العالمية' لـ Civic ، والتي تعمل جنبًا إلى جنب مع 'تحديثات التعليق والتوجيه' على تحسين صلابة جسم Accord والتعامل معه.

مجموعة من 10 وسائد هوائية قياسية ، بما في ذلك وسائد هوائية أمامية معاد تصميمها (مشتركة مع سيفيك) مصممة لتقليل مخاطر الصدمات الدماغية ، وكذلك الركبة الأمامية والصدمات الجانبية الخلفية - التي تحمي أجسام الركاب الخلفيين ، بالإضافة إلى وسائد هوائية ستارية لرؤوسهم - وسائد هوائية.

تشمل ميزات الأمان المتقدمة المتاحة الكبح الذاتي في حالات الطوارئ مع اكتشاف المشاة وراكبي الدراجات والدراجات النارية ، ودعم التقاطعات ، بالإضافة إلى مراقبة النقطة العمياء بعيدة المدى ، ومساعدة الحفاظ على الممرات ، والتحكم التكيفي في التطواف ، والتعرف على إشارات المرور ، ومساعدة الازدحام المروري.

سيتم تصنيع هوندا أكورد 2023 لسوق الولايات المتحدة في مصنع الشركة في أوهايو.