كيا ستينغر آمنة في أستراليا لمدة عام آخر على الأقل

اذهب إلى أستراليا يستمر في القول إنه كذلك 'العمل كالمعتاد' لكيا ستينجر ، على الرغم من سحب سيارة السيدان الرياضية تدريجياً من الأسواق الخارجية - وتزعم تقارير وسائل الإعلام الدولية أن زوالها وشيك وسط الانخفاض الحاد في مبيعات سيارات السيدان.
التنفيذيين ل اذهب إلى أستراليا كرر هذا الأسبوع التعليقات السابقة دحض تقارير لا أساس لها من كوريا الجنوبية ادعاء اللاسع من المقرر أن ينتهي الإنتاج.
حققت كيا ستينجر نجاحًا نسبيًا في أستراليا - حيث استمرت في تحطيم أرقام المبيعات القياسية في عام 2022 ، بعد خمس سنوات من عمرها - لكنها فشلت في تلبية التوقعات على مستوى العالم ، لا سيما في سوقها الأساسي في أمريكا الشمالية.

عندما سئل عما إذا كان هناك أي تغيير في التعليقات السابقة التي تدعي عدم وجود تاريخ انتهاء لـ Stinger ، قال كبير مسؤولي التشغيل في كيا أستراليا داميان ميريديث قائد : 'رقم. إنه في خطة أعمالنا للعام المقبل.
'من المحتمل أن نبيع العديد [في عام 2023] كما فعلنا هذا العام ، لذا فإن العمل كالمعتاد.'
تظهر الأرقام أنه تم الإبلاغ عن 2161 سيارة كيا ستينجر سيدان تم بيعها في أستراليا حتى الآن هذا العام - بزيادة 58 في المائة عن العام السابق ، على الرغم من انخفاض مبيعات `` سيارات الركاب '' المتوسطة والكبيرة بنسبة 7 في المائة (باستثناء تسلا موديل 3 ، المبيعات البيانات التي لم يتم الإبلاغ عنها هذا الوقت من العام الماضي).

حطمت كيا ستينجر سجل مبيعاتها الشهرية في ثلاث مناسبات هذا العام (فبراير وأبريل ومايو) ، حيث سجلت أفضل نتيجة لها في مايو حيث تم الإبلاغ عن 428 سيارة تم بيعها.
'استفسارنا وطلباتنا [البنك] جيدة كما كانت دائمًا. قال السيد ميريديث: لقد كانت سيارة رائعة بالنسبة لنا قائد .
بينما تنمو المبيعات في أستراليا ، فقد تناقصت في الخارج - لا سيما في أكبر سوق لشركة Stinger ، الولايات المتحدة ، بالإضافة إلى موطنها كوريا الجنوبية.
سجلت كيا ستينجر أفضل مبيعاتها السنوية العالمية في عام 2018 - أول عام كامل لها للبيع - مع ما يقرب من 33300 سيارة ، وفقًا للتقارير المالية لشركة كيا.

بحلول عام 2021 ، انخفض رقم المبيعات العالمية إلى 21700 سيارة - وخلال الأشهر العشرة الأولى من عام 2022 ، تم الإبلاغ عن 12800 سيارة فقط على أنها بيعت ، بانخفاض 32 في المائة عن نفس الفترة من العام السابق.
في الولايات المتحدة ، انخفضت المبيعات خلال الأشهر العشرة الأولى من العام إلى النصف بين عامي 2018 و 2022 (14300 إلى 7000 سيارة) ، بينما انخفضت المبيعات في كوريا الجنوبية من حوالي 5000 سيارة خلال الأشهر العشرة الأولى من عام 2018 ، إلى 1680 سيارة مقارنة بنفس الفترة. فترة هذا العام.
أستراليا تخالف هذا الاتجاه ، حيث تم الإبلاغ عن 2054 Stingers على أنها بيعت حتى نهاية أكتوبر - بزيادة 54 في المائة عن عام 2021 - وتتفوق بالفعل على نتيجة مبيعات العام بأكمله لعام 2018 (1957 سيارة).
يقول مراقبو الصناعة إن جزءًا من شعبية كيا ستينجر في أستراليا ينبع من فقدان فورد فالكون وهولدن كومودور محلي الصنع.
في حين أن العديد من مشتري سيارات السيدان عالية الأداء قد تحولوا إلى محرك توربو مزدوج V6 كيا ستينجر في أستراليا ، فإن نفس الاتجاه لم يحدث في الخارج.
يعني تراجع Kia Stinger في الأسواق الأخرى خلال الأشهر العشرة الأولى من هذا العام ، أن أستراليا كانت ثاني أكبر سوق على مستوى العالم للسيارة (16 في المائة من المبيعات العالمية) ، بعد الولايات المتحدة فقط (55 في المائة) ، وقبلها. كوريا الجنوبية (13٪).

