كيا بيكانتو ستخضع لعملية تجميل أخرى هذا العام
ال فتحة كيا بيكانتو المدينة - أرخص سيارة جديدة في أستراليا - من المقرر أن تخضع لعملية تجميل أخرى في غضون الـ 12 شهرًا القادمة ، مما يمنحها شريان الحياة حتى ما يقرب من منتصف العقد.
الحالي كيا بيكانتو تم إطلاقه في عام 2017 وحصل على شد الوجه في منتصف العمر المقرر في عام 2020 - مما يعني أنه من المقرر أن يتم إنتاجه لجيل جديد تمامًا في عام 2023 ، بناءً على دورات الحياة التي تبلغ ست سنوات لـ تعال سيارات الركاب.
ولكن من المقرر بدلاً من ذلك إجراء عملية تجميل أخرى ، من المقرر طرحها في صالات العرض الأسترالية في النصف الثاني من عام 2023 - انتظارًا لأي تأخيرات أخرى.
مع زيادة أسعار سيارات المدن المنافسة مع التكنولوجيا الجديدة أو هياكل السلامة الأكثر صلابة ، التزمت كيا بالحفاظ على أسعار بيكانتو الأساسية أقل من 20000 دولار 'لأطول فترة ممكنة'.
يأتي قرار كيا بعدم الاستثمار في طراز جديد - في الوقت الحالي - مع انخفاض مبيعات سيارات المدينة على مستوى العالم ، وتهدد لوائح الانبعاثات الصارمة في سوقها الرئيسي ، أوروبا ، في عام 2025 مستقبل سيارات الهاتشباك المدمجة ذات الأسعار المعقولة والتي تعمل بالبنزين.
قام المصنع الكوري الجنوبي الذي ينتج كيا بيكانتو لأستراليا ببناء ما يقرب من 120.000 نموذج خلال الأشهر العشرة الأولى من عام 2022 - بانخفاض من 165.000 و 177.000 خلال نفس الفترتين في 2019 و 2017 على التوالي.
ليس من الواضح ما إذا كانت كيا بيكانتو جديدة قيد التطوير لتتبع عملية تحسين الوجه الثانية لهذا العام - وما إذا كانت ستعمل بالبنزين أو الكهرباء.
ومع ذلك ، فإن عملية تجميل هذا العام تعني أن النموذج الجديد لن يكون مستحقًا حتى عام 2026 - وعند هذه النقطة يمكن أن يعتمد الطاقة الكهربائية ، حيث يقول صانعو السيارات إن لوائح الانبعاثات الجديدة لعام 2025 في أوروبا يقال إنها تجعل سيارات المدينة التي تعمل بالبنزين بأسعار معقولة غير مجدية.
التزمت كيا أستراليا بالاحتفاظ بسيارات الركاب في صالات عرضها ، على الرغم من الشعبية المزدهرة لسيارات الدفع الرباعي الخاصة بها.
قال داميان ميريديث ، رئيس العمليات في كيا أستراليا: 'يسعدنا أن بيكانتو وريو وسيراتو لا تزال تعمل بقوة كما هي في طريقها'. قيادة .
'بينما نتحدث جميعًا عن [السيارات الكهربائية] ونتحمس لها ، لا تزال هناك شريحة من الناس تشتري سيارات ركاب صغيرة بمحركات بنزين ، وهذه حقيقة من حقائق الحياة في أستراليا ، لذلك نعتقد أن ذلك سيستمر لفترة وجيزة.
قال ميريديث: 'من وجهة نظر الخطة طويلة المدى ، فإن بعض هذه السيارات في تلك الخطة طويلة المدى ، لذلك لا يزال هناك نبض مع سيارات الركاب الصغيرة'.
محرك السؤال إلى السيد ميريديث أشار إلى Picanto ، ريو و سيراتو - لذلك تشير تعليقاته إلى أنه يمكن إيقاف إحدى هذه السيارات الثلاث.
من المفهوم أن كيا سيراتو الجديدة - فتحة وسيدان بحجم تويوتا كورولا - قيد التطوير ، ولكن مستقبل كيا ريو يتجاوز النموذج الحالي نظرًا لعدم بيعها في العديد من الأسواق العالمية.
في غضون ذلك ، قال ميريديث إن كيا أستراليا تنوي الاحتفاظ بالسيارات ذات الأسعار المنخفضة التي تقل عن 20 ألف دولار 'لأطول فترة ممكنة'.
ومع ذلك ، أقر المسؤول التنفيذي في الوقت المناسب أنه لن يكون من الممكن بيع سيارة جديدة بقيمة 20.000 دولار - وسط ارتفاع التضخم وتكاليف التصنيع ، ومعايير أمان أكثر صرامة ، وتكلفة التكنولوجيا الجديدة.
قال ميريديث: 'مع وجود متغيرات خارجة عن سيطرتنا (مثل) التضخم العالمي ، وتكلفة التصنيع والإمداد وما إلى ذلك ، يصبح الأمر أكثر صعوبة ليس لنا فقط ، بل على كل مصنع ، أن يكون لدينا سيارات أقل من علامة 20000 دولار'. قيادة .
'لقد بنينا قوتنا على ذلك. اتخذنا استراتيجية قبل بضع سنوات ، حيث لم نخرج من سيارات الركاب ، وحققنا أرباحًا ضخمة لنا ، وأعتقد أن هذا سيستمر لفترة من الوقت.
'من الواضح أننا ننظر إلى السوق عن كثب ، و [سيارات] الركاب الصغيرة تنخفض بشكل أسرع مما كنا نظن. وما اعتقدنا أنه سيكون انخفاضًا بنسبة 8 في المائة على أساس سنوي ، [كان] يتجه نحو انخفاض مزدوج خلال العام الماضي سنتان.
'هذا ... يتعلق كثيرًا بالإمداد ، ولكن لا تزال هناك شهية لهذه السيارات. لذلك سنعمل على التوفيق بين العلامة التجارية على أمل أن نتمكن من توفير كل من طرازات [السيارة الكهربائية] الجديدة المثيرة ، والطراز القديم ، ولكن المطلوب ، مركبات الركاب في أستراليا '.
