محرك 2023 LDV G90 شخصًا في خط لأستراليا مع البنزين والديزل والطاقة الكهربائية
ال محرك 2023 LDV G90 شخص كشفت وثائق حكومية أنه من المقرر أن يصل إلى أستراليا في الأشهر المقبلة ، مع ما سيصبح الخيار الأكثر تنوعًا لخيارات الطاقة في فئتها: الكهرباء والبنزين و / أو الديزل.
تظهر وثائق الحكومة الأسترالية LDV وافق على ناقل حركة أشخاص جديد للبيع محليًا ، يُعرف باسم G90 في أشكال تعمل بالبنزين والديزل - أو الأسطورة 9 كسيارة كهربائية (EV).
ومع ذلك ، لم يتم تحديد توقيت وصول صالة العرض لطرازات البنزين والديزل قائد تدرك أنه من المقرر إطلاقها في عام 2023.
تم تأكيد إطلاق Mifa 9 الكهربائية محليًا في نوفمبر 2022 في شكل سبعة مقاعد ، قبل طراز من ثمانية مقاعد في أوائل العام المقبل.
أكثر: تم تأكيد 2023 LDV eT60 electric ute و eDeliver 9 van و Mifa 9 أشخاص المحركون لأستراليا
في حين أن G10 Wagon (تم إبطالها أواخر العام الماضي) تحل محل الطرازات كان يعتمد على سيارة G10 ، ويعتقد أن هذه المتغيرات الجديدة من G90 و Mifa 9 تجلس على منصة لسيارات الركاب - على غرار منافسيها الرئيسيين ، كيا كرنفال وهيونداي ستاريا.
لا يوجد ما يشير إلى استبدال الشاحنة G10 ، التي يبلغ عمرها سبع سنوات - وواحدة من أكثر الموديلات مبيعًا في فئة الشاحنات متوسطة الحجم.
في حين أن الحصول على الموافقة على بيع محرك أو طراز معين لا يؤكد أنه سيصل إلى صالات العرض ، فإن الوثائق الحكومية تسرد ثلاثة مستويات من المعدات (Elite و Luxury و Flagship) مع عجلات مقاس 18 أو 19 بوصة ، وبنزين أو ديزل أو دفع كهربائي.
لم يتم تأكيد الأسعار بعد ، لكن هيكل G90 الأكبر والتكنولوجيا الجديدة (بما في ذلك ميزات الأمان المتقدمة غير المتوفرة في G10) والتركيز الفاخر يعني أنه من غير المرجح أن يكون سعرها في متناول الجميع مثل سعر G10 Wagon الأساسي البالغ 31.490 دولارًا.
يبلغ طولها 5280 مم وعرضها 2000 مم وارتفاعها 1840-1845 مم ، وهي تجلس على قاعدة عجلات 3200 مم ، وهي أطول بحوالي 110 مم وأعرض بمقدار 20 مم من عربة G10 ، ولكنها أقل بمقدار 90 مم ، ومدعومة بقاعدة عجلات شبه متطابقة.
جميع الطرز المعتمدة للبيع حتى وقت كتابة هذا التقرير هي سبعة مقاعد - على الرغم من أنه من المقرر أن تتبع ثمانية مقاعد ، على الأقل بالطاقة الكهربائية - في حين تم تصنيف قدرة السحب بالفرامل حتى 2000 كجم في طرز البنزين أو الديزل ، أو 1000 كجم على أنها EV.
يتم تشغيل طرازات البنزين بواسطة محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني يولد 160 كيلو وات ، بينما تستخدم محركات الديزل محركًا مختلفًا رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 119 كيلو وات. يُعتقد أن كلاهما يعمل بالدفع على العجلات الأمامية ، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات.
وفي الوقت نفسه ، فإن Mifa 9 - التي أكدت LDV Australia أنها ستكون متاحة في ثلاثة أنواع مختلفة - ستستخدم محركًا كهربائيًا بقوة 180 كيلو وات وحزمة بطارية 90 كيلو وات في الساعة ، يُزعم أنها قادرة على الوصول إلى 440 كيلومترًا في اختبار WLTP الأوروبي.
يُزعم أن الشحن السريع بنسبة 20 إلى 80 في المائة على مقبس تيار مستمر متوافق يستغرق 36 دقيقة ، بينما يُزعم أن إعادة الشحن بنسبة 5 إلى 100 في المائة على شاحن منزلي تيار متردد (حتى 11 كيلو واط) تستغرق 8.5 ساعة.
أكدت LDV Australia سابقًا مجموعة كاملة من ميزات الأمان المتقدمة لـ Mifa 9 ، بما في ذلك فرملة الطوارئ المستقلة ، والتحكم التكيفي في التطواف ، ومساعدة الحفاظ على المسار ، ومراقبة النقاط العمياء - ولكن لم يتم تأكيد ما إذا كانت ستنتقل إلى نطاق البنزين .
لم تكن أي من هذه الميزات متوفرة في G10 Wagon القديمة (أو فان G10 الحالية) ، والتي كانت تفتقر أيضًا إلى حماية الوسادة الهوائية الجانبية - تأتي قياسية فقط مع وسادتين هوائيتين ، مما يحمي ركاب المقعد الأمامي في حوادث الاصطدام الأمامية. حصلت على تصنيف أمان ANCAP من فئة ثلاث نجوم في عام 2015.
تقول LDV إنها تستهدف تصنيفًا من فئة الخمس نجوم من نظير ANCAP الأوروبي ، Euro NCAP ، لـ Mifa 9 - لكن لم يتم اختبارها أو إخوتها من البنزين والديزل من قبل هيئة السلامة المستقلة.
ال 2023 LDV ميفا 9 ومن المقرر عرضه في صالات العرض الأسترالية في نوفمبر 2022 ، بالبنزين والديزل 2023 LDV G90 من المتوقع للبيع العام المقبل. ترقبوا قائد لمزيد من التفاصيل مع اقتراب موعد الإطلاق.