عندما سئل عما إذا كان التراجع في شعبية كيا ستينجر - وتوقفها الأخير عن الأسواق مثل المملكة المتحدة ، حيث كان البائع بطيئًا - قد حرر المزيد من السيارات للمشترين الأستراليين ، قال رولاند ريفيرو ، رئيس تخطيط المنتجات في كيا أستراليا ، قائد :
'لقد حدث ذلك مع الولايات المتحدة ، لكنني أعتقد أن هذه كانت مشكلة مكونة. لذلك عندما تحدث هذه الأشياء ، نود الاستفادة من هذه الأشياء ، لذلك فقد أدت بالتأكيد إلى [تحسين العرض] في النصف الأول من هذا العام '.
في المملكة المتحدة ، ستلعب السيارة الكهربائية EV6 GT دور Stinger في تشكيلة كيا - كنموذجها الرائد والموجه نحو الأداء ، و 'هالو' للعلامة التجارية لجذب العملاء إلى صالات العرض.

من المتوقع أن يحدث تبديل مماثل في أستراليا عندما يتم إيقاف Stinger في النهاية - وتقول كيا أستراليا إن مجموعة EV6 الكاملة ستفعل أكثر لصورة علامتها التجارية على المدى الطويل أكثر من Stinger.
قال ميريديث: 'لا أعتقد أن EV6 قد فعلت ، في هذه المرحلة من الزمن ، بقدر ما فعلته Stinger للعلامة التجارية ، لكنها ستفعل الكثير [على المدى الطويل]' قائد .
تتبع سيارات Kia تقليديًا دورات حياة مدتها خمس أو ست سنوات ، مع عمليات شد الوجه في السنة الثالثة.

تم إطلاق سيارة كيا ستينجر على مستوى العالم في عام 2017 وتلقت تحديث منتصف العمر في عام 2020 - مما يعني في ظل الظروف العادية أنها تقترب من نهاية الخط. ولكن يبدو أن كيا تخطط لتمديد دورة حياة النموذج الحالي - حيث يُعتقد أنه لم يتم التخطيط لطراز جديد.
'في الوقت الحالي ، لست متأكدًا من أنها تعمل جيدًا كما كنا نأمل. لم نتوقع حقًا أن نحقق أحجامًا ضخمة ، لقد كانت سيارة هالة. أردنا أن نكون ناجحين على الأقل في أمريكا ، السوق حيث اعتقدنا أن هناك فرصة نجاحه '، كبير المصممين آنذاك لاستوديو التصميم الألماني في كيا ، غريغوري غيوم ، لوسائل الإعلام الأسترالية في عام 2019 .
يتم استخدام كيا ستينجر من قبل قوات الشرطة في كوينزلاند ، الإقليم الشمالي وغرب أستراليا - وقد أشارت كيا أستراليا سابقًا إلى أنها ستستمر في تلبية الطلبات من أساطيل الشرطة ، وكذلك تلقي طلبات جديدة من المشترين من القطاع الخاص.