مبيعات السيارات الجديدة في أغسطس 2022: انتعاش السوق مع دخول تسلا في المراكز العشرة الأولى

زادت مبيعات السيارات الجديدة في أستراليا بنسبة 17.3 في المائة في آب (أغسطس) 2022 - الشهر الثاني من النمو بعد ثلاثة على التوالي من التراجع - مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي.

VFACTS تشير بيانات مبيعات السيارات الجديدة التي نشرتها الغرفة الفيدرالية لصناعات السيارات (FCAI) إلى أن 95256 سيارة ركاب جديدة وسيارات رياضية متعددة الاستخدامات ومركبات تجارية تم بيعها الشهر الماضي ، بزيادة قدرها 17.3 في المائة مقارنة بشهر أغسطس 2021.

تم بيع ما مجموعه 717،575 مركبة منذ بداية العام - بانخفاض 2.1 في المائة عن العام السابق ، على الرغم من أن عددًا من الولايات والأقاليم الأسترالية كانت خارجة من عمليات الإغلاق COVID-19.

بقيت تويوتا ماركة السيارات الجديدة المفضلة في أستراليا ، حيث أبلغت عن بيع 20616 سيارة ، تليها مازدا (8824) وكيا (6780) وهيونداي (6643).

في المركز السابع القياسي كانت تسلا ، حيث أبلغت عن 3397 سيارة تم بيعها الشهر الماضي (في إشارة إلى عمليات التسليم ، وليس الطلبات التي تم أخذها) بفضل الوصول القياسي من المصنع في الصين - وتفوق مبيعات أمثال سوبارو وإم جي وفولكس فاجن (التي عادت إلى القمة. 10).

يمكن أن يعزى ارتفاع المبيعات إلى وصول سبع شحنات من الصين في غضون شهر. منذ بداية هذا العام ، أعلنت تسلا عن بيع 80 سيارة - مما جعلها تحتل المرتبة 18 على لائحة المبيعات.

ظلت Toyota HiLux السيارة الجديدة الأكثر مبيعًا في أستراليا - حيث تم الإبلاغ عن 6214 نموذجًا كما تم بيعها - مع منافستها الرئيسية ، Ford Ranger في المرتبة الثانية بمبيعات 4497 ​​، مع زيادة عمليات تسليم الطراز الجديد.

تراجعت نتيجة مبيعات أغسطس 2022 بنسبة 1.5 في المائة عن الرقم القياسي المسجل في أغسطس ، والذي تم تعيينه في عام 2017 مع 96662 مبيعات. ارتفع رقم 2022 بنسبة 2.8 في المائة عن متوسط ​​الخمس سنوات لشهر أغسطس قبل الجائحة (2015-19) ، والذي يقع عند 92،626.

انخفضت السيارات البالغ عددها 717،575 سيارة والتي تم الإبلاغ عنها حتى الآن في عام 2022 بنسبة 0.9٪ عن عام 2019 (723،823) ، قبل COVID-19 - وانخفضت بنسبة 9.1٪ عن عام 2017 (7886868) ، عندما سجلت 1.19 مليون سيارة جديدة بحلول نهاية العام. تم الإبلاغ عن بيعها.

لا يزال تسليم السيارات الجديدة يتباطأ بسبب فترات الانتظار الطويلة ونقص المخزون ، بسبب استمرار تباطؤ الإنتاج لعلامات تجارية مثل تويوتا ومازدا وهوندا وسط تفشي فيروس كورونا ونقص قطع الغيار.

قد يبدأ السوق في الانتعاش مرة أخرى في وقت لاحق من العام ، حيث يبدأ نقص قطع الغيار في التراجع ويمكن التخلص من قوائم الانتظار الطويلة للمركبات الشعبية.

لا تزال أسعار الفائدة مرتفعة ، بعد أن ارتفع سعر الفائدة النقدي للبنك الاحتياطي من 0.1 إلى 1.85 في المائة بين أبريل وبداية أغسطس - مع زيادة 0.5 نقطة مئوية شهرية الأخيرة وهي الأعلى منذ 22 عامًا.

في حين أن سعر الفائدة لم يرتفع أكثر منذ بداية أغسطس ، إلا أنه لا يزال يؤثر على أهلية المشترين للحصول على التمويل ، مع رفض بعض المقرضين الطلبات بعد اعتبار مشتري السيارات مخاطرة كبيرة للغاية للوفاء بسداد الأقساط الشهرية.

يمثل التمويل داخل الوكلاء ما يقرب من ثلث مبيعات السيارات الجديدة ، وفقًا لبيانات من شركة المحاسبة Deloitte - لكن بعض التجار أفادوا أن هذا الرقم أقرب إلى 50 في المائة في صالات العرض الخاصة بهم.

قال توني ويبر ، الرئيس التنفيذي لهيئة صناعة السيارات الجديدة ، الغرفة الفيدرالية في وقالت صناعات السيارات في بيان صحفي.

شهدت نهاية تويوتا رقم واحد أنها سجلت 20،616 سيارة تم بيعها في أغسطس ، أو 161،558 سيارة حتى الآن هذا العام - لا تزال تمثل واحدة من كل خمس سيارات جديدة مباعة.

وخلفها الشهر الماضي كانت مازدا بمبيعات (زادت بنسبة 15.4 في المائة على أساس سنوي) وكيا (6780 مبيعات ، بزيادة 33.9 في المائة) ، والتي تفوقت على العلامة التجارية الشقيقة هيونداي للشهر الثالث هذا العام (مع 6643 سيارة هيونداي المباعة ، بزيادة 32.4 في المائة) مقارنة بأغسطس 2021).

أبلغت تسلا عن تسليم 3397 مركبة في أغسطس ، لتحتل المرتبة السابعة - أفضل نتيجة لها منذ أن بدأت في الإبلاغ عن أرقام المبيعات الشهرية في وقت سابق من هذا العام - بعد وصول سبع شحنات من السيارات الجديدة منذ نهاية يوليو.

وهي في طريقها للتغلب على أفضل نتائج 'مبيعات' سنوية تم الإبلاغ عنها في أستراليا والتي بلغت 12094 عملية تسليم ، والتي تم تحديدها العام الماضي. بلغت مبيعات السيارات الكهربائية 14524 حتى الآن هذا العام ، 80 في المائة منها كانت من شركة Teslas.

تم دعم التعزيز في عمليات تسليم Tesla بوصول طراز Y من طراز SUV المتوسط ​​الشهر الماضي ، بالإضافة إلى طراز 3 سيدان. كان الأخير هو الأكثر مبيعًا للشركة حيث تم الإبلاغ عن 2380 عملية تسليم - مقارنة بـ 1017 من الطراز Y ذي الصلة.

استحوذت السيارات الكهربائية على 4.4 في المائة من جميع السيارات الجديدة التي تم بيعها الشهر الماضي ، وذلك بفضل زيادة تسليمات Tesla - وهي أعلى نسبة تم تسجيلها على الإطلاق في شهر واحد في أستراليا.

وقال ويبر في بيان إعلامي: 'لقد شهدنا مبيعات قوية للسيارات التي تعمل بالبطاريات في أغسطس ، حيث تبيع تسلا وحدها 3397 سيارة'.

'بلغت مبيعات [السيارات الكهربائية] حتى تاريخه [اثنين] في المائة من إجمالي السوق ، وبلغت نسبة مبيعات السيارات الهجينة 7.6 في المائة والمركبات الهجينة الموصولة بالكهرباء 0.6 في المائة. وتزيد مبيعات السيارات الكهربائية المجمعة الآن عن 10 في المائة من الإجمالي مبيعات في عام 2022 ، قال ويبر.

احتلت إم جي الصينية المرتبة الثامنة ، بعد 10 أشهر على التوالي في المركز السابع - مع 3074 مبيعات ، بزيادة 2.1 في المائة على أساس سنوي - بينما كانت العلامة التجارية الفاخرة الأكثر مبيعًا الشهر الماضي تسلا (3397) ، تليها بي إم دبليو (2395).

عادت فولكس فاجن إلى المراكز العشرة الأولى للمرة الأولى منذ ديسمبر 2021 - على الرغم من أن مبيعاتها في أغسطس كانت لا تزال منخفضة بنسبة 24.4 في المائة مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي.

واصلت Toyota HiLux هيمنتها على قمة قوائم المبيعات - وهي في طريقها لتصبح السيارة الجديدة الأكثر مبيعًا في أستراليا بحلول نهاية العام ، وهو رقم قياسي في ute ، وأطول خط منذ فترة Holden Commodore التي استمرت 15 عامًا على رأس انتهت مخططات المبيعات في عام 2012.

في المرتبة الثانية كانت فورد رينجر - موقعها النهائي التاريخي - بعد زيادة عمليات تسليم الطراز الجديد خلال الأسابيع القليلة الماضية.

في حين أن مبيعاتها ارتفعت بنسبة 50 في المائة مقارنة بالشهر الماضي ، إلا أنها انخفضت بنسبة 12 في المائة مقارنة بشهر أغسطس من العام الماضي - وما زالت تويوتا هايلوكس تفوق مبيعاتها بنسبة 50 في المائة بشكل عام. في مبيعات 4x4 ute ، تم فصل HiLux و Ranger بحوالي 300 مركبة.

تبعها Toyota RAV4 في المركز الثالث ، تليها Tesla Model 3 في المركز الرابع و Mazda CX-5 في المركز الخامس. وانتهت ثلاث سيارات ركاب في المراكز العشرة الأولى في أغسطس ، وتيسلا موديل 3 في المركز الرابع ، وتويوتا كورولا في المركز السادس ، وهيونداي i30 في المركز الثامن.

البيانات الواردة أدناه مقدمة من الغرفة الفيدرالية لصناعات السيارات ، وتم تجميعها بواسطة أليكس ميسويانيس وبول جوفر.